Project Seat Leon Cupra...

[WJ]

Lekker bezig!
Jammer van de as, maar je moet thuis ook bezig blijven natuurlijk.

[Erminio]

Lekker bezig!
Jammer van de as, maar je moet thuis ook bezig blijven natuurlijk.

Heb hem naar Hans Sloot in Lochem gebracht, die kan dat beter als ik
Worden ook de sapjes, motorolie, diffolie en remolie vervangen

[Jeffrey026]

Zo!! Mooie tijden , Wat vind je zelf van die nascar look a like bocht?
Ik vond het beetje een appart gevoel die betonnen muur zo naast je

[Ferdi]

Nette tijden!

[Erminio]

Zo!! Mooie tijden , Wat vind je zelf van die nascar look a like bocht?
Ik vond het beetje een appart gevoel die betonnen muur zo naast je

In de eerste rondjes als je de banden nog op de goede temperatuur heb, neem ik nog niet volgas..., mede door die muur die zo dichtbij komt Zijn de banden warm dan weet je nu dat ie volgas kan en dan doe je dat ook, maar dan nog denk je "hier moet niet iets mis gaan..".

Ik schakel ook net voor de exit naar 5 (zit anders in de begrenzer) en dan moet je altijd weer je stuur goed vast houden met 1 hand

[Erminio]

@Ferdi, ben ik ook heel blij mee

Zag gisteren op de data al dat we toch weer de sectortijden aan elkaar moeten knopen...., als we dat doen is een 1:50:6 mogelijk, dan wordt het wel serieus snel, zeker omdat we op 2e hands hard compound banden rijden

[Erminio]

Dubbel

[Ferdi]

Op naar een nieuwe zachte set en onder de 1:50

[Jeffrey026]

Zo!! Mooie tijden , Wat vind je zelf van die nascar look a like bocht?
Ik vond het beetje een appart gevoel die betonnen muur zo naast je

In de eerste rondjes als je de banden nog op de goede temperatuur heb, neem ik nog niet volgas..., mede door die muur die zo dichtbij komt Zijn de banden warm dan weet je nu dat ie volgas kan en dan doe je dat ook, maar dan nog denk je "hier moet niet iets mis gaan..".

Ik schakel ook net voor de exit naar 5 (zit anders in de begrenzer) en dan moet je altijd weer je stuur goed vast houden met 1 hand

Haha herkenbaar! Ergens toch de gedachten dat de kont voorbij zou willen zetten ondank fwd. Kun jij in je data terugvinden wat de snelheid daar is?

Denk dat jij wel richting 200 zal gaan, zat met 100pk minder ergens om en nabij 180 bocht uit

[Erminio]

Bocht uit zit ik op 194km/h (op de teller 200) en dan heb ik al geschakeld naar 5
Hoogste top is 221km echte km/h in 5. Top valt reuze mee, maar dat komt door de slechte cw waarde, van de brede banden (270) en brede bumper

[Opa]

Knappe tijd 1:51:89

En een knappe combi zo met die FoFo ervoor.

[Erminio]

Knappe tijd 1:51:89

En een knappe combi zo met die FoFo ervoor.

Lekker onopvallend

Reed jij vroeger niet in een flink getunde Subaru ?

[Opa]

Het is maar net wat je flink getuned noemt....ik had rond de 320pk(en 450NM), maar er reden er natuurlijk zat met veel grotere turbo's en meer vermogen.
Maar ik heb dus inderdaad een knap poosje(12,5 jaar ongeveer) Impreza gereden, eerst 4 jaar lang een Rooie Plus van 1995 en daarna 8,5 jaar een Staalblauwe Stars25 van 1999.
Maar die laatste was meer aan gedaan dan alleen motorisch, ook het onderstel en de remmen waren aangepast en er zat bijvoorbeeld DCCD op.
Ik ben met die auto ook regelmatig op diverse trackdays geweest en heb ook een aantal keer met Time Attack mee gedaan.


Reed jij in het verleden niet met een rooie Seat Leon?

Paar foto's voor het opfrissen van het geheugen :

[Erminio]

Die bedoel ik precies..., ik was idd die grijze seat leon op 1 van die sprintmeetings bji Willemstad
Die groene achter jou, van Jamie geloof ik, op die laatste foto was er toen ook bij

Ook iemand met een zwarte EVO6 geloof ik en een blauwe WRX

Filmpje gevonden

[Opa]

Ah ok, jij was die met de Grijze Leon, ik dacht die met die Rode....er was toendertijd ook iemand op Extreme-Machines met een rode Leon en ik dacht even dat jij dat was.

Dat is al een oud filmpje, is gefilmd met mijn videocamera en het meeste heb ik gefilmd, behalve dat stukje waarbij ik zelf aan het rijden ben natuurlijk.
In dat filmpje had ik volgens mij nog zo'n 280 pk met een hybride TD04 turbo en later is er toen een twinscroll turbo(VF37) op gegaan en zat ik zo rond de 320 pk.
Die met de zwarte EVO in het filmpje is René, voorheen Coolred(toen ie nog een rode Impreza reed) en later Blackmolly als nick.
David en Jamie met de groene inderdaad, maar die op de foto op CPZ is een andere groene, als ik het goed heb was dat Gerrit(Garrett als nick).
De blauwe STI is van Bram, die hier ook op het forum zit, maar ik heb 'm al een poosje niet gezien hier.
Dan was Leo(Smokum) er ook bij, die had net als David en Jamie zo rond de 400pk.

Was altijd wel leuk dat soort testjes en toen kon dat nog daar, omdat de snelweg daar niet verder ging dan Dinteloord....tegenwoordig hebben ze 'm doorgetrokken.

[Erminio]

Klopt, ik had toen idd die grijze Leon
Waren altijd leuke meetings, waarbij we soms niet eens konden rijden, omdat op het afspreekpunt, de Shell aan het einde van de rijksweg er allemaal politie rond reed

Wat bij ons begon als met de straatauto (lees leaseauto) op circuit rijden, werd een beetje onverantwoord zeg maar
We hebben toen besloten om een 2e hands Cupra in duitsland te kopen, leeg te trekken, wat race onderdelen erop en trackdays rijden.

Ondertussen zijn we een beetje doorgeschoten, zeg maar

[Opa]

Super toch, als je het allemaal kunt bekostigen waarom dan niet!

Zoals gezegd ben ik zelf ook regelmatig met m'n Impreza het circuit op geweest, maar de kosten vond ik op een gegeven moment niet meer tegen het plezier op wegen.....2 dagen op het circuit kun je met 2 personen heel leuk van op vakantie voor 2 weken naar bijvoorbeeld Noorwegen of voor 3 weken naar bijvoorbeeld Italië.
Hoe langer ik daar over na ging denken, hoe minder zin ik kreeg om nog trackdays of bijv. aan Time Attack mee te doen, hoewel dat laatste wel een stuk goedkoper was, maar dan reed je ook veel minder.
Ik ben er dus helemaal mee gestopt en besteed dat geld wel aan andere leuke dingen.
Sinds ruim 2 jaar heb ik ook problemen met m'n evenwicht door een fout bij een operatie aan m'n oor, dus ik rij helemaal bijna geen auto meer en al zeker niet als een 'malloot'.

[Erminio]

Wij vinden het nog steeds leuk en ik doe het samen mijn broer, dat scheelt aanzienlijk in de kosten..., want dat van die vakantie herken ik wel

Vooralsnog kunnen we het nog betalen, dus blijven we maar rondjes draaien

Das wel zuur, die problemen met je evenwicht, zeker als het door een foutje komt.

[Arthur]

2 dagen circuit is 2 weken vakantie Noorwegen of 3 weken vakantie Italië? Dan reken je de auto mee?

[Opa]

Met z'n 2en is het natuurlijk makkelijker ophoesten dan alleen.
M'n rechter evenwichtsorgaan is beschadigd tijdens die operatie, dus moet het nu met alleen de linker doen en die heeft weleens moeite om het allemaal in z'n eentje te klaren.

@Arthur, dan reken ik de auto niet mee en ga ik er ook nog vanuit dat alles heel blijft....ik heb het wel over 2 volledige dagen flink door rijden, dus een uurtje of 4 à 5 per dag op de baan, meest is het van 9:00 uur tot 17:00 uur rijden en soms met nog een uur pauze ertussen.
Tegenwoordig kost z'n dag zomaar rond de €500,- alleen aan inschrijfgeld.
Reken maar op zo'n 150 liter benzine x €1,60 voor Euro98 = bijna €250,-, als je constant zit te trappen lopen de meeste auto's niet echt zuinig....de Impreza van mij deed 1 op 2,5 op het circuit.
Dan nog remschijven en remblokken wat niet echt langzaam slijt en ook de semislicks(ik had meest R888 eronder à €700,- per set) tikt lekker aan.
Als je schades en technische problemen(Ik draaide bijvoorbeeld een motorblok in de soep op CPZ en ben er ook een keer af gegaan met wat schade in de Slotemaker) ook mee gaat rekenen dan kun je denk helemaal schrikken van wat het kost.
Ik zal hier vast nog wel het één en ander vergeten, maar reken echt maar op gemiddeld zo'n €1500,- per dag en ons reisje naar Noorwegen van ruim 2 weken kostte ons in 2015 zo'n €3200,- met z'n 2en en dan reken ik alles mee, ook de benzine, eten en tol, enz.

[Martijn_bmw]

Ik heb er ook al meerdere keren naar gekeken maar idd het is echt heel kostbaar zo’n dagje circuit rijden

[Arthur]

Thnx voor de uitleg, Opa. Ik wist niet dat het zo in de papieren zou lopen. Dan ga ik iig liever op vakantie, of leg het geld apart voor een andere (daily) auto om de 2 jaar.

[Ferdi]

Heb zelf ook nog een tijdje Wimedo slalom gedaan, dag lol voor nog geen 100 euro inclusief je brandstof.

[Luco]

Heb zelf ook nog een tijdje Wimedo slalom gedaan, dag lol voor nog geen 100 euro inclusief je brandstof.

Daar ben ik ook mee begonnen.

Maar uiteindelijk wilde ik toch meer en toen het vijfje gekocht.
Kosten zijn altijd een puntje natuurlijk maar met een auto van 800 kilo kon ik gewoon drie volle dagen rijden op slicks, dan valt het wel meer mee vind ik, maar des te zwaarder en duurder de auto des te harder de kosten oplopen.

[vester86]

dan zijn die suzuki swiftjes zo gek nog niet als circuit wagentje?