e36 problemen stuurbekrachtiging met koud weer

[Jan-Willem]

Mijn 320i e36 touring uit 1996 heeft problemen met de stuurbekrachtiging.
Eigenlijk merk ik dit pas sinds het kouder is geworden.

De eerste 2 keer sturen doet de stuurbekrachtiging het niet, daarna werkt het gewoon weer normaal en stuurt die zoals het hoort.
Olie is een paar maanden geleden vervangen ATF dextron II dus het moet goed zijn.

Bij mijn e30's heb ik hier nooit last van gehad, kent iemand dit probleem?
Zou het reservoir iets verstopt kunnen zijn?

[///Joost]

Het lijkt me niet iets wat met koud weer te maken heeft. Je zou kunnen proberen om het reservoir te vervangen. Daar zit ook een filter in, maar ik heb nooit gehoord dat dit echt een probleem veroorzaakte. Wel wordt het vaak preventief vervangen.

Het lijkt me meer dat je pomp niet lekker aanzuigt. Net alsof ie niet geprimed wordt in de eerste minuut.

[Jan-Willem]

Het is maar hooguit 2 keer sturen dan werkt de bekrachtiging normaal en blijft normaal werken.

Vind het zelf geen probleem, maar zit er natuurlijk niet op te wachten dat mijn vriendin daar door met mijn mooie velgen langs de stoep schaaft

[///Joost]

Ik begrijp het. Het lijkt alsof de pomp een beetje valse lucht trekt en daardoor de ATF niet goed door kan pompen of zoiets. Werkt het als je de motor een minuut laat draaien en dan pas gaat sturen? Of heeft het echt direct te maken met het bewegen van het stuur?

Ter vergelijk zeg maar net alsof je met het rempedaal je remmen aan het ontluchten bent en eerst 10x moet trappen voordat ie eindelijk 'pakt' en vloeistof aanzuigt.

[Jan-Willem]

Net even geprobeerd, motor tijdje laten draaien dan sturen.
1e keer zwaar 2e sturen doet de bekrachtiging het weer.

Zit dus toch echt in de beweging van het stuur, maar waar het in zit

[erwin20vt]

Meestal zit het in het stuurhuis zelf, 1 van de kleppen die iets blijft hangen. wat je kan proberen is een keer het systeem te flushen.

[Remko]

Ik heb het ook met mijn E36.
Als ik de motor start dan werkt de bekrachtiging niet meteen 100%.
Het heeft inderdaad met de buitentemperatuur te maken.
Ik heb het systeem laten flushen maar zonder resultaat.
Na 100 meter en twee bochtjes is het klaar.

Ik ga het probleem niet proberen op te lossen. De stuurinrichting werkt verder namelijk prima en zonder speling.
In maart is het weer over.

Een ander typisch E36 puntje bij koud weer is de bevroren condensvorming tussen de portieren. Dat kom je misschien ook nog tegen de komende maanden. Mijn ervaring is dat je via de achterklep naar binnen kunt..... snappen de buren niks van.