Kuipstoelen

[Riceaux]

Laatste tijd een beetje aan het rondneuzen voor kuipstoelen. De standaard stoelen van mijn BMW geven me niet genoeg steun bij m'n benen en de zijdelingse steun is crap. Maar ik heb geen flauw idee waar ik op moet letten bij aanschaf van een kuipstoel. Ze zijn er van 200 euro

Tot duizenden euro's.


Maar waar moet je nou op letten? En waardoor komt het gigantische prijsverschil? Zijn bepaalde merken beter dan anderen? En is een stoel van 200 euro prima voor een straatauto of moet ik toch kijken naar wat duurdere?
Alle info is welkom!

[GTRene]

bij bepaalde type auto's moet je ook nog opletten op de breedte van de stoel en breedte bv bij de oren ivm passen in de auto.

[Luco]

Ik kan je maar een advies geven.

PROEFZITTEN

Ik vond de stoel van zeg 300 euro in de 5, beter zitten dan de 1300 euro kostende stoel van de seat.

[Riceaux]

Ik kan je maar een advies geven.

PROEFZITTEN

Ik vond de stoel van zeg 300 euro in de 5, beter zitten dan de 1300 euro kostende stoel van de seat.

Weet je toevallig een bedrijf die de meest gangbare modellen heeft staan? Heb al een beetje rondgekeken maar kan hier in de buurt niks vinden.

[Luco]

biesheuvel heeft er altijd veel op voorraad
autosportcompany
misschien guus de koster

Je kan ook je eigen stoel aan laten passen, zijn ook bedrijven voor.

[glnk]

Het tweede type stoel die je laat zien biedt veel meer steun maar is waarschijnlijk overkill voor jouw doeleinden. Nadeel is dat het zicht opzij beperkt wordt met zo'n stoel.

[Riceaux]

biesheuvel heeft er altijd veel op voorraad
autosportcompany
misschien guus de koster

Je kan ook je eigen stoel aan laten passen, zijn ook bedrijven voor.

Biesheuvel en autosportcompany zitten allebei op 2,5 uur rijden. Als iemand iets weet wat dichterbij zit zou dat fijn zijn. Anders moet ik maar eens een ritje die kant op plannen.

Eigen stoel aanpassen zou inderdaad ook kunnen. Maar dat blijft toch minder steun geven dan een kuipstoel, lijkt me?

Het tweede type stoel die je laat zien biedt veel meer steun maar is waarschijnlijk overkill voor jouw doeleinden. Nadeel is dat het zicht opzij beperkt wordt met zo'n stoel.

Zicht opzij wil ik inderdaad niet te ver beperkt hebben. Dus het moet sowieso een stoel worden met niet al te grote oren.

Huidige zitpositie vind ik ook nog iets te hoog. Dat is ook opgelost met een kuipstoel.

[glnk]

Je hebt stoelen in verschillende diepte (zitvlak), hoogte (rugvlak) en breedte. Verstelbaar of een vaste kuip. Materiaal carbon of glasvezel/polyester. Bekleding alcantara of leder. Stiksels etc etc.

Voor ieder wat wils
Het beste kan je verschillende stoelen uitproberen

[Riceaux]

Je hebt stoelen in verschillende diepte (zitvlak), hoogte (rugvlak) en breedtes. Verstelbaar of een vaste kuip. Materiaal carbon of glasvezel/polyester. Bekleding alcantara of leder. Stiksels etc etc.

Voor ieder wat wils
Het beste kan je verschillende stoelen uitproberen

Ja dat snap ik. Maar ik vraag me vooral af waardoor het gigantische prijsverschil komt.

Maar ik wil graag zwart stof, aangezien het zwarte leer wat er nu in zit nogal snel warm wordt. En het moeten vaste stoelen worden, verstelbare kuipstoelen zit altijd wat beweging in. Materiaal waar de stoel van gemaakt is, tsja wat is het voordeel van carbon t.o.v. van polyester? De auto zal nooit een lichtgewicht worden dus om het gewicht hoef ik het niet te doen.

[Luco]

Prijsverschil zit voornamelijk in de materialen voor het frame, de allergoedkoopste zitten buisjes in.
Dan heb je poly, carbon en nog meer gewichtsbesparende delen.

Des te lichter des te duurder.

Gewoon passen bij biesheuvel, kan je hier een bakkie komen doen

[Riceaux]

Prijsverschil zit voornamelijk in de materialen voor het frame, de allergoedkoopste zitten buisjes in.
Dan heb je poly, carbon en nog meer gewichtsbesparende delen.

Des te lichter des te duurder.

Gewoon passen bij biesheuvel, kan je hier een bakkie komen doen

Zal wel even die kant oprijden binnenkort.

[ErikS]

Cabrio met kuipstoelen.....

[Peric]

Dat niet alleen, maar dan kan er dus ook niemand achterin stappen. En het valt hardstikke mee hoor, dat verstelbare speling hebben. Moet je er inderdaad geen 1 van € 150,- kopen natuurlijk..

[Luco]

Ik heb goedgekeurde rail gehad voor in de racerij, zit echt geen speling op.

[Riceaux]

Cabrio met kuipstoelen.....

Ik vind het niet verkeerd staan. En het gaat mij puur om de zitpositie. Standaard E36 stoelen vind ik k*t. Ook de sportstoelen, ik zit er gewoon niet lekker in. En uiterlijk is puur smaak, net als met velgen.

@Peric: Achterbank gebruik ik niet vanwege het windscherm die ik er altijd in heb zitten. Gebruik de achterbank puur voor het neerleggen van m'n jas en/of tas.

Verstelbare stoel is dan nog het overwegen waard.

[Luco]

Als je de achterbank toch niet gebruikt zou ik een vaste nemen.
Rail beviel goed, maar wat een k*****************werk om het er netjes in te krijgen.

[Riceaux]

Als je de achterbank toch niet gebruikt zou ik een vaste nemen.
Rail beviel goed, maar wat een k*****************werk om het er netjes in te krijgen.

Dat k******************werk laat ik lekker doen.
En ik denk dat je met zijmontage van de stoel nog iets lager kan gaan?

[Steven N.]

Heb nog wel een slider/rail voor je, heb die van mij er tussen uit gehaald. Zou wel een fatsoenlijk merk nemen qua stoel, dat ga je zeker merken bij een flinke crash. Ook de vormvastheid is een stuk beter bij een Sparco dan bij een QSP bijvoorbeeld.

[Riceaux]

Heb nog wel een slider/rail voor je, heb die van mij er tussen uit gehaald. Zou wel een fatsoenlijk merk nemen qua stoel, dat ga je zeker merken bij een flinke crash. Ook de vormvastheid is een stuk beter bij een Sparco dan bij een QSP bijvoorbeeld.

Zal het onthouden.
Zat zelf te denken aan een Sparco Sprint of Evo, Sabelt GT090 of 130 of een Cobra Monaco of Imola. Zijn qua prijs allemaal wel te doen. Niet al te grote oren. En toch fatsoenlijke merken volgens mij?

[MartijnGizmo]

Dat niet alleen, maar dan kan er dus ook niemand achterin stappen.

Gewoon alleen de bestuurdersstoel vervangen...

[Peric]

Of gewoon zorgen dat je lenige passagiers hebt. Dak open en stap maar achterin..

[Steven N.]

Zou dan kijken/passen voor de Evo, 130 of Imola.

[Robin]

En deze dan?

[Riceaux]

Zou dan kijken/passen voor de Evo, 130 of Imola.

Kan nu ook niemand achterin zitten, dus dat is het probleem niet.

En Robin, ik ben geen kakkerlak!

[MartijnGizmo]

Omklappende stoelen is wel een keurpunt voor de APK als je een achterbank hebt!