Kentekenregistratie stopzetten

[Wout-P11]

Goedemiddag!

Ik zit met het volgende vraagstuk:

Ik wil mijn Primera puur en alleen nog voor de "autosport" gebruiken, dus zonder gebruik te maken van de openbare weg. Dan loont het uiteraard om de kentekenregistratie stop te zetten, m.a.w. de auto van kenteken te halen.

Is er iemand die hier ervaring mee heeft? Ik heb uiteraard al op de site van de RDW gekeken en daar kun je een aanvraagformulier downloaden e.d.
Echter vragen ze hier om dingen als een racelicentie of een lidmaatschap van een crossvereniging om de aanvraag te kunnen onderbouwen. Dingen die ik niet heb en dus ook niet kan overleggen.

Uiteraard ga ik er nog wel een belletje aan wagen richting RDW, maar ik hoop in de tussentijd wat wijzer te worden hierover.

Alle onderbouwde info en ervaring is welkom!

Groetjes,

Wout

[johann3s]

Als hij ouder dan 15 jaar is kan je hem opgeven als sloopauto?

Klik hier

[EvdP]

Slopen in eigen beheer, maar exporteren kan ook. Bij slopen in eigen beheer is je kenteken volgens mij helemaal weg. Als je "exporteerd" kun je volgens mij je kenteken nog wel weer terughalen.

[Wout-P11]

Als hij ouder dan 15 jaar is kan je hem opgeven als sloopauto?

Klik hier

De auto is ouder dan 15 jaar, dus dat kan ik doen.
Dus ik geef hem op als "slopen in eigen beheer" alleen kom ik nooit toe aan het daadwerkelijk slopen, zeg maar?

[Fabian]

En anders schors je hem toch gewoon? Alleen elk jaar even verlengen.

[johann3s]

@Wout, volgens mij begrijp je het goed

@Fabian: Dat kan ook, maar dat kost ook elk jaar weer geld...

[Peric]

En als je om wat voor reden even vergeet de schorsing te verlengen ben je het haasje..

[Arthur]

24,- per jaar voor ouder dan 15... En je krijgt bericht wanneer het verloopt. En anders zet je een reminder in 1 of andere agenda

[Paskal]

En je krijgt bericht wanneer het verloopt. En anders zet je een reminder in 1 of andere agenda

Dat bericht krijg je dus niet. Een reminder in je agenda is dus wel handig, anders komt hij automatisch weer op naam te staan waarna binnen korte termijn de boetes op de mat vallen

Zie ook dit recente topic

[Arthur]

Dat is wel apart, m'n zwager heeft diverse auto's geschorst en hij had het over een bericht van de RDW? Zal hem nog eens vragen. Draadje was me bekend maar je leest het alleen op i-net als het misgaat

[Wout-P11]

RDW zegt wel een herrinering te sturen:

[quoteHet schorsen van een kenteken is voor maximaal 1 jaar. De motorrijtuigenbelasting en APK-plicht stoppen in deze periode. Ook is het niet verplicht dat uw voertuig dan een WA-verzekering heeft. De RDW stuurt 1 maand voor de afloop van een schorsing een herinneringsbrief. Wilt u het kenteken langer schorsen, dan moet u voor afloop van de schorsingsperiode een verlenging aanvragen. In dit artikel leest u hoe u dit gemakkelijk online kunt doen.][/quote]

Maar we gaan de auto niet schorsen, hij gaat van kenteken. De vraag is hoe dit zo eenvoudig, goedkoop en legaal mogelijk te doen.

Vooralsnog neig ik naar "slopen in eigen beheer"

[GTRene]

lijkt idd het beste...je hoeft er zelfs niet heen en de platen hoef je dan ook niet in te leveren...

8 Een voertuig (laten) demonteren (slopen)
Als u uw auto, motorfiets, bromfiets of aanhangwagen met een toegestane
maximum massa van meer dan 750 kg wilt laten demonteren (slopen), dan
moet u dit (laten) melden bij de RDW. Na beëindiging van de registratie in
het kentekenregister bij de RDW bent u niet langer aansprakelijk voor de
voertuigverplichtingen. De tenaamstelling is dan vervallen verklaard.
Wat moet u doen?
Als u uw voertuig wilt laten demonteren (slopen) dan volgt u dezelfde
procedure als bij de verkoop van een voertuig aan een handelaar (zie
hoofdstuk 3). U kunt uw voertuig alleen laten demonteren (slopen) door
een demontagebedrijf dat door de RDW is erkend. Een erkend bedrijf
herkent u aan het RDW erkenningsschild + de sticker met daarop de tekst
‘afgifte vrijwaringsbewijzen’. Bij demontage (sloop) is het belangrijk dat u
een volledig ingevuld vrijwaringsbewijs ontvangt.
Dit is voor u het bewijs dat u niet meer aansprakelijk bent voor de
voertuigverplichtingen (zie hoofdstuk 3).
Zelf demonteren (slopen)
Voor enkele categorieën voertuigen geldt een uitzondering op deze
demontage (sloop)-regeling. Dat zijn:
• Personenauto’s van 15 jaar en ouder
(demontage door een ander dan een door de RDW-erkend bedrijf);
• Bedrijfsvoertuigen met een maximum toegestane massa tot
en met 3500 kg van 15 jaar en ouder;
• Motorfietsen;
• Bromfietsen;
• Bedrijfsvoertuigen met een maximum toegestane massa van
meer dan 3500 kg;
• Aanhangwagens en opleggers met een maximum toegestane
massa van meer dan 750 kg.
De demontage van deze voertuigen moet u als eigenaar/houder zelf
melden bij de RDW. Stuur daarvoor een schriftelijk verzoek om de
aansprakelijkheid te beëindigen naar de RDW. Met het verzoek stuurt u
ook het kentekenbewijs mee en een kopie van uw legitimatiebewijs. De
kentekenplaten moet u zelf vernietigen. Zodra u een bevestiging heeft van
de RDW, mag u het voertuig slopen.
Alleen met een vrijwaringsbewijs kunt u aantonen dat u niet meer de
geregistreerde eigenaar/houder van het voertuig bent.
22
RDW Uw voertuig en het kenteken
U bent dan niet meer aansprakelijk voor de voertuigverplichtingen voor
dat voertuig. Zorg er dus voor, dat u een vrijwaringsbewijs ontvangt bij
sloop van uw voertuig.

http://www.rdw.nl/SiteCollectionDocumen ... nteken.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[KawaBmw7]

lijkt idd het beste...je hoeft er zelfs niet heen en de platen hoef je dan ook niet in te leveren...


http://www.rdw.nl/SiteCollectionDocumen ... nteken.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Klopt, heb ik ook zo gedaan met mijn E38. Platen ben je zelf verantwoordelijk voor.

[Twan81]

Lekker schorsen zou ik zeggen.

Zelf heb ik mijn auto al een paar jaar geschorst staan. Een maand of 3 voordat de schorsing verloopt krijg ik altijd netjes een brief van de RDW dat de schorsing bijna verloopt.

[Tristan]

Ik heb ooit mijn E30 races met een document van RDW aangegeven dat de auto per direct niet meer de weg op gaat en puur voor circuit gebruikt gaat worden. Hoefde niet te schorsen oid.

[Jurjen]

En je krijgt bericht wanneer het verloopt. En anders zet je een reminder in 1 of andere agenda

Dat bericht krijg je dus niet. Een reminder in je agenda is dus wel handig, anders komt hij automatisch weer op naam te staan waarna binnen korte termijn de boetes op de mat vallen

Zie ook dit recente topic

Ik kreeg overigens ook keurig een herinnering! Het lijkt dus wel eens fout te gaan, maar ik kreeg ze gelukkig wel.

[Hielke]

Ik heb de RDW vorige week aan de phone gehad ivm de schorsing van de MX-5.

Dame vertelde me dat de dienst een maand voor einde schorsing een herinneringsbrief stuurt. Reageer je niet dan wordt de schorsing na die maand beëindigd. Als je de schorsing wilt verlengen dan kost je dat ieder jaar weer 24 euro (auto's ouder dan 15 jaar). Opheffen van de schorsing kost niets.

Binnen de schorsingsperiode mag je de auto laten keuren. Mocht je op die dag gepakt/geflitst worden dan is de afspraak met het keuringsstation je vrijbrief. Je mag de auto dus alleen op de dag van de keuring gebruiken om naar en van het keuringsstation te rijden. Als de keuring binnen de schorsingsperiode verlopen is, dan is dit WEL de juiste volgorde. Dus eerst laten keuren, en dan de schorsing opheffen. Hef je eerst de schorsing op dan loop je de kans een dikke boete te krijgen omdat de auto niet gekeurd is. Vreemd maar waar.

[Joël D.]

En er dan natuurlijk wel voor zorgen dat de auto verzekerd is.

[Hielke]

Natuurlijk.

€ 12.28 per maand WA voor de MX-5. Kan nog wel goedkoper als het label "youngtimer" eraan gehangen wordt denk ik.

[joast]

meestal als ik een auto klaar maak voor de cross , zeg ik tegen de rdw slopen in eigen beheer , dan is het complete kenteken er af.

weet zo even niet meer hoe dat precies gaat , maar volgens mij was het voldoende om de papieren aangetekekend op te sturen naar de rdw , dit is wel te vinden op de rdw site

[Wout-P11]

Heb de auto bij de RDW afgemeld als "slopen in eigen beheer", koste me alleen een aangetekende brief.

Heren, bedankt voor de input.

[B46]

Volgende keer is "exporteren" slimmer denk ik.
Dit kan gewoon met de papieren en platen bij ieder RDW kantoor.

Voordeel is dat je voertuigdocumenten (op jouw naam) behoudt. Mocht je aangehouden worden als je de auto (bijv. op een oprijwagen/autoambulance), kun je altijd papieren overhandigen.