Driving-Fun Forum

Las net het ACR topic van InjectTheVenom en dit leek me een leuke poll.

Ik ga zelf voor de Ford GT, maar vind ze alle 3 goed geslaagd.

[img:562:421]http://www.auto1exportusa.ro/images/200 ... 0700_1.jpg[/img]

[img:480:320]http://www.autoweek.nl/images/480/b/cd0 ... 68c3fb.jpg[/img]

[img:480:320]http://blogsimages.skynet.be/images/002 ... 9e9214.jpg[/img]

De Ford, maar alleen omdat die zo onbereikbaar is. De Corvette IRL.

Corvette

Om heel eerlijk te zijn ligt de keuze tussen Viper en Ford GT aardig moeilijk.. maar vanaf de eerste keer dat ik hem in de TV serie zag toch maar de Viper
Corvette interesseert mij -100% of ook wel 0. Waarom? Z06 heeft maar 1 of 2 nauwelijks herkenbare externe verschillen met de basis Corvette plus dat iedereen en zijn broer er al 1 heeft, is niets unieks meer aan. Neemt niet weg dat ik voor mooi aangepakte exemplaren dan weer wél waardering kan hebben.

Welke versie van de Corvette en de Viper Rene?

Zou zelf voor de Ford GT gaan, pracht machine.

Michel

Euh versie? Gewoon de laatste algemene modellen. Anders wordt het wel een grote poll (GTX1, Z06 etc etc).

Dus zoals afgebeeld ongeveer

De Viper, die V10 klinkt gewoon geniaal.

Corvette, prachtig model.

Dit is een erg moeilijke keus. Ookal ben ik al jaren fan van de Viper. Ik kies in dit geval toch voor de Ford GT. Puur voor de looks, de historie en het feit dat het toch een vrij bijzondere auto is. Nadeel is echter wel die Ford badge, maar het GT maakt veel goed. Maar twijfelen tussen de GT en de Viper zal ik blijven doen .

ik zal voor de viper kiezen... Blijft gewoon een vrute bak en op 1 of andere manier heb ik niet zoveel met een corvette. Die van Cor vindt ik dan wel weer mooi, maar niet meer dan dat.. Viper is echt FapFap

De GT voor mij, al vind ik de nieuwe wel iets te lang gerekt geworden...

Die andere 2 zijn mooie snelle redelijk betrouwbare scheurijzers maar toch raken ze me niet, vind ze mooi maar sluit ze niet in m'n hart zeg maar 8)

GT zonder twijfel (althans voor mij )

GT, heeft wat nostalgisch, en exclusief.

Doe mij de GT maar, hoewel ik tegen de andere twee ook geen nee zou zeggen.

GT met tankpas

Z06 zonder.

N.

Moeilijke keuze. Als het rijden met de GT meevalt dan kies ik voor de GT.
Ik heb nog nooit in een GT gereden en ik heb daar een hele grote pet voor op met een hele grote klep, maar ik ben toch bang dat als ik er dan een keer een proefrit mee zal maken ( en dat is helemaal niet onwaarschijnlijk, want ik kijk er al langer naar uit ) dat die icoon dan ineens van het voetstuk afvalt. Dat zou ik dan weer jammer vinden.
Nou ja kortom...... als de GT meevalt dan komt er natuurlijk geen ZR1.
In Duitsland al enkele GT's gevonden. 8) 8) 8)

Vr. Gr.

Corvette

Heb achter een GT gereden met de laatste LTR, echt een zeer indrukwekkende machine.

Heb mogen meerijden in de Viper, bizar apparaat!

Heb al meerdere keren mogen rijden in de Z06 en das ook niet voor joker.

Wat Rico al zei, de GT omdat die nog exclusiever is maar voor iedere dag is de Z06 natuurlijk de beste mix van alles.

Dat sommigen altijd voor dat exclusieve kiezen begrijp ik niet helemaal, want dat exclusieve heeft natuurlijk helemaal niets met kwaliteit te maken.
Als de verkoopaantallen groot zijn is dat niet voor niks. Neem nou de Z06 als voorbeeld....... dat ding wordt heel veel verkocht ( niet in Nederland ) dus dan moet dat apparaat toch goed in elkaar zitten. Bij die zogenaamde exclusieve wagens moet je je afvragen hoe graag je die wilt bezitten.

Ik heb vrienden met prachtige Ferrari's, maar het er mee rijden vervloeken ze regelmatig, omdat het toch auto's zijn waar je altijd iets aan hebt.
Ja.....geef mij dan maar zo'n Amerikaans Tupper Ware bakkie, want daar krijg je 100.000 km garantie bij en in Amerika zelfs 100.000 miles.
Je kon trouwens de afgelopen twee jaar geen autoblad meer kopen of er stond wel een vergelijking in met zo'n beetje alle sportwagens die op deze kloot te koop zijn. Deze maand werd de Z06 weer eens vergeleken met de Porsche GT2 nou en dat is toch icoon nummer 1 met hoofdletters. Al die tests in al die bladen is ook niet voor niks, want al die concurrentie wordt helemaal doodziek van dat amerikaanse hok.
Nou moet je opletten, want als de nieuwe Z06 ( de ZR1 ) op de markt komt dan is er nog maar weinig materiaal over om een vergelijking mee te maken. Reken er maar op dat het Corvetje vergelijken nog wel een jaartje doorgaat in de bladen. Nu wordt die ZR1 al weer behoorlijk afgekraakt door menigeen, maar dat is waarschijnlijk om het feit dat ook deze Vet keigoed is.
Zelfs gewoon als je een jonge vent tegenkomt krijg je wel eens van die achterlijke reacties, zoals " wel een leuk ding zo'n Corvetje " .
Dat zegt dan iemand tegen me die nog geen kam in zijn zak heeft om zijn haar te kammen en zelf op de brommer is. Leuk ding he ..... koop er ook 1 joh.

Vr. Gr.

Cor

Cor Dame schreef: Dat zegt dan iemand tegen me die nog geen kam in zijn zak heeft om zijn haar te kammen en zelf op de brommer is. Leuk ding he ..... koop er ook 1 joh.

Vr. Gr.

Cor

Aha, ik dacht dat Knot niet op z'n motor reed in de winter ?

Corvette, without a doubt.

De Z06 en straks de ZR1 zullen wel de betere auto's zijn en zeker fraai 8) en ze rijden super! en nog redelijk makkelijk ook...

maarja als je alleen voor beter en makkelijker zou gaan kun je ook een Toyota Corola kopen

De Corvette's zijn zeker een beter compromie voor "alle" dag en toch iets speciaals, maar zo'n GT is zoals velen al zeggen een soort icoon alhoewel ik de oude qua afmetingen mooier vond, de nieuwe is gewoon wow echt iets waar je je nek voor verrekt meer bijzonder, en ik denk ook qua gevoel als je achter het stuur zit, denk dat je dat daar ook voelt en dat verhoogt het genot, niet dat je er makkelijker hard mee kan, maar wel meer smile's per mile hebt denk ik.

Mooi verwoord Cor. Ik denk dat veel mensen een schaarse auto willen rijden omdat ze dan een echte "headturner" hebben. Ik vind dat zelf stiekem ook heel leuk (gebeurt nu alleen niet meer ), maar het belangrijkste moet idd de kwaliteit van de wagen zijn.

Cor denk zelf dat de Z06 qua performance de GT de baas is, de GT geeft het "memory lane"gevoel.

Model is echter heel erg bruut.

Michel

Cor Dame schreef:Dat sommigen altijd voor dat exclusieve kiezen begrijp ik niet helemaal, want dat exclusieve heeft natuurlijk helemaal niets met kwaliteit te maken.

Licht er natuurlijk ook aan hoe je de auto gaat gebruiken. Ik had ipv de Viper toen ook een jong gebruikte 330i e46 cabrio kunnen nemen, die is kwalitatief ook beter. Maar de weinige keren dat ik de auto gebruik, moet het wel een feestje zijn. Kan me niet voorstellen dat die e46 na 6 jaar nog zo'n vreugde gevoel zou geven.

Ik ga voor de Corvette
Vind ze alledrie erg vet en een slechte keus kun je niet maken ('t is meer persoonlijke voorkeur want qua specs/auto an sich is er niks op aan te merken), maar het model/naam van de Corvette spreekt mij erg aan. Schitterende auto en Z06 is porno.