Djessey's E36 GTR - Sequential LS1 --------@P75 , Hervatting GTR

[Karel]

Gaaf!

Maar persoonlijk, op een E36, meer fan van de look van die laatste foto (Denk btcc of stww?) tov een GTR spec.

Deze dus:

4DDF62C3-2D61-47B3-81A7-0F231BDFECA8.jpeg (25.09 KiB) 1242 keer bekeken

[Gijzert]

Als je iets bestaand kiest dan wel period correct.
Dus niet een e30 of e46 livery.

[TLRS]

Ik vind de zwart/rood/witte livery echt geweldig , deze dus :


Maar aan de andere kant zou ik wel iets unieks willen, agressief zoals bovenstaande maar toch ook wel uniek om jezelf kenmerkend te maken. Maarja, ik ben geen designer. En ik ken mezelf ik ben een enorme zeikerd dus denk dat als ik een designer gewoon z'n gang laat gaan dat ik dan iets heb wat ook totaal niet naar zin is. Maar ik ben dan ook weer niet creatief genoeg om te zeggen wat ik dan anders zou willen

Als je zoveel tijd en energie steekt in zoveel verschillende aspecten van je e36 dan is het logisch dat je de looks ook just right wil hebben. Sleur dat ding een keer naar buiten als je velgen en kit erop zitten en maak een paar goeie foto's als je wil?

Snap niet waarom period correct uitdossing op dit monster een must zou zijn.. au contraire.

[328Ti]

Gewaagd hoor. Niet bang dat de auto haar rijkwaliteiten verliest? (Less agile)

Verder F1 inspiratie?:, John Player Special / Red Bull livery?

Deze setup vraagt om woeste, banale livery.

Ben

[Martijn_bmw]

Ik zou het dicht bij BMW houden.
Iets met de BMW M kleuren zoals 1 van deze 2:

[Djessey]

Gewaagd hoor. Niet bang dat de auto haar rijkwaliteiten verliest? (Less agile)

Verder F1 inspiratie?:, John Player Special / Red Bull livery?

Deze setup vraagt om woeste, banale livery.

Ben

Niet zozeer, de wegligging van de auto was ook al niet super. Tuurlijk vergeleken bij een standaard trackday auto wel heeeeeel veel beter. Maar voor dit caliber auto was de wegligging eigenlijk ver te zoeken.

Spoorbreedte voorzijde wordt slechts 4cm breder per kant. Was al best wel breed voor. De achterzijde wordt wel een stuk breder. Maar de wegligging kan met dit vermogen alleen maar beter worden.

[Luco]

Wil je een unieke livery?

Ik vind de zwart/rood/witte livery echt geweldig , deze dus :


Maar aan de andere kant zou ik wel iets unieks willen, agressief zoals bovenstaande maar toch ook wel uniek om jezelf kenmerkend te maken. Maarja, ik ben geen designer. En ik ken mezelf ik ben een enorme zeikerd dus denk dat als ik een designer gewoon z'n gang laat gaan dat ik dan iets heb wat ook totaal niet naar zin is. Maar ik ben dan ook weer niet creatief genoeg om te zeggen wat ik dan anders zou willen

Hier zie je dus ook dat het stuk wat de auto breder wordt is geaccentueerd, dat bedoelde ik.

[Djessey]

Wil je een unieke livery?

Ik vind de zwart/rood/witte livery echt geweldig , deze dus :


Maar aan de andere kant zou ik wel iets unieks willen, agressief zoals bovenstaande maar toch ook wel uniek om jezelf kenmerkend te maken. Maarja, ik ben geen designer. En ik ken mezelf ik ben een enorme zeikerd dus denk dat als ik een designer gewoon z'n gang laat gaan dat ik dan iets heb wat ook totaal niet naar zin is. Maar ik ben dan ook weer niet creatief genoeg om te zeggen wat ik dan anders zou willen

Hier zie je dus ook dat het stuk wat de auto breder wordt is geaccentueerd, dat bedoelde ik.

Ja precies, dat is ook hetgeen wat ik mooi vind aan deze livery. Maar simpelweg dat rode over de wielkasten achter doortrekken vind ik dat weer niet mooi.

[Luco]

Ja ik doe hem helemaal rondom, je moet ff spelen met een paar mooie fotos, kijken hoe het wordt
of naar achteren doe je dan van rood naar een andere kleur

[E36-italia]

Wat ideeën:

Die enorme wheelgap...
Djessey kennende wordt dat wel beter gestanced

[matthyssie]

Waar haal je ophangingstechnisch gezien de breedte eigenlijk vandaan? Langere draagarmen oid? Zijn daar GTR-kits voor ofzo?

[Gijzert]

10 cm spacers.

[Djessey]

Waar haal je ophangingstechnisch gezien de breedte eigenlijk vandaan? Langere draagarmen oid? Zijn daar GTR-kits voor ofzo?

Ik rij met een DTM "stijl" voorophanging. Ff wat oude foto's ervan. Onderstel is aanpasbaar in spoorbreedte, de auto stond nu op z'n smalste stand. Ik heb al die tijd met extreem hoge ET waarde gereden. Ik heb momenteel bijvoorbeeld niks aan het onderstel gewijzigd, maar met de nieuwe 10J velgen zijn ze nu flush met de buitenzijde van de wielkast. Met andere woorden als ik de draagarmen verstel komen ze zelfs buiten de wielkasten.

De achterzijde, dat is wel een ander verhaal. Ook daar altijd met extreem lage ET gereden dus nu met correcte velgen al flink naar buiten. Maar dan nog mis ik een CM of 8 voor het mooie. (Dat is dan zonder spacers oid)






Voor de oplettende kijker, ja dat is een 8.8 boutje. Nee die zit er niet onder.

[Djessey]

Dit is zonder spacers aan de voorzijde, met de draagarmen op de smalle stand, en het wiel hangt nu in de lucht



Het nadeel : deze velgen zijn bijna niet meer te vinden.

Rondell 0058 , 18inch in 10J met ET13 dacht ik. Dus mocht iemand deze nog hebben liggen...........

[matthyssie]

Gaaf! Lijkt me ook niet wenselijk om met hele dikke spacers van cm’s breed te gaan rijden? Gevoelsmatig dan

[Erminio]

En dan is er nog iets gebeurt.....ik heb onderstaande bootankers verkocht


In plaats daarvan komt er iets leuks in de plaats, ook wederom 6 pots en 360mm schijven......

Zien er zwaar uit. Hoopt dat de nieuwe set lichter is
Iets van AP

[Djessey]

Nou heb het even exact opgemeten. Achter kom ik 65mm spoorbreedte te kort om de wielkasten perfect uit te vullen. Laten we zeggen 60mm voor het gemak. Dan staat het mooi.

Een 60mm spacer achter is niet heeeel gek. Maar volgens mij zijn er ook E36 M3 draagarmen, die zijn standaard iets breder kwa sporing dacht ik? Iemand die dit kan bevestigen? Dan zou je 2cm spacers hebben dat is heeeeel acceptabel voor zo'n breedte.

[E36-italia]

Gaaf! Lijkt me ook niet wenselijk om met hele dikke spacers van cm’s breed te gaan rijden? Gevoelsmatig dan

als het puur is om je fietswieltjes enkele cm naar buiten te brengen niet nee.
wanneer er ook meteen stoomwals rollers onderkomen, waardoor het midden van het wiel niet verplaatst tov standaard, is het niet zo "heel" schadelijk.
Maar je cambercurves in rol/bump worden wel wat extremer (grotere hefboom) .. plus je wiellagers krijgen om die zelfde reden ook wat meer op hun donder.

uiteraard is het beste om je draagarmen+steekassen te verlengen.. alleen bij een E36 zit je een beetje met de daararm die naar voren loopt, die is wat minder makkelijk aan te passen (en fungeert meteen als fusee)
ik heb al een tijdje het idee om custom fusees te maken voor mijn auto.. alleen wil ik eerst de saab rijdend hebben, dat vrouwlief gaat driften helpt ook niet mee met die planning
(je zou bijvoorbeeld de voorste wiellagers van een opel isignia kunnen pakken, hebben de zelfde steek)

[ErikS]

Ik zou een BRG kleur doen met een hoogglans goud livery er overheen. En dan niet dat afgezaagde standaard gebeuren maar lekker iets op maat.

[Crookie]

Wat ideeën:

Die enorme wheelgap...
Djessey kennende wordt dat wel beter gestanced

Stance en geometrisch correct hmmmzzz :p

[Djessey]

Wat ideeën:

Die enorme wheelgap...
Djessey kennende wordt dat wel beter gestanced

Stance en geometrisch correct hmmmzzz :p

Geen zorgen jongens, dat wordt hier wel beter. Dat is idd niet om aan te zien

[Djessey]

En dan is er nog iets gebeurt.....ik heb onderstaande bootankers verkocht


In plaats daarvan komt er iets leuks in de plaats, ook wederom 6 pots en 360mm schijven......

Zien er zwaar uit. Hoopt dat de nieuwe set lichter is
Iets van AP

Hahaha heel warm.

Het begint met AP en eindigt met 9660.

[TLRS]

Oef.. AP's!

Qua hardware ben je nu toch wel een eindje? Wil je er nog van die dingen in waarmee je op een centraal punt de hele auto kan optillen, van die cilinders?

[Djessey]

Oef.. AP's!

Qua hardware ben je nu toch wel een eindje? Wil je er nog van die dingen in waarmee je op een centraal punt de hele auto kan optillen, van die cilinders?

Ja zeker, als ik even grofweg een opsomming moet maken

Kwa remmen 360mm AP met motorsport ABS
Motorisch 5.7L V8 met DCT versnellingsbak
Onderstel JRZ 3-weg motorsport met GTR ophanging
Datalog, digi dash enz enz.
550nm en 1070KG

Jij bedoelt zeker airjacks? Heb ik over nagedacht maar voor mij geen praktisch nut. Voegt alleen maar complexiteit en gewicht toe

[Nurdt]

Zou nu haast zeggen dat het bijna een tijd is om een nieuw project te doen (e46? )