Dilemma: Van Cayman S naar funauto met V8 (en achterbank)

[Twist]

Hopelijk een leuk eerste zelf geopende topic!

Heb nu naast een burgerlijke lease station voor de fun een BMW Z4. Ons eerste kindje is op komst en ik denk erover om de Z4 te vervangen door een E60 M5 of een C63 AMG. De lease auto blijft dan het werkpaard en dan is het scheurijzer er voor de fun en is met kind praktischer dan de Z4.

Ik twijfel over een paar zaken: mogelijke horrorfacturen bij kapotte bak of motor oid, en misschien de wel te foute uitstraling van deze auto's.

Alternatief is om de Z4 in te ruilen op een Z4M. Als mijn vrouw de auto nodig heeft pakt ze dan die leasert en is deze puur voor mij voor de fun. Voordeel: onderhoudskosten niet te risicovol want gewoon handbak en beproefde techniek vanuit de E46 M3. Daarnaast echt een liefhebbersauto en niet zon foute bak. En ook net zoveel lol of zelfs nog meer dan een M5 of C63?


Wat zijn jullie gedachten, suggesties?

Voor alle drie de varianten heb ik al een optie op het oog en ook al bekeken.

[RVV]

Ik heb een e60 M5 gehad. Erg bruut en bijzonder. Maar minder sportief dan je zou verwachten. Onder de streep is het een hele snelle 5 serie die 330 teller kan. Maar de Z4 coupe 3 liter die ik daarna kocht was een veel sportievere auto. Wendbaar zoals een sportauto moet zijn. Ik heb ook een e46 M3 CS gehad. De combi van de Z4 met die motor is in mijn ogen briljant. Helemaal met een leasebak er naast. Dus een Z4 M is mijn advies. Succes.

[martll]

C63 zonder nadenken. Alleen al vanwege het motorblok.

[Joy]

Wellicht dat de Z4M het meest te bieden heeft in jullie situatie. De leaseauto voldoet voor het familievervoer en dan is een 2 zitter sportauto net even wat spannender dan wederom een ruime personenauto.

De Z4M heeft een paar puntjes van kritiek en dat zit 'm vooral in het onderstel, de remmen en het hakerige schakelen.

http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarr ... mw_z4.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.pistonheads.com/news/default ... ryId=17131" onclick="window.open(this.href);return false;

[RutgerK]

Geen DF advies maar misschien eerst je eerste kind even af te wachten en dan na te denken over een andere auto? Ik neem aan dat je zelf nog wel eens weg bent met de leaseauto en dat je vrouw dan de beschikking wil hebben over een auto waar een achterbank in zit voor een zitje en ruimte voor een kinderwagen.
Waarom geen M3 in het rijtje?

[Erik dB]

Ik heb zelf sinds een maand of 9 een Z4M en hij bevalt uitstekend. Wel direct de drijfstanglagers laten vervangen, en wat negatief camber op de vooras laten zetten om het hierboven aangegeven onderstuur grotendeels op te heffen.

Momenteel is er een Supersprint Race feesttoeter onderweg, en dan kunnen we weer

Als je de ruimte niet nodig hebt, dan kan ik je de Z4M absoluut aanraden!

[Twist]

Geen DF advies maar misschien eerst je eerste kind even af te wachten en dan na te denken over een andere auto? Ik neem aan dat je zelf nog wel eens weg bent met de leaseauto en dat je vrouw dan de beschikking wil hebben over een auto waar een achterbank in zit voor een zitje en ruimte voor een kinderwagen.
Waarom geen M3 in het rijtje?

Ik ben vaak weg met die lease auto (hele brave volvo v60 d6 voor de geinteresseerden) en op het moment dat mijn vrouw de auto nodig heeft kan ze die gewoon pakken en kan ik inderdaad met die Z4 of Z4 m op pad. Of met de trein

M3 staat er niet in omdat nog geen goed en betaalbaar exemplaar ben tegengekomen. Maar die zou ook in het rijtje passen idd, beter dan de m5 zelfs die ik eigenlijk te groot en zwaar vind.

[Roy RS]

M3's gaan voor rond de 38, das volgens mij hetzelfde bij de c63amg toch? Beetje zoeken en handelen vindt je ook wel een m3 voor 32500 ofzo. Dat zou mijn voorkeur zijn, hoewel de z4m ook top is en dan houdt je lekker wat geld in je zak...maar niet veel

[Twist]

Dank voor het meedenken! Interessant, de df ers hier neigen nar de z4 m. Ik denk dat die auto ook het meest te bieden heeft.

Enige nadeel is dan dat we de auto's moeten plannen: als mijn vrouw de v60 wil moeten we dat afstemmen dat ik dan de z4m neem.... En als ze onverwachts wegmoet is dat lastig als ik die v60 al meeheb. dat zou weer pleiten voor een c63. Die is leuk + praktisch. Maar misschien als dat echt vaak voorkomt moet er een aygo oid naastkomen

[Twist]

M3's gaan voor rond de 38, das volgens mij hetzelfde bij de c63amg toch? Beetje zoeken en handelen vindt je ook wel een m3 voor 32500 ofzo. Dat zou mijn voorkeur zijn, hoewel de z4m ook top is en dan houdt je lekker wat geld in je zak...maar niet veel

Idd voor de coupe. Echter ik zoek dan de sedan met dct en die zijn in NL bijna niet te koop. Bij de beier staat wel een mooie met handbak. Scheelt wel 10k met een M5...

[Petrolhead Tom]

Aygo! Wereldauto!

[GTRene]

qua praktisch zou de C63 AMG leuk zijn, qua sportiviteit meer de Z4M coupe, al las ik toen van een coureur die ook testen rijd voor autobladen, dat hij de Z3M coupe een fijnere of meer spannende? weet niet meer precies, maar hij gaf in elk geval de voorkeur aan de Z3M coupe

[bm-dub]

mooi lijstje om uit te kiezen. de 6.2 van AMG is een heel mooi blok maar lust wel een aardige slok olie. verder wel een veilige keus ivm. de automaat en het blok dat 7250 RPM draait. de smg en de V10 van de M5 zijn helaas gevoeliger voor mankementen.

[markk]

Z4M voor Pappa in het weekend. Aygo voor de vrouw. Leasert voor woon-werk / bulk. Klaar.
Heb jij de leasert mee en moet Mamma en kind weg hoeft ze niet in de Z4M / C63AMG / M5.


Mark.

[Hielke]

Je overweegt een sportauto voor een boot om te ruilen.

Dat kan.

[ASW]

Z4M zou mijn keuze zijn! Mooie auto en sportiever dan een sedan met (heel) veel vermogen.

[Niels]

Met Mark eens. Dus koop eerst die Aygo om te kijken hoe dat gaat. Meest flauwe optie, I know

Ik denk dat een jonge M3 of AMG gewoon niet leuk meer is financieel gezien. Je bent dan ook op zo'n auto aangewezen als het moet. Uiteindelijk rij je gewoon duur en krijg je er te weinig speciale momenten voor terug. Als het past dan zou ik lekker die 3e auto nemen. Zo'n ding wat op je staat te wachten als toevallig die kleine op zondag ochtend eens tot wel 09:00 uur doorslaapt nadat moeder de vrouw er 2x uit is geweest, je het gordijn openslaat om 08:00 en er geen wolkje aan de lucht is Trust me, die momenten zijn schaars en kosten technisch is een Z4M dan ook gewoon prettig. Schrijft minder af, MRB is vrij vriendelijk en onderhoudskosten ook zeker te overzien. Ik rij misschien 1000 - 2000km per jaar in de Z3-M coupe en zou het niet anders willen doen.

[Twist]

Kijk, nog meer argumenten vóór de Z4M en tegen de C63. Ik ben wel benieuwd hoe het qua kosten uitpakt als er naast de Z4M nog een boodschappenkarretje bijkomt vs. alléén de C63. Heb even een kort rekensommetje gemaakt en de C63 komt nog ietsje duurder uit.

Wat denken jullie van deze Z4M? http://www.duparc.nl/site/cars/136.html" onclick="window.open(this.href);return false;

En deze C63 had ik in gedachten. http://www.vlashuizen.nl/index.php?page=personenauto-s" onclick="window.open(this.href);return false;

Nog iemand die het verschil tussen een Z4 3.0i en een Z4M kan toelichten vanuit eigen ervaring? Als ik jullie argumentatie van Leasert + sportieve roadster (+ evt boodschappenkar als het nodig is) volg, is namelijk de Z4 houden ook gewoon een optie. Ook hartstikke leuk maar iets minder spannend en het gaat toch elk jaar weer kriebelen.

Zal trouwens de Z4 eens op dit forum te koop zetten.

[GTRene]

mooie Z4M roadster, die station C63 is meer een snelle familie bak, de sedan vind ik wel mooi.

in zo'n geval de Z4M veel persoonlijker qua DF

[Eric Z]

mooie Z4M roadster, die station C63 is meer een snelle familie bak, de sedan vind ik wel mooi.

in zo'n geval de Z4M veel persoonlijker qua DF

Bedoel je nou dat een station afbreuk doet aan de df van een c63? Of interpreteur ik dat verkeerd?

[Reind]

Ik zie geen 335i staan. Niet heel hardcore maar een E90 stuurt heel sportief. In mijn ogen beter dan de E60 M5. Ook is het een flexibele motor tov de M3, die schreeuwt om toeren wat het niet de fijnste motor maakt. En als je niet trapt zuipt hij ook niet 1 op een emmer.

Ik had zelf trouwens de Merc genomen

[dvh]

C63

Heerlijke sound. Prima daily.

[GTRene]

mooie Z4M roadster, die station C63 is meer een snelle familie bak, de sedan vind ik wel mooi.

in zo'n geval de Z4M veel persoonlijker qua DF

Bedoel je nou dat een station afbreuk doet aan de df van een c63? Of interpreteur ik dat verkeerd?

Ik weet niet of die minder DF geeft qua rijden, bedoel meer qua uitstraling/brutus.
wel vind ik de station als je een snelle station zoekt/moet, wel weer leuk.

maar het begrip C63 AMG denk ik aan de sedan zeg maar.

[Paskal]

Z4M bij Duparc is van een goede bekende van mij geweest. Probleemloze en fijne auto, maar hij wilde weer terug naar Porsche dus ingeruild op een 997. De Z4M is wel lekker gebruikt in de zin van lekker doorrijden en wat rondjes Ring, maar daar is moet hij wel tegen kunnen lijkt me

[Steven N.]

Z4M, no brainer..

Hier wil je hem toch voor? >

Misschien ook Boxster/Cayman overwegen?