BMW Z3 2.8 Coupe

[M3 Duif]

Ik ben nu bezig om mijn Z3 coupe klaar the maken voor wat trackdays, ik heb laats een dag Lelystad gereden en de auto is nu met 255 bandenmaat achter veel te vast.

Ik heb nu een set 17 inch velgen en wil naar een 225 / 45 voor en 235 / 40 achter set up met semi slicks, zou dit een goede setup zijn?

Verder zit ik ook aan een schroefkooi te denken, wie weet daar een goede leverancier voor?

[GTRene]

spannend, success met de opbouw.

opzich lijkt me dat dan wel een betere set-up, je moet in de coupe ook niet een te dikke sper hebben, denk dat een quaife achtige beter is anders met bv erg breed achter tov voor eerder kans op onderstuur als je op het gas gaat.

verder weinig verstand van, dacht dat DF racing ook een coupe opbouwt of al klaar heeft (M coupe)

wat voor remmen heb je nu? de standaard 286x22mm nog?

[Fabian]

Ik heb ook 255 achter op de QP, 18 inch dan wel. Is inderdaad niet optimaal voor de balans, ga ook terug naar 245 als de banden versleten zijn. Liever nog naar 17 inch, dat rijdt gewoon beter. Maar dan moet ik velgen vinden die ik mooi vind en die passen over de Movit-remmen.

Semi's heb ik nog niet geprobeerd op de QP.

[M3 Duif]

spannend, success met de opbouw.

opzich lijkt me dat dan wel een betere set-up, je moet in de coupe ook niet een te dikke sper hebben, denk dat een quaife achtige beter is anders met bv erg breed achter tov voor eerder kans op onderstuur als je op het gas gaat.

verder weinig verstand van, dacht dat DF racing ook een coupe opbouwt of al klaar heeft (M coupe)

wat voor remmen heb je nu? de standaard 286x22mm nog?

Remmen net carbotech xp8 gekocht, voorlopig is proberen of dit blijft voldoen. Ik had ze ook onder de evo 8, hier waren ze goed , alleen wat moeilijk doseerbaar. Een grotere remmen set is voor mij voorlopig niet interessant, eerst op mijn gemak de auto aanpassen.

Ook de sper laat ik voorlopig nog standaard, na verloop van tijd een sper met een kortere overbrenging.

[Jussi]

Ik zou het ook gewoon houden op de standaardmaten van 225/45/17 en 245/40/17. Rijdt het lekkerst volgens mij.


Succes met de opbouw en vergeet geen plaatjes te posten! M52 of M52TU motor?

[Nutkees]

PB Verstuurd

[Mark 320iS]

225/45 achter lijkt me ook voldoende. Hebben wij op de 328i ook en dat voldoet ruimschoots icm de semi's.

[M3 Duif]

Wie heeft er ervaring met een wiechers rolkooi? is dat wat of alleen voor de looks?

[M3 Duif]

Vandaag begonnen met de semi slicks te monteren. Heeft iemand daar ervaring mee want ik heb echt giga zitten tobben.

Welke banden spanning is aan te raden met semi's?

Ook vandaag mijn remblokken binnen gekregen dus is weer een leuk klusje voor zaterdag

[Reind]

Welke merk en type semi slicks heb je gekocht?

[M3 Duif]

Ik heb federal 595 rs-r gekocht, om een keer te proberen

[M3 Duif]

Vandaag de nieuwe remblokken en velgen met semi's geplaatst. Ik heb nog nooit met semi's gereden , maar wat ik nu heb kunnen proberen is het erg leuk. Kan nu wel na het inremmen van mijn nieuwe blokken mijn velgen weer schoon maken.

Als volgende klus staan de stofhoezen van de aandrijf assen, beide zijn gescheurd. Ook is vanochtend mijn kachelmotor er mee op gehouden, alleen stand 4 doet het nog dus ik denk aan de weerstand, moet alleen nog maar eens zoeken waar deze zit

[Niels]

Nice! Nog onderstel plannen qua vering en demping?

[M3 Duif]

Nice! Nog onderstel plannen qua vering en demping?

De Z3 is al verlaagd, nu vind ik de auto nog steeds erg zacht geveerd van achter , maar is aan de andere kant ook wel veilig. Kwa vering wil ik het voorlopig zo laten, misschien wat van whiteline bestellen, maar nu eerst wat kilometers maken

[GTRene]

vering achter schijnt bijna altijd wat zachter te zijn, met de KW's net zo vind ik, dus zakt dan ook wat in de kont bij snel optrekken, maar dan wel weer meer grip ala Porsche zeg maar, wellicht doen ze dat daarom?

alhoewel bv die KW wel iets stugger zijn als bv Lowtec waar ik nog een nwe set van heb.

Die KW's kan je wel overnemen, maar moet je dan wel nog 2 verstellers bij zoeken, hoeven geen KW verstellers te zijn of course, als het maar past.

http://link.marktplaats.nl/749460889" onclick="window.open(this.href);return false;

[M3 Duif]

vering achter schijnt bijna altijd wat zachter te zijn, met de KW's net zo vind ik, dus zakt dan ook wat in de kont bij snel optrekken, maar dan wel weer meer grip ala Porsche zeg maar, wellicht doen ze dat daarom?

alhoewel bv die KW wel iets stugger zijn als bv Lowtec waar ik nog een nwe set van heb.

Die KW's kan je wel overnemen, maar moet je dan wel nog 2 verstellers bij zoeken, hoeven geen KW verstellers te zijn of course, als het maar past.

http://link.marktplaats.nl/749460889" onclick="window.open(this.href);return false;

bedankt maar er zit nu al een vergelijkbare set van koni op de auto