2cv

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 13 apr 2006, 16:22

Vandaag het wagenpark uitgebreid met een heuze Eend!

Eerst even carburateur open schroeven, schoonmaken etc. en dan ga ik er regelmatig dagelijks mee op pad ipv met de 535 (die ik wat wil sparen van het filerijden, incl het besparen op het file-brandstofverbruik)

Nero_Serpente · Bericht door **Nero_Serpente** » 13 apr 2006, 16:32

hehehe leuk spul zo'n eend! Carresorie eraf slopen en er een Burton van maken

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 13 apr 2006, 17:16

Haha, onverwachte move.
Maarre, ben je niet bang nu met die vogelgriep en zo?

Enne, foto's?

Downforce Dennis · Bericht door **Downforce Dennis** » 13 apr 2006, 17:33

what the...

haha, nice.

Ze beginnen erg exclusief te worden, eendjes in goede staat. Hier in de straat woont ook een eenden fetisjist, heeft er de voorbije 3 jaar al een tiental versleten. Incl zo'n bestelwagen versie. Die 2 cilindertjes zijn wel vrij betrouwbaar, alleen roesten he....

iig wens ik je er heel erg veel plezier mee! Je hebt groot gelijk, een 535i is niet gemaakt om file te rijden

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 13 apr 2006, 17:37

Onverwacht? Ik heb het al jaren over een eend (en de Burton).

Ik vind het nog steeds één van de leukste auto's waarmee ik ooit heb gereden. Zelfs met lage snelheid is het leuk rijden... en laat ik nou altijd met lage snelheid rijden in de file. 8)

Deze is in bruikleen voor zeg een jaar ofzo van iemand die hem 'over' heeft. Carburateur heeft aandacht nodig, technisch verder top. Koets begint wel wat te roesten, maar ziet er op het oog wel netjes uit.

Rood, chrome ronde koplampjes. Kan niet wachten om er een keer een weekend mee te gaan toeren door Nederland. Dakje open, veel dijkweggetjes pakken, heerlijk.

Ik heb echt iets met eenden, maar ze zijn in deze staat normaal gesproken altijd nog belachelijk duur. Voor de prijs van van twee BMW's E34 535 koop je net een 2cv. Slaat nergens op. Maar op deze manier is het wel heel erg leuk, toch?!

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 13 apr 2006, 17:40

Ja, dat wel, maar onverwacht omdat er volgens mij nog niemand op deze hele aardkloot is geweest die overgestapt is van een 535i naar een 2cv.

Daarom, jij spoort al net zo min als ik, we fladderen maar door de automobiele wereld heen zonder doel of richting. Ach, zolang je maar lol hebt hè.

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 13 apr 2006, 17:44

Hehe, ja ik stap ook niet over hoor, de 535 blijft, maar daar wil ik gewoon niet iedere dag in rijden. Dat is zonde.

Daarnaast is het brandstofverbruik in de file gewoon moordend. Nou kan ik dat wel een tijd volhouden, maar als ik per maand bijv. 100 euro aan brandstofkosten kan besparen, stop ik die 100 euro liever in (groot) onderhoud aan de 535. Ben gewoon wat potjes aan het maken (wie weet wordt ik ooit ook weleens verstandig?).

RVV · Bericht door **RVV** » 13 apr 2006, 18:34

eetje eetje.. (zegt mijn dochtertje als ze een eend ziet

)

RVV · Bericht door **RVV** » 13 apr 2006, 18:35

Eh Dennis mischien een hele domme vraag, maar is zo'n eend RWD of FWD ?

Joy · Bericht door **Joy** » 13 apr 2006, 18:36

Cool ! Uitkijken met straalmotoren hé (Topgear)

Knot · Bericht door **Knot** » 13 apr 2006, 19:00

Zal vast wat oud brood bewaren voor als ie niet meer wil

Gefeliciteerd man!

Downforce Bjorn · Bericht door **Downforce Bjorn** » 13 apr 2006, 19:02

@Rico: Bij mijn weten een echte FWD...

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 13 apr 2006, 19:36

Ja, FWD.

De techniek van een 2cv spreekt mij (zowel als autoliefhebber als 'techneut') erg aan. Het is allemaal vrij simpele techniek, maar dat komt omdat ze echt jaaaaaaren hebben gedaan over de ontwikkeling van de 2cv en toen ze bijna klaar waren kwamen de Duitsers om het nog 5 jaar te rekken... en daarna hebben ze hem tot het eind toen de laatste van de band rolde ergens in '92 (?) nog doorontwikkeld.

Het hele verhaal erachter, de ervaringen van mensen die er generaties lang mee hebben gereden, de avonturen (peking-parijs) etc. maken de 2cv tot een icoon in mijn ogen.

Als de 2cv eruit gaat komt er een motor. Net zo'n grote kreukelzone 8)

RVV · Bericht door **RVV** » 13 apr 2006, 20:19

De traction avant was toch de eerste citroen met FWD ?

Downforce Dennis · Bericht door **Downforce Dennis** » 14 apr 2006, 01:22

juist. Kan je eens over nadenken, zolang zitten we al met die zooi opgescheept...

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 14 apr 2006, 09:28

@Rico: klopt, vandaar de naam

We gaan dit jaar met de Traction Avant naar Le Mans. Heb er echt onwijs zin in. Die auto heeft weliswaar voorwielaandrijving, maar het blijft een prachtige klassieker, waarmee we veel sympathie van de doorgaans niet zo sympathieke fransen gaan opwekken tijdens de 'parade'. 8)

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 04 jun 2006, 11:17

Vrijdag voor het eerst met de Eend gereden, nadat Arnoud en ik wat aan de carburateur hadden gedaan. Met de accu-booster startte die vrij snel. Choke bleef wel hangen, dus even motorkap open, choke dicht en toen verder rijden. Blijft toch leuk, rijden in een Eend.

Knot · Bericht door **Knot** » 04 jun 2006, 11:18

Dennis Cavallino schreef:Met de accu-booster startte die vrij snel.

Was het oud brood op?

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 04 jun 2006, 11:21

ROFL!

Knot · Bericht door **Knot** » 04 jun 2006, 11:30

Maar die carburateur is dat een probleem ofzo of gewoon oud vuil?

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 04 jun 2006, 14:31

Gewoon een keertje alles loshalen, schoonmaken en opnieuw proberen

Is makkelijker dan een Honda 4-takt brommer, zo'n 2cv.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 05 jun 2006, 11:26

FOTO'S!!!!!

Knot · Bericht door **Knot** » 05 jun 2006, 12:45

Dennis Cavallino schreef:Gewoon een keertje alles loshalen, schoonmaken en opnieuw proberen

Is makkelijker dan een Honda 4-takt brommer, zo'n 2cv.

Je hebt wel lekker de ruimte om eraan te sleutelen zo'n klein blokkie.

2cv

Wie is er online