Het grote E38 (occasion) topic

[S-J]

Stoelen wist ik idd, dat is zo gedaan..kabels trekken ook niet.. maar het aansluiten ben ik echt een kneus in

Misschien gewoon maar uitbesteden.. standaard audio is wel ruk (zeker vergeleken met m'n benz met custom installatie die ik hiervoor had)

[erwin20vt]

Mooi klusje toch! zal wel lekker zijn als je binnen kunt staan

[RJK]

Is in FL E38's de (standaard) audio nog verbeterd t.o.v. de PFL eigenlijk? Ik had ooit een E39 van 1996 en daarin was het geluid ruk. Maar in mijn huidige E38 FL is het best wel OK.

[S-J]

Mijn pre facelift en facelift E39 was audio ruk (radio ontvangst in de facelift wel 10x beter), e38 facelift is iets beter qua ontvangst en geluid maar nog steeds bagger.

[RJK]

Oké, nou ja ik ben ook weinig gewend qua audio....

[Knot]

De standaard in E39 en E38 lijkt me gewoon DSP, met de 2 subwoofers (nokia weliswaar maar beter dan niks) onder de hoedenplank.

[KawaBmw7]

...en dan kun je in de laatste types ook nog massage hebben. De generatie daarna maakt het nog spannender met ventilatie en elektrisch verstelbare zijdelingse steun in de rugleuning.

Massagefunctie in een E38? Dat moet ik hebben..

Heb een DSP set gekocht maar die kabelboom ziet er echt uit als een hel om in te bouwen

DSP inbouwen is wel even werk idd. En als je er geen kaas van gegeten hebt, moet je er helemaal niet aan beginnen. Echt alles moet los. Hier nog een plaatje van de mijne tijdens inbouw DSP en navi.



Hier de knoppenbalk met massagefunctie.

[S-J]

Cool! Kan het op ebay niet vinden.. iemand zoektermen voor me?

[Knot]

OMG.. zo ver wil ik mijn E38 echt niet uit elkaar halen... ik ben op de semi-budget tour gestart maar als ik het top wil hebben dan gewoon 6-10k voor een dikke 740i facelift met alle opties, fris onderstel, reeds vervangen koelsysteem en dan gewoon een paar jaar lekker zelf rijden.

[KawaBmw7]

OMG.. zo ver wil ik mijn E38 echt niet uit elkaar halen... ik ben op de semi-budget tour gestart maar als ik het top wil hebben dan gewoon 6-10k voor een dikke 740i facelift met alle opties, fris onderstel, reeds vervangen koelsysteem en dan gewoon een paar jaar lekker zelf rijden.

Hahaha, dat heb ik er zovelen horen zeggen. Als je eenmaal dat mod-virus te pakken hebt, dan berg je maar. Een 7 met alle opties vind je niet. Er mist altijd wel wat. Mijne was na 10 jaar modden redelijk vol, maar had nog niet alles.

[Knot]

Alleen ik heb zoveel andere zaken die ook veel tijd nodig hebben dus ik ga er niet aan beginnen, besteed nu al bijna alles uit

En bij verkoop krijg je natuurlijk maar een fractie terug van al je tijd, moeite en kosten, dat vind ik zo jammer. Heb nog nooit een auto langer dan 5 jaar gehad, meestal 1 tot 2 jaar.

[KawaBmw7]

Kosten, tijd en moeite zie ik als hobby. Een auto, en helemaal een 7, is de slechtste investering die je maar kunt doen dus daar moet je niet teveel over nadenken.

Ik deed meestal ook hooguit 2 jaar met een auto, maar na een 7 komt niet veel beters. Ik heb het geprobeerd met een dikke X5 en ben toch weer terug bij een 7. Heb nog gekeken naar een S-klasse en heel even gedacht aan een A8 maar er gaat toch niks boven een 7.
Moet er dan wel bij zeggen dat ik met het 7-virus besmet ben...

[328Ti]

zucht.... zo gelijk... de "tijdelijke" 728i bevalt té goed.....

[Knot]

zucht.... zo gelijk... de "tijdelijke" 728i bevalt té goed.....

Zijn die foto's inmiddels al ergens gepost? Ben wel benieuwd!

[Knot]

http://link.marktplaats.nl/768318698" onclick="window.open(this.href);return false;

Voor de E38 16inch drifters onder ons

[Martin van der Zwaard]

Wanli....leuk om op te gummen maar niet om dagelijks mee te rijden. Die rommel zet ik niet op mijn E38.

[Petrolhead Tom]

Wanli....leuk om op te gummen maar niet om dagelijks mee te rijden. Die rommel zet ik niet op mijn E38.

Op droog is het prima hoor. Ik weet niet hoe het gaat op nat bij een noodstop maar op droog is het prima te doen.

[Knot]

Iets slappe wang is op een E38 niet super maar het gaat natuurlijk om ze achter te monteren en voor lekker goodyears oid.

[Knot]

Opvolger ook al gevonden.. die lampen vind ik echt drama maar in donkere lakkleuren en met witte knipperbalken valt het minder op. Zwart leder en donkere sierlijsten, schuifdakje, stoelverwarming, navi pro, prachtig.

Alleen stoelventilatie en massage zie je niet veel, dat had ie nog wel mogen hebben.

http://www.autobedrijfschouten.nl/aanbo ... 45000km-19" onclick="window.open(this.href);return false;

[Vlokmans]

Zeker een mooi ding! Maar €1500,- rijklaarmaakkosten.......? Is dat een gangbaar tarief? En ik snap dat een 7 groter is dan een Aygo.......

[Knot]

"Zonder rijklaarmaak kosten wordt de auto voorzien van vloeistoffencontrole en een poetsbeurt."

13k met garantie of 12k zonder en laat dat poetsen en ruitensproeiervloeistofcontrole ook maar zitten.

[Vlokmans]

Voor 1500 euries.....moet dan wel minimaal een grote beurt zijn met een verse distributie!



Vond het gewoon wat veel en vooral niet in verhouding tot de prijs van de auto......

[Knot]

Als hun voor 1500 een Inspectie II uit willen voeren samen met remschijven, remblokken en 4 nieuwe banden dan vind ik het prima

[Paskal]

Doet u mij dan maar gelijk een 745 zoals bv deze maar dan met dakkie en 3-spaaks stuur. Of doe eens gek en pik direct deze lange 12 cylinder op met 445pk en 600 Nm. Dan kun je pas echt directeurtje spelen

[Knot]

Die 760 had ik ook gezien, ook een mooi ding alleen die ik post is vrij jong (2004) en nog geen 150k gelopen.

745 mist zwart leder, 3spaaks en dakje, maar niet iedereen wil persé zwart dus verder wel een mooi ding. Wel de ventilatie en massage idd.