Ik had m er direct langsgelaten hoor, als er iemand goed spiegelt ben ik het wel.. en ik respecteer VTECJussi schreef:Stel je voor wat er gebeurd was als de Civic rijder achter Knot zat.MAYHEM!!
Ik ben wel benieuwd of het ook nog onder controle was geweest als hij op het stuk tussen de kleine Ksell en Galgenkopf niet tegen de kerb was gekomen, maar net 10 cm verder waardoor hij achter de kerb haaktKnot schreef:Pendelen is wel onder controle hoor
Maar goed, wellicht kan de desbetreffende bestuurder op 10 cm nauwkeurig pendelen. Zo ja, alle respect daarvoor want ik doe het zeker niet na. 
Je gaat mij niet horen over of het wél of niet verantwoord is om te doen, maar baankennis heeft de beste man wel; kijk bijvoorbeeld maar eens bij Wehrseifen hoe vroeg hij die drift inzet, terwijl die bocht halverwege toch ineens knijpt.Knot schreef:Voor wie het kan waarderen... de rest niet aanklikken uiteraard
Gestart met Dunlop Sport Maxx 215/45/17 met 4mm profiel.
Zoals ik zei, daar laat ik me niet over uit.ErikS schreef:Nouja, baankennis of niet.....
Hij kan ook gewoon gruwelijk goed driften.
Maar daar is de TF niet voor...
Komen straks het ene na het andere driftteam over de ring zetten....
Dan moet je hier de commentaren eens lezen op andermans rijkunstenmartll schreef:Veel beste stuurlui daar op Autoblog.
Bron: http://www.rtl.nl/(/sport/rtl_gp/formule1/nieuws/" onclick="window.open(this.href);return false;)/sport/rtl_gp/components/formule1/nieuws/2013/11_november/131112_ADAC_wil_Nurburgring_kopen.xmlADAC en Red Bull-baas willen Nürburgring kopen
Er hebben zich diverse partijen gemeld die geïnteresseerd zijn in het kopen van de failliete Nürburgring. Het historische circuit in de Duitse Eifel kijkt tegen een enorme schuld aan en staat sinds het begin van dit jaar te koop
Failliet
De Nürburgring werd failliet verklaard nadat het openen van een heus evenementenpark naast het circuit uitdraaide op een financiële flop. Bezoekers voor het nieuw gebouwde evenementencomplex, met onder andere een boulevard en een heuse achtbaan, bleven uit, waardoor de gemaakte kosten niet werden terugverdiend. De Nürburgring liep een schuld op van 350 miljoen euro, werd failliet verklaard en is nu te koop gezet door Rheinland-Pfatlz, de Duitse deelstaat waarin het circuit ligt.
Dietrich Mateschitz toont interesse
Naast het evenementenpark en het Grand Prix-circuit, behoort ook de ruim 20 kilometer lange Nordschleife tot het geheel dat nu te koop staat. Volgens de organisatie die de verkoop van het circuit afhandelt hebben zich diverse partijen gemeld die geïnteresseerd zijn in een overname van de Nürburgring. Formule 1-baas Bernie Ecclestone zou één van de geïnteresseerden zijn, al lijkt dit slechts een wild gerucht te zijn. Red Bull-eigenaar Dietrich Mateschitz zou wel een serieuze kandidaat zijn die het circuit zou willen overnemen. De Oostenrijkse zakenman bezit ook de Oostenrijkse Red Bull Ring, waar volgend jaar voor het eerst sinds 2003 weer een Formule 1-race zal worden verreden.
ADAC
Een tweede serieuze kandidaat is de Duitse autobond ADAC. De grootste automobielclub van Europa bevestigde op maandag zelfs al een officieel bod uit te hebben gebracht op het financieel noodlijdende circuit.
‘Met het vrijblijvende bod hopen we inzage te krijgen in het financiële overzicht van de Nürburgring. Daarna zullen we ons verder beraden over een mogelijke koop’, aldus ADAC-motorsportchef Lars Soutcschka.
De ADAC organiseert ieder jaar onder andere de prestigieuze 24-uursrace op de Nürburgring. De automobielbond wil het Grand Prix-circuit en de Nordschleife overnemen, maar zou geen interesse hebben in het evenementenpark.
'Beslissing valt begin 2014'
Pietro Nuvoloni, de woordvoerder van de Ring-saneerders, wilde niet ingaan op eventuele geïnteresseerde partijen. Wel liet hij weten diverse vrijblijvende boden te hebben ontvangen. Officiële boden moeten voor het einde van het jaar zijn uitgebracht, waarna er in het eerste kwartaal van 2014 wordt beslist over de koop van het circuit.
Touristenfahrten
Naast de diverse toonaangevende raceklasses op het Grand Prix-circuit, zoals de Formule 1 en DTM, zorgt de ruim 20 kilometerlange Nordschleife voor de voornaamste inkomstenbron van de Nürburging. De zogenaamde Touristenfahrten, waar tegen betaling over ‘De Groene Hel’ gereden kan worden in een normale auto, trekken ieder jaar miljoenen racefans en autoliefhebbers naar de Duitse Eifel. De touristenfahrten zijn daarmee één van de grootste toeristische trekpleisters van de regio.
Ik doe het alleen als het echt nodig is.Luco schreef:Dan moet je hier de commentaren eens lezen op andermans rijkunstenmartll schreef:Veel beste stuurlui daar op Autoblog.
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 0 gasten