Dodge Challenger

Rein · Bericht door **Rein** » 06 feb 2008, 15:31

Dodge sloeg eerder de plank mis met de reïncarnatie van de Charger. Die roemruchte naam keerde terug op een (weliswaar gespierde) gezinsauto. Daar nemen de Amerikanen geen genoegen mee. Met de Challenger is het menens: na 35 jaar stoft Dodge weer een beruchte naam af. Dit keer is het project geslaagd.

Hier hebben de Amerikanen naar uitgekeken. Met de terugkeer van de Challenger hebben ze een deel van hun cultuurgoed terug. Dodge pakt het serieus aan: de 6,1-liter Hemi V8 krijgt een plek onder de motorkap. En moeten we nog vertellen dat de Challenger achterwielaandrijving heeft? De muscle car levert 425 pk en een maximaal koppel van 570 Nm. Dodge heeft het over een sprinttijd van 0 naar 100 km/u in ‘onderin de vijf seconden’. Van 0 naar 160 naar 0 km/u gaat in minder dan zeventien seconden. De kwartmijl legt hij af in veertien seconden en volgens Dodge zijn de remmen van de Challenger een voorbeeld voor de andere. Van 100 naar 0 km/u gaat in ongeveer 100 feet; dat komt overeen met 30,5 meter. Daarbij komt een kracht vrij van 0,88 g. Dat zou een enorme prestatie zijn. Ook het formaat is om over naar huis te schrijven; hij is zelfs nog wat langer dan een Chrysler 300C.
Deze Dodge wordt gemaakt in de Chrysler-fabriek in Ontario. De 2008-versie van deze auto wordt aangeboden in het oranje, zilvergrijs en zwart. Alle auto’s uit het eerste bouwjaar krijgen een plaatje in het interieur met het productienummer er op en een motorkap met strepen in koolstofvezel-look. De productie voor het eerste jaar is vastgesteld op 6.400 stuks. Na het eerste bouwjaar worden ook een minder krachtige motoren verwacht. Er gaan geruchten over de 5,7-liter V8 Hemi en een V6.

Verdrietig
De Nederlandse importeur heeft al aangeven geen brood te zien in de Challenger. Die past nu eenmaal niet in onze slurptaks-cultuur. Daarmee wordt het voer voor de grijze importeurs want er zullen ongetwijfeld Nederlanders zijn die ‘m willen hebben. Wedden dat de Challenger niet aan onze neus voorbijgaat?
Nederlanders zullen verdrietig worden van de prijs. In Amerika kost dit moois 37.995 dollar. Als je dat bedrag vandaag door een valuta omrekenprogramma jast, komt er 25.940,71 euro uit. In Amerika is dat ook ongeveer de vanafprijs van de BMW 3-serie Touring. Bij ons koop je voor 25.000 euro bijvoorbeeld het instapmodel van de Peugeot 407. Een 3-serie Touring is bij ons te koop vanaf 36.300 euro. Tsja… verschil moet er zijn.

Bron: Autoweek
[img:800:533]http://www.autoweek.nl/images/800/c/0ec ... 1177cc.jpg[/img]
[img:800:533]http://www.autoweek.nl/images/800/1/e14 ... 9a2c41.jpg[/img]
[img:800:533]http://www.autoweek.nl/images/800/f/2cf ... fd7d0f.jpg[/img]
[img:800:533]http://www.autoweek.nl/images/800/6/eaf ... 20c276.jpg[/img]
[img:800:533]http://www.autoweek.nl/images/800/4/a31 ... e22e14.jpg[/img]
[img:800:533]http://www.autoweek.nl/images/800/e/8e8 ... d59fae.jpg[/img]

Ik vind het zelf wel een stoer ding! Maar is 425 niet wat ''weinig'' voor een muscle car?

Joy · Bericht door **Joy** » 06 feb 2008, 15:38

4,5 sec naar 100. Lijkt me vlot zat. Het is ook de vraag of het hierbij blijft of dat er nog wat superchargers van de plank worden gehaald voor een extra krachtige versie.
Ik vind het een gaaf ding. Meest benieuwd ben ik naar de Chevy Camaro.

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 06 feb 2008, 15:59

Doemijdiema!!!!

Echt één van de allerbruutste Yank's van de afgelopen jaren. En dat zeg ik, iemand die dat bij alle gave yanks van de afgelopen jaar ook al zei. Muscle Car Revival vind ik helemaal goed!

In deze kleur is 'ie extreem gaaf. Ik zou hem zo nooit bestellen denk ik, te bang om gezien te worden.

Maar als ik aan de overkant van de plas zou wonen zou ik me er niet voor schamen.

Opladen in rijen van 10 en verschepen die hap. Maakt NL een stuk leuker.

Roman · Bericht door **Roman** » 06 feb 2008, 17:21

Roman · Bericht door **Roman** » 06 feb 2008, 17:23

Trouwens, langer dan een 300C??

Man daar kan je haast in gaan wonen dan

Leuk maar ik zou het hier nergens durven parkeren

Michel P · Bericht door **Michel P** » 06 feb 2008, 18:05

Echt geweldig bruut monster.

Michel

allen · Bericht door **allen** » 06 feb 2008, 18:05

Bij je klanten voorrijden lukt niet met zo'n ding en privé kan het niet gek genoeg. Dus doe hem maar exact zoals op de foto. Alhoewel... Ik wil er nog zwarte velgen onder. Krijg je er nog jonge Daisy's bij? 8)

* droomt ff verder dat hij Sherrif Koos P. Coltrane in de maling neemt...

InjectTheVenom · Bericht door **InjectTheVenom** » 06 feb 2008, 20:11

Rein schreef:Ik vind het zelf wel een stoer ding! Maar is 425 niet wat ''weinig'' voor een muscle car?

Ik durf er aardig wat om te wedden dat dat een heel conservatief nummer is. De originele Hemi had "officieel" ook 425pk.. ging je die echter met auto op een rollenbank zetten dan scheen er 500+pk uit te komen.
Kijk maar naar de nieuwe Viper, die "heeft" 600pk, maar toen de eerste eigenaren er als de kippen bij waren om dat in werkelijkheid te testen bleek het in de richting van 620 vliegwiel pk te gaan en die volledig nieuwe ECU schijnt ontzettend goed te reageren op simpele uitlaatmodificaties.

InjectTheVenom · Bericht door **InjectTheVenom** » 06 feb 2008, 20:15

Joy Jolliffe schreef:4,5 sec naar 100. Lijkt me vlot zat. Het is ook de vraag of het hierbij blijft of dat er nog wat superchargers van de plank worden gehaald voor een extra krachtige versie.

Reken er maar op dat op z'n minst Heffner Performance (nee niet van Hugh

) er kort na het begin van de productie minstens een paar turbo's op knutselt. Met de Ford GT en Lamborghini Gallardo heeft die man prachtige dingen verricht.

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 06 feb 2008, 22:47

Wat een geile bak is dat zeg. Ik ben helemaal niet zo'n fan van amerikanen op een paar na, maar dit is wel erg kicken. Heerlijk lekker retro. Ziet er echt onwijs goed uit!!

Alexsti · Bericht door **Alexsti** » 07 feb 2008, 02:46

Mooie brute bak

, nu idd. maar wachten tot die in de grijze import komt ( en die geldboom in de tuin eindelijk eens wil groeien....)

Gr Alex,

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 07 feb 2008, 21:25

allen schreef:Bij je klanten voorrijden lukt niet met zo'n ding en privé kan het niet gek genoeg. Dus doe hem maar exact zoals op de foto. Alhoewel... Ik wil er nog zwarte velgen onder. Krijg je er nog jonge Daisy's bij? 8)

* droomt ff verder dat hij Sherrif Koos P. Coltrane in de maling neemt...

Jij kan beter een Charger nemen.

Roman · Bericht door **Roman** » 08 feb 2008, 12:46

http://www.youtube.com/watch?v=uiX6TfnF_OI

allen · Bericht door **allen** » 08 feb 2008, 14:07

[img:800:500]http://www.akkliu.demon.nl/foto/chargersrt.jpg[/img]

Ook leuk en een stuk onopvallender maar ja... Bo en Luke zouden zelf ook absoluut de Challenger gekocht hebben vandaag de dag. Who needs four doors when you have drift window entrance?

Roy · Bericht door **Roy** » 08 feb 2008, 14:20

Kijk, leuke opvolger voor de Golf (die Challenger)!

Hendrik Kinderman · Bericht door **Hendrik Kinderman** » 08 feb 2008, 19:33

InjectTheVenom schreef:
Rein schreef:Ik vind het zelf wel een stoer ding! Maar is 425 niet wat ''weinig'' voor een muscle car?
Ik durf er aardig wat om te wedden dat dat een heel conservatief nummer is. De originele Hemi had "officieel" ook 425pk.. ging je die echter met auto op een rollenbank zetten dan scheen er 500+pk uit te komen.
Kijk maar naar de nieuwe Viper, die "heeft" 600pk, maar toen de eerste eigenaren er als de kippen bij waren om dat in werkelijkheid te testen bleek het in de richting van 620 vliegwiel pk te gaan en die volledig nieuwe ECU schijnt ontzettend goed te reageren op simpele uitlaatmodificaties.

En anders flickr je er toch gewoon een supercharger op? Zijn ze wel goed in daar aan de andere kant van de grote plas

G Kolkman · Bericht door **G Kolkman** » 08 feb 2008, 20:43

Want one, want one badly! Roep ik al sinds het prototype overigens, 8) .

Rambler · Bericht door **Rambler** » 09 feb 2008, 01:43

ja doe mij maar eentje

Thommy · Bericht door **Thommy** » 11 feb 2008, 12:09

allen schreef:Who needs four doors

maak je er toch gewoon een 3 deurs van......

[img:713:459]http://img201.imageshack.us/img201/5291 ... er6qp8.jpg[/img]
[img:713:459]http://img117.imageshack.us/img117/3981 ... er5xy5.jpg[/img]
[img:713:459]http://img211.imageshack.us/img211/8205 ... er4zy7.jpg[/img]
[img:713:459]http://img149.imageshack.us/img149/8166 ... er3sz1.jpg[/img]

Mack · Bericht door **Mack** » 11 feb 2008, 14:01

DROOL... 8)

Roman · Bericht door **Roman** » 11 feb 2008, 14:11

Arthur · Bericht door **Arthur** » 11 feb 2008, 14:13

Super!!

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 11 feb 2008, 14:17

Het wordt alleen maar beter als ik meer plaatjes zie. Dit is één van de allercoolste Amerikaanse sloepen ooit! Prachtige details zitten erop zeg.

Mari Oh Oh! · Bericht door **Mari Oh Oh!** » 11 feb 2008, 14:46

@Cav: Inderdaad. Ik vind hem sinds de eerste foto's verschenen zijn alleen maar gaver worden. Echt een wannahave.

Dankzij NCIS ben ik overigens ook erg aan de Charger gewend. Moet wel zeggen dat ik die zonder 'SRT grille' gaver vind. Zeker een toffe wagen, alleen vind ik hem geen goede opvolger van het origineel.

Pescatore · Bericht door **Pescatore** » 11 feb 2008, 17:19

Vind de Camaro concept een stuk geslaagder eigenlijk,

Filmpje

[img:390:293]http://www.2dayblog.com/images/19-chevr ... oncept.jpg[/img]

Dodge Challenger

Dodge Challenger

Re: Dodge Challenger

Re: Dodge Challenger

Wie is er online