Driving-Fun Forum

Hoe realistisch is bv de koppeling van de G25?

Als je bijvoorbeeld zo'n Japanner ziet:
http://www.youtube.com/watch?v=_cvBdjHU4ss

Die gebruikt intensief alle pedalen om te driften. Snap nog niet hoe, maar is dat te leren met een G25?

Clutchkick werkt redelijk goed in prologue. Moet alleen wel heel snel zijn want voor je het weet sta je achterstevoren

In LFS (vergeten te vermelden)?

Ja werkt prima. Je hebt 'm ook meer nodig nu met de nieuwe versie van LFS omdat de revmatch niet automatisch werkt.

Ik vind een clutch met simmen niet goed werken, omdat het moment van aangrijpen niet te voelen is in het koppelingspedaal.

Hm maar bij driften laat m toch gewoon schieten meestal?

Dat is waar.

Om te driften zou er eigenlijk eens een goede sim moeten komen waar de force feedback voor elkaar is. Niet alleen voor het driften hoor, maar ook voor normaal rijden.

Als je achterkant uitbreekt en je laat je stuur los, dan moet de force feedback ervoor zorgen dat je stuur naar full-lock draait. Volgens mij simuleert geen enkele sim dit goed, erg spijtig.

Op het gebied van force feedback liggen zo veel mogelijkheden die tot op heden nooit goed zijn benut.

Dat zou wel gaaf zijn maar dan zou het stuur nogal veel kracht moeten hebben (als je in een drift je stuur los laat vliegt ie terug). Kun je iemand mee onthoofden

En zou een G25 een upgrade zijn van een DFP of is het verschil te klein?

Denk dat mijn momo qua kwaliteit heel dichtbij de G25 zit. Alleen mis ik:
Koppeling, versnellingen en 720 graden.

G25 is t.o.v. een MOMO en een DFP echt een groot verschil. Vooral het gevoel dat het stuur geeft, ook met FFB is een grote stap voorwaarts tov de MOMO en de DFP.

Kortom, ja de G25 is een hele grote stap voorwaarts.

Ik heb het alleen over het stuur, de pedalen heb ik nooit gebruikt dus daar kan ik niet over oordelen.

Hoe is de ondergrond van de pedalen? Die van de momo schuiven bij mij thuis (op houten vloer).

Ik heb eens zitten zoeken @ internet en het lijkt erop dat er een G25 gaat komen . Wat kost zo'n ding nog bij de Mediamarkt bv?

Bij de MM 300 euro ofzo. Online 180!

Rene / Hazze schreef:Bij de MM 300 euro ofzo. Online 180!

Waar??

Hier

http://www.pixmania.nl/nl/nl/421073/art ... ?srcid=104

Ik ga zo een Momo ophalen voor 50e. Kan later altijd nog de g25 halen. Vindt het net iets té veel geld. Al is de G25 wel DE ultieme sensatie van het simracen. Koppeling nog nooit gevoeld, pook ook niet, alleen het stuur werkt erg lekker. Maar heb de Momo bij Rene geprobeerd, sturen is nagenoeg gelijk alleen niet 720 graden oid.

Vanavond lfs dus

Zodra thuis comp gefixt is, eerst maar eens aanschaffen .

Ik heb in totaal zo'n 7 pedaal-sets van de Momo verspild.. allemaal garantie bij MM, dat dan weer wel. Maar zegt wat over de kwaliteit van de Momo. stuurtje vond ik altijd fijn, al is 'ie wel rumoerig. De G25 die ik nu heb is een stuk rustiger en de pedalen zijn echt 10 lichtjaren vooruitgang t.o.v. die van de Momo. Stevig spul, mooie afwerking en goed gevoel.

Steven Nauta schreef: Ik ga zo een Momo ophalen voor 50e

Nice ! 8)

Ik rijd morgen of overmorgen even naar Alternate om er even 1 te halen. Iemand nog interesse in een DFP ?

Heb je voor LFS echt een koppelingspedaal nodig??

wij hebben nu nog een stuurtje met 2 pedalen, dus geen koppeling, of moet dit ook wel met een drukknopje op het stuur te fixen zijn?

k33z schreef:Om te driften zou er eigenlijk eens een goede sim moeten komen waar de force feedback voor elkaar is. Niet alleen voor het driften hoor, maar ook voor normaal rijden.

Als je achterkant uitbreekt en je laat je stuur los, dan moet de force feedback ervoor zorgen dat je stuur naar full-lock draait. Volgens mij simuleert geen enkele sim dit goed, erg spijtig.

Op het gebied van force feedback liggen zo veel mogelijkheden die tot op heden nooit goed zijn benut.

Bij LFS kun je het stuur toch wel enigszins door je handen laten glijden met driften.

Martijn Koevoets schreef:

k33z schreef:Om te driften zou er eigenlijk eens een goede sim moeten komen waar de force feedback voor elkaar is. Niet alleen voor het driften hoor, maar ook voor normaal rijden.

Als je achterkant uitbreekt en je laat je stuur los, dan moet de force feedback ervoor zorgen dat je stuur naar full-lock draait. Volgens mij simuleert geen enkele sim dit goed, erg spijtig.

Op het gebied van force feedback liggen zo veel mogelijkheden die tot op heden nooit goed zijn benut.

Bij LFS kun je het stuur toch wel enigszins door je handen laten glijden met driften.

Een heeeeeeeeeeeeeeeeeeeel klein beetje misschien, maar mijns inziens werkt het gewoon niet realistisch.