1.4 TSI VW/Skoda/Seat

[Bram]

Ik ga komende week kijken naar deze auto:

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/skod ... ousPage=lr

Deze wordt aangeboden door Leaseplan, via de link in de MP advertentie is de onderhoudshistorie van de Octavia te bekijken.

Wat me opvalt is dat deze in onderhoud is geweest bij Ford Tichelaar en met name Bosch Car Service, is dat normaal? Wordt dit door Skoda gezien als dealeronderhoud? Dit kan belangrijk zijn bij problemen waar een coulance regeling voor bestaat.

Verder is dit een TSI motor die blijkbaar nog geen ketting problemen gehad heeft, maar het internet staat er redelijk vol mee. Is dit, voor zover dat in te schatten is natuurlijk, een verstandige aankoop? Er zit 6 maanden Leaseplan garantie op.

[Fabian]

Leaseplan heeft gestuurde cóntracten voor onderhoud, dus universele bedrijven, geen merkdealers.

Is een keuze. Coulance kun je 100% vergeten

Kom dan bij mij kijken, weet je zeker dat het 100% dealeronderhouden is, hij rijklaargemaakt wordt bij de dealer en je garantie hebt bij de dealer.

Ik heb nu alleen niets vergelijkbaars op voorraad helaas


http://www.alphabetoccasions.nl/web/sit ... bod&a=list" onclick="window.open(this.href);return false;

Den1.4 tsi in de skoda schijnt een andere motorcode te zijn als bij VW en schijnt dit probleem niet te hebben. Ik heb er echter al wel een paar mee gehad............

Maar heel eerlijk zou ik een TSI overslaan, zeker als er ook mog een DSG achterhangt. Dan zijn er betrouwbaardere keuzes

[Bram]

Hmm, lastig. DSG hoef ik sowieso niet, dus dat scheelt weer.

Reden dat ik de Octavia interessant vind, is de enorme ruimte en in vergelijk met de VW broeders wat aantrekkelijkere prijzen. Ik wil de auto ook zakelijk (tenten bezorgen) kunnen gebruiken. Een Superb of de Passat zijn me echt te groot en duur, een Golf Variant voor wat betreft ruimte vergelijkbaar maar zit vaak wat minder goed in de spullen. Vandaar

Loopt zo'n ketting reparatie aardig in de papieren?

[Fabian]

Wat dacht je van een Focus/Mondeo? Absoluut het betere product!

Geen idee wat de kettingreperatie kost, is nog altijd garantie geweest voor ons. Maar 1000 euro ben je zo kwijt denk ik.

[Martin van der Zwaard]

Ik heb voor een Audi A3 1.4TSI geinformeerd bij de dealer omdat de ketting naar mijn mening wat herrie maakte. Auto is bij de dealer geweest en die kon niks vreemds vinden/horen.

Reparatie bij een VW/Audi specialist ging me rond de 750,- kosten. Dus bij de dealer ga je makkelijk over de 1000,- heen.

En waar de ene dealer zei dat het geen coulance was, gaf de andere dealer aan dat het wel coulance was. Die kregen zelfs auto's uit Duitsland vandaan om te repareren.

Ook Skoda heeft er last van, alleen weet ik niet of het bij de 1.4 ook zo is. Heb een kennis met een Fabia 1.2TSI en daar is al een nieuwe ketting in gegaan onder garantie. Was denk ergens in 2011 en de auto is van 2010.

[Kasteel]

Voor me ouders toen een 1.4tsi met DSG gehad, voor dat er proef gereden kon worden aangeschaft en achteraf best wel teleurgesteld in. Golf vond ik prima, maar motor en bak drama + heel veel problemen. Heeft van de 180dkm (daarna gestolen), nog geen 20% echt foutloos (evengoed onprettig) gereden...

[Bram]

Weinig positieve ervaringen zie ik

[GTRene]

had ik niet verwacht van die moderne motoren...

[Niels]

Staat in de laatste AV een interessant stuk over moderne motoren en downsizing en dat bevestigd bovenstaande exact.....

[Bram]

Ben geen lid meer van de AV, maar er zijn dus meerdere fabrikanten die hiermee de mist ingaan?

De auto in de TS is helaas al verkocht, ga morgen toch op pad:

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/skod ... ousPage=lr

[Tim N]

En ik vroeg mijzelf vaak af wie er dan tegen wil en dank nog die auto's kocht

[Niels]

Bram dus

Ach met reparatie kosten kun je de winst weer wat drukken

[Tim N]

Zie het als sex zonder rubber met een heroïne hoertje, je kan geluk hebben maar als het fout gaat ben je zeker het bokje

[Bram]

Ik zal morgen uiteraard de onderhoudshistorie opvragen. Ik vind het overige aanbod in deze klasse helaas niet zo aantrekkelijk. Een vastgelopen blok trouwens ook niet

[Kasteel]

Ben geen lid meer van de AV, maar er zijn dus meerdere fabrikanten die hiermee de mist ingaan?

De auto in de TS is helaas al verkocht, ga morgen toch op pad:

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/skod ... ousPage=lr

Na alle goede adviezen toch voor een 1.4tsi , was dit juist de bevestiging die je zocht?
Good luck iig (je kan er evt ook nog wel wat Duitse duurtesten op raadplegen, sluiten nml ook bij de overige ervaringen....)

[Luco]

Eigenwijs is ook wijs

[Niels]

Zie het als sex zonder rubber met een heroïne hoertje, je kan geluk hebben maar als het fout gaat ben je zeker het bokje

Lijkt me dan iig spannender op een zekere manier dan een Skoda Wel verbazingwekkend idd dat er geen positieve post tussen staat en Bram vervolgens gewoon doorzet Anyways.... good luck idd.

[Vlokmans]

Voor wat het waard is, en als klein tegengeluidje: ik heb vier jaar een Golf 6 1.4 TSI (122pk) met handbak gereden zonder enig probleem dan ook. Heb er 50k km op gezet.

[Petrolhead Tom]

Die 1.4tsi lijkt wel de ultieme vorm van automobiele zelfkastijding.

[Arthur]

Ja, wss wel. Toch heb ik ook 2 collega's die naar volle tevredenheid Golfjes 1.4TSi rijden, met DSG

[Bram]

Ik hoop dat jullie allemaal ongelijk krijgen

De Octavia van vanmorgen vond ik redelijk, maar de ex Athlon lease auto bij Ketelaars in Veghel die ik daarna bekeken heb was echt super netjes en bij Skoda onderhouden. Mooi gepoetst, nieuwe banden, volledige onderhoudshistorie en een compleet ingevuld boekje. Daarnaast leek die en dat verbaast me behoorlijk, veel sneller dan die ander, terwijl beiden het 1.4 TSI blok met 122 pk hebben. Verder heeft die een trekhaak en nog wat andere snuisterijen die die ander niet had. Kortom, daar betaal ik graag wat meer voor. Voor de zekerheid wel even 6 maanden Bovag erbij genomen

Vrijdag afhalen, de Polo maken ze daarna direct met de grond gelijk

Mag ik vrijdag nog een topic openen in de sectie 'mijn auto' of tellen dit soort auto's niet mee hier

[Luco]

legt vast de tekst "told you so" klaar

Gefeliciteerd Bram.

[Bram]

Ik hoop vurig dat je die niet nodig gaat hebben

Bedankt, erg mooie auto, ik hoop dat ik er veel plezier aan ga beleven.

[JP]

Jij durft Bram !! Een TSI kopen is "living on the edge...." Heeft die soms ook nog een Skoda-kloon van de VAG-jatgrage RNS navi? Zo ja, dan word je nog goed vriend met carglass en dan niet voor de HPX2-hars.

Veel plezier/geluk/succes !....(knock on wood)

[Bram]

Natuurlijk zit er de Skoda cloon van de RNS 510 in, als je voor risico nemen gaat, dan graag wel het volledige pakket