Op een stel uitgedroogde Conti's ging hij toch nog bijzonder goed door de bochten, door de vochtige omstandigheden vooral een beetje afgetast waar de grenzen liggen maar ik heb het idee dat ik dit iets te conservatief heb gedaan aangezien ik ze nog niet gevonden heb

Vooral op de opdrogende baan kwamen er steeds meer stukken die je gewoon volgas kon nemen zonder dat de auto een krimp gaf.
De rondetijden waren nog verre van bijzonder maar dat mocht de pret niet drukken vooral de schuiver van de Subaru in 'Bos uit' zorgde ervoor dat ik redelijk op mijn hoede was (mede door het vuil op de baan) zou zo lullig zijn als hij plat gaat voor hij klaar is

En als dit dan vandaag voor je deur staat is het wel een beetje mosterd na de maaltijd....
To be continued....