Pagina 1 van 2
Nascar-achtige race wagen voor fijne prijs
Geplaatst: 13 nov 2007, 09:39
door Ben_968CS
Leuk initiatief van Huub Vermeulen van de DNRT: een nascar-achtige raceagen in Amerika op zijn specificaties laten bouwen en hier in NL aanbieden. Zie
www.dnrt.nl
Ik zou bijna de Porker aan de kant doen hiervoor...
Geplaatst: 13 nov 2007, 14:17
door Mark Nauta
Ik had hem al zien staan in een bald of op internet ja. Jij wees me zondag op deze pagina. Toen ik weer thuis was heb ik hem meteen even nader bekeken. Lijkt mij een erg leuke en zeer competatieve cup te gaan worden. Ik ga daar zeker een paar keer te vinden zijn bij de races.
Geplaatst: 13 nov 2007, 18:05
door Elmar
Dat is een mooi ding, wat voor Cor. Wordt ik wel zijn 2e rijder.
Geplaatst: 13 nov 2007, 18:07
door Tom V
Heb het gezien inderdaad, zie er leuk uit! Veel onderdelen welke redelijk betaalbaar moeten zijn en (schijnbaar, moet nog zien uiteraard) ook redelijk betrouwbaar.
Geplaatst: 14 nov 2007, 19:05
door Dennis Cavallino
Echt een hele gave klasse, ik wil daar ook wel in sturen, maar moet nog tot juni wachten tot ik me bij de ballotagecommissie mag melden.
Geplaatst: 30 nov 2007, 11:44
door Ben_968CS
Nog even update-tje: dinsdag 4 december tussen 9 en 12 ga ik het ding bij Huub Vermeulen proefrijden op Zandvoort (met nog -tig anderen: er moeten er nog een paar worden verkocht). Ben benieuwd!
Geplaatst: 30 nov 2007, 12:00
door Tom V
Klinkt goed Ben! Ben benieuwd naar je bevindingen! Neem ook even een camera mee
, heb er nog niet zo heelveel foto's van gezien.
Geplaatst: 30 nov 2007, 12:14
door Roy
Staat een heel artikel over in de Start84. Best leuk
Geplaatst: 30 nov 2007, 12:33
door Tom V
Energy schreef:Staat een heel artikel over in de Start84. Best leuk
Ah die zag ik laatst nog ergens liggen idd, vergeten, tnx
.
Geplaatst: 01 dec 2007, 21:54
door Tom V
Gaat deze test nog door? Vandaag op Zolder gehoord dat Huub de auto van de baan gereden heeft op dat circuit afgelopen donderdag, dacht dat ze er nog maar 1 hadden a ce moment?
Geplaatst: 01 dec 2007, 22:01
door Mark Nauta
Tom944 schreef:Gaat deze test nog door? Vandaag op Zolder gehoord dat Huub de auto van de baan gereden heeft op dat circuit afgelopen donderdag, dacht dat ze er nog maar 1 hadden a ce moment?
Dat zou erg jammer zijn. Was anders nog wel even van plan geweest dinsdagochtend een kijkje te gaan nemen bij Ben.
Geplaatst: 02 dec 2007, 14:24
door Ben_968CS
Huub belde mij zelf vrijdag, dus neem aan dat het wel doorgaat. Zei niks over schade oid. Met het weer van vandaag wordt het overigens geen pretje met dit apparaat...
Geplaatst: 04 dec 2007, 12:05
door Tom V
Net weer iets anders gehoord, dat het dus een potentiële klant was. Ook dat het ding op niet optimale afstelling ( toerenbegrenzer halverwege rechte stuk ) 1.49 deed op zandvoort. Dat is een mooi begin.
Hoe is het je bevallen Ben?
Geplaatst: 04 dec 2007, 12:18
door Dennis Cavallino
Diff/tandwielen schijn je in 10 minuten voor 75 euro te kunnen vervangen als ik Start84 mag geloven. Dus dat moet 't probleem niet zijn. Lijkt me één van de gaafste klasses worden in ons land. Geen grip en bergen vermogen. Superstoer. Rob Slotemaker revival cup.
Geplaatst: 04 dec 2007, 17:21
door Ben_968CS
Vanmorgen stond de auto netjes in de pits klaar. Een klein beetje tape hier en daar, niet echt veel schade.
De 1.49 is inderdaad neergezet terwijl de auto bij de tribune al in de toerenbegrenzer liep... Volgens Jan Joris Verheul zal de auto rond de 1.45 halen.
De baan was behoorlijk vochtig en na een paar installatierondjes door Jan Joris (de testrijder van de DNRT van het apparaat) mocht ik er naast zitten. Door het raam naar binnen (best lastig, respect voor de Dukes of Hazzard), gordels om en rijden maar.
De auto heeft geen ramen en is enorm luidruchtig. De trekkracht is enorm. Natte baan en koude banden. Jan Joris reed vlotjes 2 rondjes en ging weer naar binnen voor wat afstellingen. De snelheid op het rechte stuk is onvoorstelbaar, ondanks het feit dat JJ langzaam door Bos Uit ging en pas daarna op het gas ging. Bochtensnelheden waren door de natte baan niet vermeldenswaardig.
Even formuliertje tekenen bij Huub en daarna zelf in de auto. Er waren nog een paar kandidaten die mij graag de eer gunden eerst te gaan. Het leek alsof ze dachten dat ik gek was. Koppeling lang en zwaar, rempedaal kon maar 1 cm worden ingedrukt (onbekrachtigd) en gaspedaal had ook niet al te veel speling. Zitpositie niet ideaal, maar ook niet slecht. Alles was voornamelijk erg groot.
Motor gestart. Wat een geluid.... Een soort oerbrul, klein toefje gas en de toeren schieten omhoog. Voorzichtig uit de box weggereden en gas gegeven. Op slicks... Wat een monster! Op zich waren de wielen best in de hand te houden, het gas was goed te doseren. De remmen deden helemaal niets de eerste 2 rondes. Rondjes van 2.30 gereden, super voorzichtig. Op het rechte eind een paar keer doorgetrokken (nooit volgas gegeven, baan was nog vochtig). Uit de telemetrie bleek later dat ik 195 als topsnelheid had gereden. En dat terwijl ik als een slak uit de natte Bos Uit was gekomen en bij de tribune van het gas ben gegaan (de remmen vertrouwde ik voor geen meter).
Naderhand mij bij Huub gemeld met de mededeling: mooie auto, brute snelheid en geluid, winnaarspotentie tegenover dure GT3 Cups, maar ik kan hier niet goed genoeg voor rijden. De auto is mij te snel, te heftig en te moeilijk te besturen en bedienen. Als je snel BosUit uitkomt en laat remt, kom je volgens mij dik over de 260/270. Dat is mij echt veel te snel. Ik ben een goedwillende amateur en heb 2 geinige ventjes thuis. Papa wil het graag een klein beetje veilig houden. De wagen lag overigens super op de weg: niks overhellen of zoiets. Intrax deed prima haar werk.
Kortom: super ervaring, maar ik laat dit geweld graag aan de grote jongens over. Ik blijf nog wel even met de andere kleintjes buitenspelen.
Foto's volgen.
Geplaatst: 04 dec 2007, 17:24
door Tom V
Mooi verhaal Ben. Goed beschreven, kan er een klein beeld van vormen zo
. Klinkt als een erg serieus apparaat, kan wel in je beweegredenen komen en volgens mij vermaak je je ook erg goed in de 968!
Geplaatst: 04 dec 2007, 18:20
door Elmar
Wow, helemaal een auto naar mijn hart dus. Mooi verslag Ben.
Geplaatst: 04 dec 2007, 21:33
door Mark Nauta
Leuk verhaal Ben. Mooie ervaring. Zoiets zien we graag volgend jaar op Zandvoort terug. Lijkt me erg gaaf om deze klasse te zien gaan daar. Zal er zeker een paar keer zijn komend seizoen.
Geplaatst: 04 dec 2007, 23:06
door Ben_968CS
Geplaatst: 04 dec 2007, 23:18
door Mark Nauta
Heel erg gaaf Ben. Foto's zeggen meer dan 1000 woorden.
Geplaatst: 05 dec 2007, 12:36
door Tom V
Het is ook echt een enorme auto 8) Filmpjes zou je eventueel op youtube kunnen plaatsen al moet je dan wel even een account maken.
Geplaatst: 05 dec 2007, 13:39
door Mark Nauta
Wat staat daar in die garagebox eigenlijk, dat oranje dingetje. Fisher Fury???
Geplaatst: 05 dec 2007, 14:00
door Dennis Cavallino
Klinkt heftig, net als Elmar zou ik daar wel in willen racen. Gaaf! Spannend en degene die op de baan blijft wint.
Geplaatst: 05 dec 2007, 14:01
door Dennis Cavallino
Dat is de nieuwe Ginetta. Gaat ook een klasse worden binnen de colin chapman series van 't DNRT (ZAC).
Geplaatst: 05 dec 2007, 14:48
door Mark Nauta
Hmm, dat klinkt interessant. Helaas werkt de site vn DNRT even niet. Maar ik zal het eens gaan bekijken.
