Het grote E38 (occasion) topic

[Knot]

Ga zo de beste man eens bellen voor meer info, voicemail klonk wel aardig (maargoed, dat hebben we meer gehoord). Bedankt voor het aanbod vast iig.

[Knot]

Zijn dit nou de pre-facelift wielen van de E38 (style 6)?



En dit de facelift 16inch wielen (style 60)?

[Will F.]

2x ja alleen ken ik die style nrs niet uit mn hoofd, gelukkig

Ik vind zelf die oudere met (en door de) zichtbare velgrand, beter staan.

[Knot]

Die vind ik ook de mooiere, maar gelukkig zijn wielen makkelijk te wisselen.

[Knot]

Kachelradiatortje mag het wat mij betreft gewoon blijven doen

[Martin van der Zwaard]

Das inderdaad een beetje werk zeg!!
Ik heb die style 60 onder de auto zitten. Vind het persoonlijk net wat mooier staan (moderner). Die style 6 ligt als reserve in de kofferbak.

[328Ti]

Inmiddels al 1tje gekocht Knot?

Ik ga mijn 2e vandaag ophalen voor "tijdelijk" vervoer . Dit gezien ik ben gekapt met het e39 sleutelproject. De e39 kwam niet door de Co heen en reed niet zuiniger dan 1.6

Even doortrekkend ( hoe dubbel ) over het 6 of 8 cilinder verhaal: Als je wil gassen net zoals in je 328i moet je 4.4 pakken, wil je luxueus cruisen en hier en daar lekker kunnen inhalen, pak dan de 2.8. Je kan er altijd nog een M50 inlaat en M3 spaghetti op knallen. Bewezen concept ( voor mij een paar weken geleden) dat het 2.8je aardig giftig kan worden .

[Knot]

Die style 6 ligt als reserve in de kofferbak.

Mocht je daar nog vanaf willen weet ik binnenkort misschien nog wel iemand

[Knot]

Even doortrekkend ( hoe dubbel ) over het 6 of 8 cilinder verhaal: Als je wil gassen net zoals in je 328i moet je 4.4 pakken, wil je luxueus cruisen en hier en daar lekker kunnen inhalen, pak dan de 2.8. Je kan er altijd nog een M50 inlaat en M3 spaghetti op knallen. Bewezen concept ( voor mij een paar weken geleden) dat het 2.8je aardig giftig kan worden .

Een 728iA ga ik niet oppeppen, hoort niet bij een automaat, gewoon onderhoud en rijden. Als het dik moet dan idd een 4.4 dus ene of andere uiterste.

[Knot]

Was toch zo'n rare maat en duur bij de E38?

235/60/16 zie je veel maar op de 728i is 215/65/16 geleverd, die vallen reuze mee!

Falken ZE914 215/65 R16 98H kost je 80 euro bij autobandenmarkt. Geen topband maar ik vind m op de E46 prima op droog en op nat kan je nog een driftje maken als je wil, en zo niet dan vangt ASC je wel op (in geval van vrouw/kinderen).

Bridgestone Turanza ER 300 215/65 R16 98H voor 99 euro, heb je droog en nat nog wat meer grip.

[Petrolhead Tom]

Even doortrekkend ( hoe dubbel ) over het 6 of 8 cilinder verhaal: Als je wil gassen net zoals in je 328i moet je 4.4 pakken, wil je luxueus cruisen en hier en daar lekker kunnen inhalen, pak dan de 2.8. Je kan er altijd nog een M50 inlaat en M3 spaghetti op knallen. Bewezen concept ( voor mij een paar weken geleden) dat het 2.8je aardig giftig kan worden .

Een 728iA ga ik niet oppeppen, hoort niet bij een automaat, gewoon onderhoud en rijden. Als het dik moet dan idd een 4.4 dus ene of andere uiterste.

Geen heel gek idee trouwens. Zo'n heerlijk vrij lopende zes in lijn onder de kap. Kan net genoeg zijn om hem vlot genoeg te maken. Aan de andere kant, dan beter voor die knaken een 740i op de kop tikken.

[Knot]

Moet je wel een nette V8 kunnen vinden.. tot nu toe is het elke keer verspilde moeite en brandstof

[Petrolhead Tom]

Kom op Knot, je zoektocht blinkt tot op heden niet echt uit in het bekijken van potentiele parels. Meer iets met duppie en rang. Alle waar naar zijn geld.

[Knot]

Ga toch niet meer dan 5k betalen voor een 16 jaar oude auto?

Enige randgeval zou deze zijn:

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... asrc=st|sr" onclick="window.open(this.href);return false;

Maar liever 2000-3000 en als er echt wat aan de hand is kan ie nog in de prullenbak.

[Petrolhead Tom]

Ga toch niet meer dan 5k betalen voor een 16 jaar oude auto?

Waarom niet? Als hij boem strak is? Altijd goedkoper dan er een sloot euro's achteraan te gooien om hem netjes te krijgen.

[Robin Hartog]

Ga toch niet meer dan 5k betalen voor een 16 jaar oude auto?

Waarom niet? Als hij boem strak is? Altijd goedkoper dan er een sloot euro's achteraan te gooien om hem netjes te krijgen.

Als ik de topics van Knot zo lees dan doet hij dat toch wel.

[Paskal]

Tom, jij ging deze e38 deze maand toch halen? Vrees dat iemand je voor is geweest.



@Rody: succes met de zoektocht. Altijd vermakelijk om te lezen

[Petrolhead Tom]

Dat stond eigenlijk voor eind volgende maand op de planning. Jammer.

[Knot]

Ga toch niet meer dan 5k betalen voor een 16 jaar oude auto?

Waarom niet? Als hij boem strak is? Altijd goedkoper dan er een sloot euro's achteraan te gooien om hem netjes te krijgen.

Komt nog bij, ik vind gewoon niet een juiste... of creme of blauw leer, dan weer geen schuifdak..

Die 728i heeft echt alles en ook nog 4 jaar in bezit (2/2 tussen familie), alleen mindere motor maarja, je moet wat. Witte knippers zitten er zo in, style 6 wielen zitten er zo onder alleen die navi kan je niet zo simpel terug wisselen naar cdspeler met klepje volgens mij.

[tuurgtt]

Sinds ik toch de hele dag da internetz zit af te struinen naar leuke occasionnetjes ook maar eens op 740 gedrukt.
Kweenie of deze al langs is geweest en wat er evt. verkeerd aan is maar tis wel een 4.4 Shadowline zw/zw met al die opties behalve sportstoelen.
En ik ken Luttenberg wel van naam maar niet van reputatie, so get ready for;

http://www.nederlandmobiel.nl/tweedehan ... ve/3681472" onclick="window.open(this.href);return false;

[EvdP]

Raar. Facelift voorkant maar de oude automaat. Of de foto's kloppen niet of er is iets ander mee.

[Hugo Bos]

Raar. Facelift voorkant maar de oude automaat. Of de foto's kloppen niet of er is iets ander mee.

Hij komt uit 1998. Facelift was ook in 98 dus zal wel overgangsversie zijn.

[EvdP]

Alleen is de steptronic al in 1996 geïntroduceerd. Die automaat hoort niet in een facelift.

[Knot]

Ik snapte die auto ook niet helemaal, vandaar dat ik doorgeklikt heb. Facelift voorkant, achterkant, wielen maar oude automaat uit 1994/1995/1996...

[Knot]

Vrij apart, als ik Hawk remblokjes opzoek voor een E38 728i/730i heb je voor 2 diktes:

HB181F.590
HB181F.660

Vanwaar is dat dan? Als je extra dikke blokken wilt neem je de 660 ofzo?