Ik ben Gijs, 27 jaar (1985), geboren en getogen in Vught (bij Den Bosch). In het dagelijks leven ben ik bedrijfswagen monteur bij Scania Nederland, en 'savonds probeer ik nog wel eens wat aan m'n eigen auto te doen als de tijd het toelaat.
Afgelopen seizoen 2x een vrijrijden dag meegepakt met m'n Golf 2 16v KR, dat is erg goed bevallen!
Maar aangezien deze Golf 2 te netjes is om mee op het circuit te gaan, heb ik toch maar besloten om m'n Golf 1 GTI 8v DX deze winter klaar te maken voor 2014. Hier volgt nog een topic van
Even wat plaatsjes bij de praatjes;
Afgelopen seizoen in de Golf 2 KR op Zandvoort;
En op Zolder;
Voor 2014, m'n Golf 1;
Plannen;
- Onnodig gewicht eruit
- Recaro's erin
- Rondom schijvenremmen met EBC Yellow en instelbare remdrukverdeler
- Wielophanging vervangen/aanpassen (PU bussen etc)
Als er tijd over is deze winter;
- Ramen vervangen voor Lexaanglas
- Rolkooi erin
- 2.0 16v ABF inbouwen (dit zal volgende winter wel worden)
En waarom Gijsmans?! Nou, hierom;
Transport T3 omgebouwd naar 1900TD met open uitlaat....
De link Gijsmans mogen jullie zelf leggen
Verder heb ik nog een Passat Variant G60 Syncro en een Golf 2 met 110pk TDI (dagelijks vervoer).
Op gebied van circuit rijden heb ik nog genoeg te leren, dus hoop hier veel mee te krijgen!
Groet,
Gijs
Carrosserie is nog lichter dan die van een Golf 2, en de motorische mogelijkheden zijn gelijk. Al met al dus een prima basis om gas te geven 
