Luco's X5 E53 3.0D en weg is die

[Luco]

Dank je Peric en Spijkerhard

Ga zo naar de bandenman, zal de dunlop of hankook worden, even kijken wat hij ervan zegt.

[Luco]

Bandenboer was op vakantie, maandag nieuwe kans.

[Luco]

Band gerepareerd en twee nieuwe dunlops besteld.
Wat is nu verstandig, de p7 achter of de nieuwe dunlops, p7's zijn nog 80%

[Peric]

Krijgen we die discussie weer..
Ik zet altijd nieuw vóór. Ik heb liever meer controle voor. Laat achter maar lekker zwabberen..

[Bram]

Aangezien het bekend is dat Luco niet de allerbeste RWD piloot is, zou ik ze lekker achter monteren Voor je het weet glijd je achteruit de strontbult in.

[WJ]

[Spijkerhard]

Snel oproken die Pirelli's!

[Joy]

Ik zou ze achter zetten. Achter slijten ze harder dus halen ze mooi de al iets afgesleten P7 's op de vooras in.

[///Joost]

Ik zou ze achter zetten. Achter slijten ze harder dus halen ze mooi de al iets afgesleten P7 's op de vooras in.

+1

[Luco]

Aangezien het bekend is dat Luco niet de allerbeste RWD piloot is, zou ik ze lekker achter monteren Voor je het weet glijd je achteruit de strontbult in.

euhhhhh welke sukkel reed zijn rwd totalllos, volgens mij heet die gozer Bram

De pirellis zijn nog 80% dus zoveel zal het niet uitmaken, gaat me meer om het stuurgedrag, welke er beter zijn op de vooras.

[Spijkerhard]

Gewoon na een weekje een keer wisselen Luco, dan weet je het zo.

Ik denk dat de stillere banden achter op een Touring wel bevallen. Een station heeft meestal achter wat meer rijgeluiden dan een sedan volgens mij.

[///Joost]

Wat een discussie weer...ik denk niet dat je het verschil gaat merken tussen een band die 80% is en een nieuwe.

[Hielke]

Bluresponses zijn inderdaad erg comfortabel en zeer goedmoedig. Grip op nat is buitenaards goed. Ik heb ze onder de MX-5 liggen.

Denk ook dat de wat stijvere P7's het op de vooras qua stuurprecisie wat beter onder de zware BMW doen.

[Luco]

Dat is natuurlijk niet waar he joost, wel als je over dezelfde banden praat, maar het gaat om twee verschillende merken, vandaar de vraag.

[Luco]

zo twee nieuwe bandjes op de knakenbak. 258 eurotjes.

auto is gelijk weer meer waard

[Luco]

Tja, schoonhouden hoort er ook bij

[Luco]

Vraagje

Nu zit er in de bmw xenon, maar de koplampen staan veel lager dan ik gewend ben en erger me daar elke keer aan in het donker.
Nu weet ik dat ze zelfstellen als je de lampen aanzet, maar kan je ze zelf ook nog hoger zetten?

[Bram]

Ik ervaar hetzelfde in mijn Skoda en heb begrepen dat het voor die auto wel mogelijk is, dus dan lijkt het me dat het bij BMW ook kan?

[matthyssie]

Er zit als het goed is een stelwieltje aan de achterkant vd lichtunit. Dit is bij de E46 zo dus bij de E39 ook denk ik.

[Luco]

Zal morgen ff kijken, dank u.

[Peric]

Waarom morgen? Mag je op zondag niet werken?

[Luco]

lol, vanmiddag dan.

Werken? wat is dat?

[Hugo Bos]

De nokjes waarmee de hoogteregeling vast zit aan de lens gaat heel vaak kapot bij de E39. Zowel prefacelift als angel eyes lampen. Voor de apk moeten je lampen in hoogte verstelbaar zijn dus veel succes met je lampen openmaken...

[erwin20vt]

normaal gesproken moet je bij xenon na het afstellen van de hoogte de waardes opnieuw kalibreren met een testkast.
de hoogte word automatisch afgeregeld en anders weet hij zijn nul punt niet meer. ik weet niet zeker of dit bijvan de e39 ook geld, maar op de Skoda van Bram zeker.

2 nieuwe xenon lampen doet ook wonderen, lichtsterkte neemt elkaar jaar iets af. zo duur zijn ze tegenwoordig ook niet meer.

[Luco]

Sterkte is prima, maar staan gewoon veel te laag.