Aanschaf F82 M4 vs 981 Cayman (GT)S

[romo]

Stel, geheel hypothetisch , je hebt de keus tussen F82 M4 en Porker 981 Cayman (GT)S...........

Bedragen ontlopen elkaar niet al te veel, zeg eens beide, met de nodige opties €120 k +/- (als het een Cayman S is kan ook € 105-110K +/-

Wat zou je doen, en waarom?

[Andre]

Allebei niet. 1m doorrijden wachten op m2 word dat een 4 cil dan een m3 of m4

[Niels]

Moeilijk maar in jouw geval de M4. De Cayman moet je nemen als je Nurburgring bezoekjes doet, hier en daar een circuit dag en echt gaat rijden om het rijden imho, alhoewel het een het ander niet uitsluit in deze. De M4 vind ik persoonlijk echt ubergeil en is ook altijd een goede keuze, de betere als je met name een verkeersdeelnemer bent in NL volgens mij.

[dvh]

Ik denk dat de cayman geen betere/heftigere beleving gaat geven dan je 1M.
De M4 wellicht wel. En misschien de M2 ook wel. Alleen is de M4 dan gewoon veel mooier.

[Luco]

Ik zou de corvette kiezen.

[romo]

Allebei niet. 1m doorrijden wachten op m2 word dat een 4 cil dan een m3 of m4

Is door Scott reeds bevestigd..............een 4 cilinder dus....

[Niels]

Oneens David. Zo'n Cayman is briljant alleen geeft ie je niet de acceleratie sensatie die de geblazen M's je wel geven. Op elk ander vlak geeft ie je 100% zeker meer beleving

(en je kunt niet wachten totdat de kinderen het huis uit zijn zeker )

[JP]

De meeste bang for buck zal je 1M toch blijven. Het iets meer spannende van de GTS of M4 weegt niet af tegen de ± €70k die je moet gaan bijbetalen.

[Vlokmans]

Heb je niet nog wat peukengeld in een andere jas of broek zitten? Doe je ze gewoon allebei.

En anders een M4, lijkt me een stuk praktischer, zonder dat je veel inboet aan snelheid en beleving.

[romo]

Over beide gesproken;

Een mogelijkheid is dat ik de 1M naar prive breng, vervolgens 1 van de genoemde opties erbij doe.....

Moet ik wel nog even extra parkeergelegenheid regelen....


Ik wil eerst uiteraard ook met een M4 rijden, wellicht nog een keer met een Cayman, dit voor het betere vermaak en vergelijk

[Robin Hartog]

Hoe geil ik de nieuwe M4 ook vind, ik kan het niet verkroppen om een Porsche Cayman, die ik echt schitterend vind, boven een BMW te kiezen. Cayman dus.

[Wouter81]

1M en Cayman dus.....

[ErikS]

1M en Cayman dus.....

M4 en cayman; Doei 1M!

[Will F.]

let maar op jij hebt dadelijk een i8 naast de 1m op de stoep... kost je waarschijnlijk (door vamil/kia/mia en7% bijtelling) evenveel of minder dan een M4 of Cayman S als enige auto en is voor de kortere woon-werk stukjes ideaal.

[Snipe]

Allebei niet. 1m doorrijden wachten op m2 word dat een 4 cil dan een m3 of m4

Dat is het allerbeste advies maar we weten allemaal dat Romo niet nog eens twee jaar geduld heeft.

De 1 M moet je uiteraard houden en een M4 is niks, dat lijkt te veel op elkaar. Dus een Cayman erbij of zoals hierboven al gezegd wordt inderdaad een i8.

[Joop]

Moeilijke...

...de M4 is een heerlijke auto om te zien IRL en zal waarschijnlijk superstrak rijden, als ik al zie en merk hoe goed de standaard F32 is. Wellicht tikkeltje te goed om in de trent van het andere topic te blijven.

...de Cayman is wellicht niet direct een concurrent van de 3er/4er qua performance, maat wel de echte lijnenrijder van de twee.

Persoonlijk zou ik denk toch voor de Cayman gaan in minimaal S uitvoering.

[dvh]

M4 coupe...



of

[GTRene]

M4 zou het bij mij sowieso niet worden, ook al is die meer all round en snel en makkelijk enz...dat kun je ook bijna lezen als 'boring'

Ik zou wachten op de Cayman GTS of desnoods een fraaie S wat aanpassen naar smaak

[Downforce Hans]

M4 coupe...



of

In dit geval die beemer gelijk laten staan.......

[Joy]

Voor wat jij wil beleven zou ik de Cayman kiezen. Een M4 is in de basis nog steeds een luxe auto maar dan met aardig wat vermogen onder de kap. De Cayman is een echte sportauto die via alle zintuigen contact met je zoekt.
De M4 moet je kiezen als je toch ook het praktische in een auto zoekt, al zou ik dan met een M3 thuis komen.

[Robin Hartog]

M4 coupe...



of

In dit geval die beemer gelijk laten staan.......

+1 No brainer..

[martll]

Sowieso de Porsche. Meer beleving, meer DF.
Maar als de Corvette ook een optie is....

[WJ]

Als ik voor mezelf spreek, de Porsche. Ik denk dat die mij meer fun zal geven, zelfs met day to day driving. Mooi atmo motortje, dat zal ook alleen maar lastiger worden om te rijden. De ruimte heb ik niet nodig. Denk ook dat het war puurder is.

Oja, en liefst die Corvette.

[Luco]

Dat zeg ik heel de tijd al

CORVETTE

Knakenbakken die bmw's

[ASW]

991S ... kop eraf