118d of 320d?

wooter · Bericht door **wooter** » 04 mei 2007, 09:57

Beiden hebben een 2-liter-motor, maar de 1-serie heeft 144pk en de 318 maar 122pk. Wat als je een autobahnstürmer/filemobiel zoekt en sporadisch een ringlap wil afleggen? Max 2 regelmatige inzittenden en in de koffer moet enkel een laptop in passen... Beide auto's krijgen het Option Pack.

Knot · Bericht door **Knot** » 04 mei 2007, 09:58

Huh.. volgt de E90 ook niet snel met de update dan?

Liever een 318d bij zelfde vermogen, ziet er gewoon fraaier uit!

Michel P · Bericht door **Michel P** » 04 mei 2007, 10:00

118d!

Michel

romo · Bericht door **romo** » 04 mei 2007, 10:02

318 voor mij dan

wooter · Bericht door **wooter** » 04 mei 2007, 10:23

Ik neig ook naar de 118d. Ik heb het wel gehad met grote wagens enzo, en pk/gewicht-verhouding is de keuze dan ook een nobrainer, gezien ik de achterbank en koffer van de 3 dan nodeloos zit mee te slepen. En voor de "mooie" achterlichten van de 3 moet ik het ook niet doen.

Anderzijds ben ik ook niet blind voor iets anders: carriëreplanning. Bij een volgende werkgever zeggen dat je een dreier als leaser had garandeert je minimum dezelfde voorwaarden dan als je met een einser afkomt.

volvoc30 · Bericht door **volvoc30** » 04 mei 2007, 10:27

Opzeker de 118D. VInd het een geweldige wagen. Vind de wagen alleen te hoog geprijst t.o.v. de concurrentie!

GTRene · Bericht door **GTRene** » 04 mei 2007, 10:42

118D ook voor mij in een mooie kleur, wat verlaagt en dikke velgen..ow en een chippie :twisted:

RVV · Bericht door **RVV** » 04 mei 2007, 10:45

Ik zou de 318d kiezen. Ook al ben ik een groot 1 serie fan.

Daniel · Bericht door **Daniel** » 04 mei 2007, 11:26

Doe mij ook maar de 318d

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 04 mei 2007, 11:51

318d hoewel het financieel wel een grote stap is 118d is er vanaf 28.xxx euro, de 318d vanaf 39.xxx

Ik heb net een 118d besteld, als de 3 voor evenveel centen was te verkrijgen was het voor mij duidelijk. Puur gekozen wegens financiele overwegingen. Plus vindt ik die 122pk niet echt veel voor die wagen.

De 1 serie heeft natuurlijk wel zijn voordelen.
Kleed hem wat aan en je hebt een bomvolle 1 voor get geld van een standaard 318d.

Macboy · Bericht door **Macboy** » 04 mei 2007, 12:06

Tja, als geld geen rol speelt de 318d. Meer auto voor minder. Maar stuurt ook weer minder.

Hangt van opties af. Een naar smaak aangeklede 118d is natuurlijk voor mij veel meer waard dan een kale 318d.

Oh ja, heb poll toegevoegd

het sméékt er gewoon om !

Macboy · Bericht door **Macboy** » 04 mei 2007, 12:07

volvoc30 schreef:Opzeker de 118D. VInd het een geweldige wagen. Vind de wagen alleen te hoog geprijst t.o.v. de concurrentie!

Wat jij vindt ....

Nee serieus. De 1-serie en de A3 zijn exact gelijk geprijsd, dus t.o.v de concurrent staan ze ideaal.

Robin · Bericht door **Robin** » 04 mei 2007, 12:26

118d, komt veel meer tot z'n recht in een kleine(re) auto en kun je voller aankleden. Kale 318d ziet er niet uit en je benut z'n onderstel met die massa ook niet. Minimaal 330d om te 'genieten' van een E90.

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 04 mei 2007, 12:26

Onzin de Volvo C30 diesel is duurder dan de 118d met 7pk minder ! en heeft desondanks nog meer vermogen ook.

28k tegen +/- 31k

RVV · Bericht door **RVV** » 04 mei 2007, 12:42

Robin schreef:118d, komt veel meer tot z'n recht in een kleine(re) auto en kun je voller aankleden. Kale 318d ziet er niet uit en je benut z'n onderstel met die massa ook niet. Minimaal 330d om te 'genieten' van een E90.

Ansich heb je wel gelijk, maar bij beide auto's speelt een dikke motor verhaal niet. Een 118d heeft een heerlijke balans, maar volgens mij zoek je een auto met een kleine diesel niet om die reden uit. Een e90 heeft ook power te kort, beide hebben power te kort (relatief dan, want voor alledag is het genoeg) .. Dan maar de auto met de meeste uitstraling. De e90 dus.

taaffert · Bericht door **taaffert** » 04 mei 2007, 13:35

Als een van de 2 regelmatig inzittenden een kind is dan zou ik zeker voor de 118d gaan.

wooter · Bericht door **wooter** » 04 mei 2007, 16:01

Nee, 't is ik en m'n vrouwtje. Vrouwtje valt te herkennen aan het "wanneer gaan we nog es naar de ring?"-geluidje

Vandaag nog even getest-gezeten in beiden, en met de 1 zit ik inderdaad wel met m'n knie tegen het dashboard a la m'n voorlopige astra... Niet zo bij de 3.

Wilbert · Bericht door **Wilbert** » 04 mei 2007, 16:49

Als je een een vertegenwoordigster zou zijn zeg ik een 118d. en anders een 318d

Shakes · Bericht door **Shakes** » 04 mei 2007, 17:21

Heb een weekend Ring en b weggetjes afwisselend in een 320D en 118 gedaan. Voor mij de 118D. Stuurt beter en heeft voor het dagelijks gebruik genoeg vermogen.

N.

Femme · Bericht door **Femme** » 04 mei 2007, 22:14

Als het een keuze zou zijn tussen een 318d in crisisuitvoering en een aardig aangeklede 118d zou ik voor de laatste gaan, anders misschien ook wel de 118d vanwege de betere prestaties. 122pk in een 3-serie lijkt me tamelijk beroerd.

Gino · Bericht door **Gino** » 04 mei 2007, 23:01

118d wit, met wat opties

Waarom?

[img:640:411]http://home.wanadoo.nl/gvvreede/bmw_1series_3door.jpg[/img]

Daarom!

Gefacelifte 3drs 1-serie is wat de 1-serie vanaf het begin had moeten zijn. punt.

wooter · Bericht door **wooter** » 14 mei 2007, 08:36

Het wordt wat concreter:

118d + Business Line + 1000€ opties

of

320d + Option Line

Kijk, in zo een geval neig ik naar de 3, hoewel ik de frameless windows van de 1 dan wel zou missen. De Option Line bij de 3 is vollediger uitgerust, muv cruise control.

En zo kan ik 'm ook in Monaco Blau krijgen

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 14 mei 2007, 09:22

de 320d is in dit geval wel even 10k of meer duurder !
1000 euro opties is net xenon...

Robin · Bericht door **Robin** » 14 mei 2007, 09:29

123d! is door 'mn dealer besteld. 4 pits TT 204pk en 400(?)Nm. 3 deurs 1er in zilver/zwart/wit/rood(Brava!)met 18 of 19 en intrax en drexler.

Lekker hoor!

EDIT: Dat 123 staat natuurlijk niet voor 1 serie met 2.3 motor want 't is een 2 liter en ook niet als bij de .35d/i met maar een 3 liter, neen, 123 staat voor 80-120 en de tijd die hij daarvoor nodig heeft

Martijn · Bericht door **Martijn** » 14 mei 2007, 11:35

Robin, wanneer staat die bij je dealer? Is dit een versie die per modeljaar 2008 aan het programma wordt toegevoegd (leveren per aug/sep 2007?)

Meer info aub! Dit blok zal wel niet in de 3-serie komen ivm overlap met de 325d L6 ?

118d of 320d?

318d of 118d?

118d of 320d?

Wie is er online