Het kleine E3 (occasion) draadje

[Walter]

.

[EvdP]

Op de plaatjes ziet het er prima uit, of dat in werkelijkheid ook zo is blijft gissen. Een oldtimer kan heel leuk zijn, mist goed onderhouden en weinig tot geen roest. Motorisch kan er op zich weinig aan kapot. De blokken zijn oerdegelijk. Het enige minpunt van het blok is de carburateur. Als die niet goed werkt ben je iets verder van huis. Zet hem niet buiten, rij niet in de winter. Zuinig is de automaat niet, maar dar is het vast niet om te doen.

[G Kolkman]

Ik heb nog nieuwe achterschokdempers voor zo'n ding in de schuur liggen

/useless addition to thread

[Sjoerd]

Ik heb 10 jaar lang in de E3 2500 van mijn opa gereden. Erg leuk maar na verloop van tijd gaat zoiets vervelen.

Roest is de grote duivel. De 2500 was lekker makkelijk in onderhoud etc; nooit kapot gegaan. Wel oppassen met dingen als remmen als je niet veel rijdt.

Ik heb de auto 3 jaar geleden weer aan mijn opa 'gegeven'; die heeft hem vervolgens (na nog een laatste rit met ruim 160 op de teller; hij was toen 89) verkocht aan een liefhebber.

[Josef]

Wil je deze auto erbij als hobby auto of ben je van plan om er dagelijks mee te rijden?

[Walter]

.

[EvdP]

Daar zijn het leuke auto's voor.

[Snipe]

na verloop van tijd gaat zoiets vervelen.

Dat geldt voor bijna iedere auto