Benzine met 102 octaan, net zoals Duitse Aral Ultimate 102

[GTRene]

Tamoil Alkmaar verkoopt E85, dat is ca 105-110 OCTAAN (ron120?)
Standaard Subaru Sti 2 liter doet dan opeens 380pk/650Nm op relatief lage turbodruk met std turbo + grote injectoren + grote pomp + remap.
Wereldspul.

E85 is een alcoholbrandstofmix van 85% gedenatureerde ethanol met 15% benzine. Naast de ethanol en benzine bevat de brandstof ook nog vaak kleine hoeveelheden MTBE en isobutanol voor een betere verbranding en of motoronderhoud. De genoemde percentages zijn volumepercentages.

De ethanol wordt verkregen uit planten, en wordt daarom ook wel bio-ethanol genoemd. Door het gebruik van planten is de brandstof meer CO2-neutraal.

Deze brandstof wordt al veel gebruikt in Zweden en het mid-westen van de Verenigde Staten, waar de ethanol uit maïs wordt verkregen. Ook de race-industrie maakt veel gebruik van E85 als brandstof, omdat ethanol veel klopvaster is dan normale benzine. Daardoor kan de brandstof een hogere compressie aan, zonder dat de brandstof uit zichzelf ontbrandt zoals bij een dieselmotor.

Om de brandstof te kunnen gebruiken moeten wel het tankstation en de motor worden aangepast. Materialen als magnesium, aluminium en rubber zijn minder bestand tegen ethanol en zullen sneller degenereren. Als deze materialen zijn vervangen door bijvoorbeeld roestvaststaal, dan kan de motor op zowel E85 als gewone benzine lopen.

zou het zo niet langere tijd durven te gebruiken denk

[Erik]

bangmakerij van de eerste orde
aluminium degenereert tgv ethanol die is nieuw

de echte eventuele bezwaren weten die tegenstanders nooit te melden (gomvorming tgv open contacten in je tank bijv, is wat aan te doen trouwens, of borewash als je echt een turbo motor op zijn falie gaat geven, olieverdunning, etc etc etc)

[GTRene]

stond hier>

http://nl.wikipedia.org/wiki/E85_(brandstof" onclick="window.open(this.href);return false;)

en als je dan hier kijkt verklaart dat wellicht de bore wash bij hoge druk turbo motoren?>

http://nl.wikipedia.org/wiki/Ethanolbrandstof" onclick="window.open(this.href);return false;

Geschiktheid motoren en andere voertuigonderdelen[bewerken]
Niet alle voertuigen kunnen zonder meer E10 gebruiken. Circa 90% van alle benzinemotoren in West-Europa zijn geschikt voor E10 volgens de Duitse Mileudienst (Umweltbundesamt). Nieuwe auto’s zijn in het algemeen geschikt voor E10. De meeste autoimporteurs kunnen informatie verstrekken over de geschiktheid van hun modellen. Er zijn ook websites die dergelijke informatie bieden.[7] In Duitsland zijn tankstations die E10 verkopen, verplicht daarnaast E5 aan te bieden, zodat oudere auto’s, die niet voor E10 geschikt zijn, ook nog kunnen tanken.

Bij de overige voertuigen kan de ethanol, vooral bij hoge druk en hoge temperaturen, een corrosie veroorzaken van aluminiumonderdelen, vooral van het brandstofsysteem, zoals de brandstofpompen en het aanzuigtraject tussen inspuitpunt en inlaatklep. Bovendien kan de ethanol bepaalde kunststoffen aantasten, zoals in slangen en afdichtingen. Dat geldt ook voor de brandstofleidingen, die vaak van kunststof zijn. Ook bijzonder kwetsbaar zijn de eenlaags-brandstoftanks, die in verschillende voertuigen worden gebruikt. De ethanoltoevoeging veroorzaakt bij dergelijke tanks sluipende lekkages. Deze zullen op de lange duur te merken zijn aan een toenemende benzinelucht, uiteraard vooral bij in garages geparkeerde auto’s.[4][8]

In de discussies wordt echter ook verwezen naar ervaringen met soortgelijke brandstoffen in andere landen, zoals de VS. Daar zijn geen problemen bekend.[9][10]

[Erik]

kan allemaal maar bij bijna alle amerikaanse en japanse auto's kan het er vanuit technisch oogpunt zo in
je moet alleen even remappen, en als je de brandstof als racebrandstof wilt toepassen mag je ook een grotere pomp en dikkere injectoren plaatsen.

daarbij komt ook dat ultimate van de BP feitelijk E08 is en heel die discussie dat E10 slecht is voor je motor kan in de prullenbak

weet je wat e85 ingekocht voor de gelhaardenproductie per kuub kost.....800 a 900 euro.....da's goedkoper dan lpg en lekker illegaal

[Walter]

.

[Walter]

.

[NSXRS]

Had vrijdag ffe super 98 nodig voor mijn Max5 racer. Viel me nu eigenlijk pas op hoe weinig pompen hier in de buurt (Leiden/Alphen) nog super 98 verkopen, eigenlijk alleen maar de BP en Tango
102 is volgens mij hier in de omgeving helemaal niet te koop.

[Michel325i]

Walter,

Hoe zijn je ervaringen? Nog anderen die het geprobeerd hebben?

Grt

[Walter]

.

[GTRene]

niet snel genoeg idd

[Michel325i]

Met trots presenteer ik jullie COMPETITION 102. http://www.competition102.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Morgen is de lancering in Veenendaal bij de Firezone aan de Rondweg Oost tussen 18-20u!

[Mnrk]

Met trots presenteer ik jullie COMPETITION 102. http://www.competition102.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Morgen is de lancering in Veenendaal bij de Firezone aan de Rondweg Oost tussen 18-20u!

Gefeliciteerd Michel!
Mooi dat er in de buurt van Breda al 3 pompen zijn.

[Mark]

Met trots presenteer ik jullie COMPETITION 102. http://www.competition102.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Morgen is de lancering in Veenendaal bij de Firezone aan de Rondweg Oost tussen 18-20u!

Kijk, goed nieuws, 5 minuten van huis en zelfs op de dagelijkse route!

[matthyssie]

Ben benieuwd!

De blauwe icoontjes op het kaartje is per 31-12-2014. Die andere betekent dat het er al is?

[Michel325i]

Het "oranje" is er al. De blauwe zijn per 31-12. Het kan zijn dat er nog meer bijkomen, althans dat si wel mijn streven.
Momenteel wordt het tegen een zeer scherpe prijs van 1.799 aangeboden, als kortingsactie. Dit is niet blijvende.

[Riceaux]

Het "oranje" is er al. De blauwe zijn per 31-12. Het kan zijn dat er nog meer bijkomen, althans dat si wel mijn streven.
Momenteel wordt het tegen een zeer scherpe prijs van 1.799 aangeboden, als kortingsactie. Dit is niet blijvende.

Nice! Van het weekend direct even proberen!

[Wout-P11]

Ik zal dit spoedig eens in m'n tracktool kieperen.

[matthyssie]

Ik heb hem afgelopen week volgetankt. Dan maar weer leegrijden.

Ben benieuwd of je het merkt.

[Riceaux]

Net even getankt en ff rondje van ongeveer 40 km gereden. Motor loopt er merkbaar beter op. En is ook zuiniger voor m'n gevoel.

[Marsnel]

Binnenkort maar eens opzoeken.
Dit soort goede initiatieven ben je verplicht te steunen als petrolhead.

[matthyssie]

Binnenkort maar eens opzoeken.
Dit soort goede initiatieven ben je verplicht te steunen als petrolhead.

+1

[RJK]

+2

Maar naar de kaart kijkende bestaan die (bijna) niet in de kop van noord-holland

[Paskal]

Om nog maar niet te praten over het Zuid-Oosten van NL. De hoek ten zuiden van Vianen en ten Oosten van Breda is toch best groot, maar niks te vinden muv het Zuidelijkste puntje van NL

[GTRene]

ik zal de volgende keer als ik er aan denk ook eens naar Vriezenveen gaan, ja we hebben ook een Firezone in Almelo maar dat is een onbemand station en die verkopen dat niet, die in Vriezenveen wel en ik schat dat het nu nog iets goedkoper is dan de dure Gulf Chalenger in Almelo van 1.88 oid dacht ik p/l.

meteen men auto even uitlaten die kant op
vroegah nog ff gewoond in Vjenne.

[Mnrk]

Om nog maar niet te praten over het Zuid-Oosten van NL. De hoek ten zuiden van Vianen en ten Oosten van Breda is toch best groot, maar niks te vinden muv het Zuidelijkste puntje van NL

Nog een paar maandjes geduld, dan opent er toch ook eentje rond Eindhoven?

EDIT: Ik had het er met Robert nog over, het zou ook een goede zet zijn als je op de weg richting Zandvoort eentje kunt plaatsen (denk ik aan Haarlem of Heemstede). Lijkt me dat je daar ook goede zaken doet?