Nürburgring: alle foto's, filmpjes en verhalen!

[Fabian]

https://www.youtube.com/watch?v=C3zI7bH ... tianvittel

Tja, wie zit hier fout. De ene wil er nog snel ff langs, ondanks je dan op iemand anders zijn ideale lijn zit. De andere spiegelt niet want denkt nooit ingehaald te kunnen worden. zucht

Ik heb exact hetzelfde op beeld staan op dezelfde plek tijdens een trackday 2 jaar geleden. NL-er met Integra R.

Snelheidsverschil is ZO groot op die plek met dergelijke auto’s, zo’n gt3 komt daar met 300 aan. Al spiegel je, dan nog verwacht je dit bijna niet. De Caterham is feitelijk fout. Maar ook de inhaler had djt kunnen voorkomen…het is geen race. Je creeert voor een groot deel je eigen veiligheid op de baan.

[Hielke]

https://www.youtube.com/watch?v=C3zI7bH ... tianvittel

Tja, wie zit hier fout. De ene wil er nog snel ff langs, ondanks je dan op iemand anders zijn ideale lijn zit. De andere spiegelt niet want denkt nooit ingehaald te kunnen worden. zucht

Ik heb exact hetzelfde op beeld staan op dezelfde plek tijdens een trackday 2 jaar geleden. NL-er met Integra R.

Snelheidsverschil is ZO groot op die plek met dergelijke auto’s, zo’n gt3 komt daar met 300 aan. Al spiegel je, dan nog verwacht je dit bijna niet. De Caterham is feitelijk fout. Maar ook de inhaler had djt kunnen voorkomen…het is geen race. Je creeert voor een groot deel je eigen veiligheid op de baan.

+1

[JP]

Tsja, die Vittel is ook van de laptimes en voor TF imho iets teveel met het mes tussen de tanden.

[Hielke]

Tsja, die Vittel is ook van de laptimes en voor TF imho iets teveel met het mes tussen de tanden.

Ja? En? Hij registreert alleen maar. Kunnen mensen iets van leren.

[Robin]

Vittel is toch de camera auto? Hij reed eerst wel 991 GT2 RS (MR?) , maar ingeruild op een GT3 MR ofzo?

Snelheidsverschil is een puntje Ik heb altijd 't idee dat dat soort lightweights op de NS weinig te zoeken hebben tussen het (turbo) olifantengeweld van die R8en AMG GT's BMWs en Porsches, want ze zijn in de bochten zogenaamd koning, maar voor de rest overgewaardeerde meuk. Not kidding.

[Martijn M]

Fantastisch weekend gehad weer bij de Ring. 23 rondjes gedaan, hadden er nog 20 meer kunnen zijn! Met een gescheurde remschijf niet verstandig om nog verder te rijden. Het was heerlijk rustig dit weekend en het weer was perfect. Af en toe een buitje, dus alle malloten waren thuis gebleven leek het.
2 leuke rondjes gedaan met Franswa die ik per toeval tegen kwam na de poortjes, was leuk! Moest best trappen om em voor te blijven

[Emiel]

https://www.youtube.com/watch?v=C3zI7bH ... tianvittel

Tja, wie zit hier fout. De ene wil er nog snel ff langs, ondanks je dan op iemand anders zijn ideale lijn zit. De andere spiegelt niet want denkt nooit ingehaald te kunnen worden. zucht

Ik heb exact hetzelfde op beeld staan op dezelfde plek tijdens een trackday 2 jaar geleden. NL-er met Integra R.

Snelheidsverschil is ZO groot op die plek met dergelijke auto’s, zo’n gt3 komt daar met 300 aan. Al spiegel je, dan nog verwacht je dit bijna niet. De Caterham is feitelijk fout. Maar ook de inhaler had djt kunnen voorkomen…het is geen race. Je creeert voor een groot deel je eigen veiligheid op de baan.

Vroeger met de motor had je beginners en snelle groepen. Zoiets werkt op de ring niet maar het is wel iets wat mij met de lightweight met 230km/h topsnelheid tegenhoudt om er een circuit dag te boeken. (Volgend jaar een wens… )

[Rnd]

Altijd spiegelen als een gek op trackdays en touristenfahrten. Tevens ruimte voor de ander laten, alsof je op de motor rijdt. Zoals Fabian aangaf zijn beiden schuldig.

[Emiel]

Altijd spiegelen als een gek op trackdays en touristenfahrten. Tevens ruimte voor de ander laten, alsof je op de motor rijdt. Zoals Fabian aangaf zijn beiden schuldig.

Als lightweight met wat vermogen heb je er enkel “last” van op Spa het lange rechte stuk (2x) en de ring.

Zandvoort valt mee, zolder helemaal.

[Mark 320iS]

https://www.youtube.com/watch?v=C3zI7bH ... tianvittel

Tja, wie zit hier fout. De ene wil er nog snel ff langs, ondanks je dan op iemand anders zijn ideale lijn zit. De andere spiegelt niet want denkt nooit ingehaald te kunnen worden. zucht

Ik heb exact hetzelfde op beeld staan op dezelfde plek tijdens een trackday 2 jaar geleden. NL-er met Integra R.

Snelheidsverschil is ZO groot op die plek met dergelijke auto’s, zo’n gt3 komt daar met 300 aan. Al spiegel je, dan nog verwacht je dit bijna niet. De Caterham is feitelijk fout. Maar ook de inhaler had djt kunnen voorkomen…het is geen race. Je creeert voor een groot deel je eigen veiligheid op de baan.

Vroeger met de motor had je beginners en snelle groepen. Zoiets werkt op de ring niet maar het is wel iets wat mij met de lightweight met 230km/h topsnelheid tegenhoudt om er een circuit dag te boeken. (Volgend jaar een wens… )

Een Trackday kun je gewoon doen, veel rustiger en er wordt beter gereden dan bij TF.

[Fabian]

Zeker, en met goede duidelijke regels (bij sommigen). Aanstaande vrijdag heb ik (met een flink clubje van hier) er weer een trackday met duidelijke inhaalregel: alleen links en alleen als je voorganger aangeeft dat hij je gezien heeft door rechts richting aan te geven. Kun je als betuttelend zien, maar het werkt perfect en haalt “het mes tussen de tanden” eruit.

En het wordt strak gehandhaafd. Niet doen is einde dag voor je.

[Emiel]

Zo rijden we ook met lotus on track. Werkt prima inderdaad.

@mark, TF was, voor mij, leuk tot 2009/2010, daarna was ik wel klaar. Goed te horen dat trackday beter is.

[Knot]

Dus als je het niet kunt hebben dat een ander marginaal sneller is dan knipper je gewoon niet?

[JP]

Dat knipperen, zo heurde dat toch ook bij TF?
Tijdens een trackday op Spa wel eens verrast door iemand die me in de Bus Stop rechts uitremde. Uiteraard een BMW rijder die zijn DRS open had staan

[veejay]

Het wordt steeds gekker daar, wat is dat toch.


https://youtu.be/hB60NSX7NGI?si=LnZnUwv18gWhsNbH&t=405

[Eric Z]

Huurauto in de ankers, golf er kort op en wijkt daarvoor uit maar vergeet de spiegels?
Onervaren mensen rijden er ook rond, dat blijkt maar weer eens.

[Robin]

Actie hierboven met die zwarte Golf, ja spiegelen is the keyword. decennia geleden met de S3 op Assen, een bocht in en binnendoor glipt er nog zo'n Donkervoort achtig ding met 'n rotgang. Ik had bijna een hartverlamming. Dingen zijn erg laag natuurlijk. Toen heb ik 't wel afgeleerd: Spiegelen spiegelen spiegelen.
Maar dat geldt dus ook voor álle auto's , spiegelen en veiligheid boven alles. Maar men wéét dat men snellere deelnemers heeft, houd dat altijd in je achterhoofd. Vandaar mijn 'rant' naar die lightweight die gewoon 'fout' was helaas tov die GT2RS....

[Martijn M]

Het wordt steeds gekker daar, wat is dat toch.


https://youtu.be/hB60NSX7NGI?si=LnZnUwv18gWhsNbH&t=405

Zondag gezien bij Pflanzgarten dat er een Lexus IS300 problemen had en die wilde linksaf insturen richting het hek...

had alleen een nieuwe 992 GT3 RS over het hoofd gezien, scheelde een haartje.

[MParallel]

Dat is dus sowieso een plek waar ik nooit zou gaan inhalen. Al zit er niks achter.

Hele attitude van ikke ikke eerst. Eigenlijk nog een wonder dat het zo vaak goed gaat.

[Franswa]

Fantastisch weekend gehad weer bij de Ring. 23 rondjes gedaan, hadden er nog 20 meer kunnen zijn! Met een gescheurde remschijf niet verstandig om nog verder te rijden. Het was heerlijk rustig dit weekend en het weer was perfect. Af en toe een buitje, dus alle malloten waren thuis gebleven leek het.
2 leuke rondjes gedaan met Franswa die ik per toeval tegen kwam na de poortjes, was leuk! Moest best trappen om em voor te blijven

Dat waren zeker 2 leuke rondes! En wat blijft zo'n Megane toch een machtig mooie auto om zo te zien rijden!

[ErikS]

Zeker, en met goede duidelijke regels (bij sommigen). Aanstaande vrijdag heb ik (met een flink clubje van hier) er weer een trackday met duidelijke inhaalregel: alleen links en alleen als je voorganger aangeeft dat hij je gezien heeft door rechts richting aan te geven. Kun je als betuttelend zien, maar het werkt perfect en haalt “het mes tussen de tanden” eruit.

En het wordt strak gehandhaafd. Niet doen is einde dag voor je.

Waar is dat?
Ik heb toch wel eens zin om met de Elise een trackday te gaan doen volgend jaar.

[Martijn M]

Zeker, en met goede duidelijke regels (bij sommigen). Aanstaande vrijdag heb ik (met een flink clubje van hier) er weer een trackday met duidelijke inhaalregel: alleen links en alleen als je voorganger aangeeft dat hij je gezien heeft door rechts richting aan te geven. Kun je als betuttelend zien, maar het werkt perfect en haalt “het mes tussen de tanden” eruit.

En het wordt strak gehandhaafd. Niet doen is einde dag voor je.

Waar is dat?
Ik heb toch wel eens zin om met de Elise een trackday te gaan doen volgend jaar.

Op de Nürburgring denk ik, gezien de topic titel

[Prutser]

Fantastisch weekend gehad weer bij de Ring. 23 rondjes gedaan, hadden er nog 20 meer kunnen zijn! Met een gescheurde remschijf niet verstandig om nog verder te rijden. Het was heerlijk rustig dit weekend en het weer was perfect. Af en toe een buitje, dus alle malloten waren thuis gebleven leek het.
2 leuke rondjes gedaan met Franswa die ik per toeval tegen kwam na de poortjes, was leuk! Moest best trappen om em voor te blijven

Dat waren zeker 2 leuke rondes! En wat blijft zo'n Megane toch een machtig mooie auto om zo te zien rijden!

Dan heb ik jullie ook wel rondjes zien rijden afgelopen weekend! Ik was er zelf vrijdag en zaterdag, helaas niet met mijn eigen auto dus maar 2 rondjes rustig aan gereden met die van een ander... Bandjes waren michelin primacy(?) en de remmen uhm.. op z'n zachtst gezegd gaven mij geen vertrouwen. Maar buiten dat wel 2 rondjes fun gehad!

Zoals Martijn al aangaf, perfect weer en mooi rustig op en om de baan, zelf 2 kleine incidentjes gezien maar verder geen baansluitingen meegekregen. Wat denk ik ook meehielp was dat de weersvoorspelling t/m donderdag zei dat het zaterdag veel zou regenen. Wat dat betreft was het ook wel echt een top weekend vind ik.

[JP]

Nieuwe prijzen !

Scherm­afbeelding 2023-12-01 om 13.46.55.png (211.34 KiB) 1470 keer bekeken

[Philipoo]

Zelfde prijzen als 2023 vgm? Was vroeger GP strecke niet 20 minuten?