Fiesta 1.0 ecoboost 3 cilinder 125pk - wax-in-wax-out

[Tim N]

Grijze lijsten zou hem wel afmaken

[Chris van S.]

Vandaag is officieel mijn E28 M535i verkocht. Voelt beetje raar na meer dan 10 jaar, maar de nieuwe eigenaar zal vast meer tijd aan de auto besteden dan ik heb gedaan afgelopen jaren. Weet zeker dat de nieuwe eigenaar een top auto heeft gekocht en dat nog een hoop fijne kilometers met grote stappen op de auto gezet kunnen worden.

Foto van mijn laatste rit. Baai baai zwaai zwaai !

[Snipe]

Zonde!

[Martijn_bmw]

dat zal wel ff zwaar vallen na 10jaar

[Niels]

Zonde!

+1, koop je nooit weer zo'n ding volgens mij....

[Chris van S.]

Klopt allemaal heren. Zeker omdat ik deze auto beter ken dan welke auto dan ook. Maar ja, afgelopen 5 jaar niet meer dan 8000km te hebben gereden, en dat is incl. de grootste rit richting Goodwood en het ongeveer 2 jaar stilstaan van de auto is het zonde om zo'n fijne auto stil te laten staan. En ben verder niet in de positie om te doen
met de auto wat ik wil. Over een paar jaar ben ik dat weer wel en dan komt er zeker weer wat moois op mijn pad. Of gaat er over een paar jaar een klimrek in mijn compact na een gewichtskuurtje om lekker te kunnen sturen op trackdays, want dat vind ik het leukste. En daar is de compact ook wat beter geschikt voor, dan een erg mooie E28 M535i. En koop ik een 120i (juist, die ene met wat minder anabolen) als daily.

[ErikS]

Zonde man!!
je krijgt er spijt van zodra je er 'weer de centen' voor hebt.

Aan de andere kant, wat jij ook zegt, op naar het volgende speeltje. Mag wel na 10 jaar!

[Martin van der Zwaard]

't is zonde maar denk wel de juiste beslissing. De auto wordt er niet beter van als ie altijd stil staat.
En wellicht in de toekomst weer een leuk speeltje erbij.

[Chris van S.]

En ook het 2e en laatste speeltje gaat de deur uit. Het is super om elke dag met een 6 cilinder te rijden. Maar combinatie van leeftijd, hoge onderhoudskosten en het feit dat ik de 6 cilinder niet optimaal kan gebruiken heb ik besloten om een andere weg in te slaan. Lang verhaal kort; ook ik ben gezwicht voor een klein eco friendly autootje maar wel met een vleugje DF. Op papier lever ik dus flink wat pk's in. Maar in praktijk voelt het, laat ik zo zeggen; anders. Wat ik dus gisteren heb gekocht laat ik raden. Het is een 1.0 3 cilinder 125pk met turbo en weegt 1000kg. Ding rijd verrassend volwassen op de snelweg en mede door zijn lage gewicht in de neus en goed onderstel is het een erg leuke stuur auto. Met deze auto wil ik wel tree huggen komende jaren in elk geval, althans niet letterlijk dan....

[Sander-E46]

Zonde, zonde maar ben wel benieuwd wat er voor terug is gekomen.

[Fernando]

Dan gok ik op de Ford Fiesta 1.0 125pk...

[Petrolhead Tom]

Terug bij Ford dus? Fiesta ecoboost? Leuke kar! Begrijpelijk. De compact heeft het voor mij nooit echt gedaan.

[Chris van S.]

3 berichten en gelijk 2x goed.

Ja inderdaad ik ga weer terug naar Ford. En het is de 125pk Fiesta 3 cilinder geworden. Motor lijkt wel ter grote van een postzegel als je de motorkap opendoet, des te indrukwekkender zijn de prestaties. De combinatie die Ford heeft gemaakt in de Fiesta is echt leuk. Het electrische stuurhuis stuurt directer en met meer gevoel dat ik had verwacht. Evenals het bedienen van de koppeling als het schakelen is sportiever dan verwacht. Tuurlijk is de Fiesta geen straatstenen trekker, maar de 200nm op 1000kg zorgde toch wel voor een hele hele grote glimlach op mn gezicht tijdens de proefrit. Wetende dat op dat moment het geluid van een Deawoo Matiz onder het vooronder vandaan kwam.....

Zoals onderstaand op de foto word onze Fiesta.
Ford Fiesta 125pk 1.0 Ecoboost
Kleur: Wit
Advanced Technology pakket
Stoelverwarming
16 inch 16 spaaks LM wielen
Volwaardig reservewiel
15" stalen winterwielset
Rubber kofferbakmat

Deze demo heeft Privacy glass achter, en dat neem ik niet.

[Petrolhead Tom]

Leuke kar man! Ik vind het echt een kek modelletje.

[Niels]

Met als optie een Aston gril Nee leuke kar! Ford stuurt ook erg goed

[Fernando]

Heb de motor in m'n Focus liggen en ik ben er nog steeds vol lof over. Ondanks dat de Focus zwaarder is dan de Fiesta vind ik hem daar al een juweeltje in met altijd voldoende koppel. Ga je zeker plezier aan beleven!

[Arthur]

Heb vd week eentje bekeken met 100pk. Ook aardig in de opties maar was "Copper" nog wat van kleur. Koperkleurig dus. Dat was het net niet. Ding kostte nog wel ff 17,5K inclusief 2k korting omdat het kenteken van augustus was...
Die van jou is nog prijziger wss
Maar goed, wel een leuke kar en veel plezier ermee

[///Joost]

Goede keuze zeg. Zo behoud je toch nog wat DF. 125 PK op 1000kg is echt niet slecht te noemen. Veel plezier en komop met die foto's.

[GTRene]

best apart dat vermogen uit die 3-cill

[Martin van der Zwaard]

Jammer van de Compact Chris. Maar je krijgt er een leuk karretje voor terug!
Dus ik moet voortaan een witte Fiesta in de gaten gaan houden.

Als je hem hebt dan kom je hem toch wel ff showen in Capelle? Kunnen we gelijk een bakkie doen

[Snipe]

Als je hem hebt dan kom je hem toch wel ff showen in Capelle? Kunnen we gelijk een bakkie doen

Zo'n Fiesta is heel zuinig, dus ik neem aan dat Chris 'm bij iedereen komt showen die daar interesse in heeft

[Chris van S.]

....daar interesse in heeft

Kan mij nou niet voorstellen dat veel mensen intresse hebben in een 3 cilinder in een burger gebakkie....

[Martin van der Zwaard]

[Snipe]

Nee hoor, laat maar zien. Ik kwam Dick gisteren ook hier in de buurt tegen, dus er zijn ook wegen van die wildernis waar je woont richting de bewoonde wereld

[Chris van S.]

Hm, ik weet t nog niet Perry. Ik zie t al voor me: als ik kom zie ik paar weken later in een of ander autoblad een test met de titel: Is er leven met te weinig cilinders of Life without cubic inches met daarboven een foto van jou rijdend in die Fiesta....