Zondag 26 maart karten in Heerenveen !

Albèrt · Bericht door **Albèrt** » 27 mar 2006, 19:16

Peter Tunissen schreef: http://www.driving-fun.com/media/260306/Albert330i.MPG

Waarom doet mijn filmpie het niet

Hielke · Bericht door **Hielke** » 27 mar 2006, 19:20

Ja, we willen die splash door die poel van Albèrt zien

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 27 mar 2006, 19:49

Oeps, foutje bedankt!

Hij staat er nu wel goed, hobbelt mooi die familiebak!

Michel P · Bericht door **Michel P** » 27 mar 2006, 20:02

Andre, nog bedankt voor de gastvrijheid!!

Was super gezellig!

Michel

Hielke · Bericht door **Hielke** » 27 mar 2006, 22:15

Ik vond het ook bijzonder gezellig.

En ben onverwacht ook nog lekker aan het sturen geweest in de Spec B Subaru Legacy van Michel. Ik wist eigenlijk niet eens dat er een Subaru met een dergelijke configuratie bestond. Schande

Het ging zo. Al keuvelend met Albèrt kwam ik op het idee om 1. zijn 330i Touring te bekijken en 2. hem en Ilija mijn "testbocht" aka springbocht te laten zien. Bij de uitgang van de kartbaan aangekomen stonden daar andere DF mannen die in de 130i van Rico aan het sturen waren geweest. Waar we heen gingen? Naar de springbocht, volg ons maar. En voordat we het doohadden was het balletje aan het rollen, had ik van Michel de sleutels van de Legacy in m'n handen gedrukt gekregen (had ik geen moeite mee), reed Andre zijn M3 uit de garage, volgde behalve de 130i ook nog een GTT en natuurlijk Albèrts 330i touring het treintje. 10 minuten later waren we van god los (kleine overdrijving) en sprongen 3 BMW's en 2 Subaru's beurtelings door de springbocht. Tussen kievitseieren zoekende Friezen en fietsende dagjesmensen die van het eerste lentezonnetje genoten wel te verstaan. En dat was niet verwacht, zoveel drukte op een weggetje waar je anders geen kip ziet. Maar op een enkele boze blik van een verdwaalde fietser lukte het allemaal toch en hadden we dikke pret. Dat het Klaverblad en één van de industrieterreinen ook nog in de sight seeing tour werden opgenomen spreekt voor zich.

Die Legacy Spec B met fijne 3 liter 6 cylinder boxer motor is een heerlijke auto Michel. Lange veerwegen, goede demping, de springbocht liet 'm met 3 inzittenden helemaal koud. Maar ook op het Klaverblad wist de auto met opperbeste stuureigenschappen te overtuigen. De vrij zware Spec B heeft een besturing die de MY 2001 WRX die ik ooit reed vanaf z'n introductie had moeten hebben. Niets van dat logge dat de naam van de GTT zo onderuit haalde. Een heerlijk direct besturing gecompleteerd door bootladingen feedback en onderstuur dat pas laat optreedt. Nee, Andre's M3 hield ie op het Klaverblad niet bij, daarvoor ontbraken 'm nog 10 km/h aan maximale bochtsnelheid, maar fijn was het daar wel. Geen gedein, geen plotselinge glijerij en geen sterker wordend onderstuur. In een klaverblad bocht begin ik er altijd mee te proberen de auto middels een simultane rem-instuur actie uit z'n gareel te brengen. Ik wil dan kijken of en hoe de kont naar buiten komt. De Legacy deed bijna niks, de ABS (en misschien een andere hulp) grepen mooi maar niet overdreven in. Het zal de extra massa van de Stationuitvoering op de kont zijn geweest icm de passagier die achterin zat (Nandor) dat het sterker wordende onderstuur uitbleef en de auto bij een laatste trap op de rem wat meer met z'n kont uitbrak. Heel rustig, met veel melding vooraf, een beetje tricky voor de ongeoefende rijder, lekker voor wie wil spelen. Ik zat goed daar aan het roer

Minpuntjes waren er natuurlijk ook te melden. Weer die Subaru remmen natuurlijk. Ik geloof dat Michel aan de 2e vervangingsset toe was. Ze stonden er gisteren als hoepels zo krom onder. Subaru Nederland moet de laatste tijd heel schappelijk zijn wanneer het op het onder garantie of coulance vervangen van schijven aankomt, maar het is natuurlijk onbegrijpelijk dat Subaru er nog steeds geen goed spul onder weet te zetten. Laat ze de toeleverancier van BMW nemen om deze grote vlek op hun blasoen te reinigen. Snelle zware wagens als deze Legacy Spec C of de snelle Impreza's horen topremmerij te hebben, niet dit uit schrootstaal vervaardigd brouwsel.

Nogmaals bedankt voor de rit Michel, ik heb ervan genoten.

Hielke · Bericht door **Hielke** » 27 mar 2006, 22:15

Getver, wat een lap tekst weer.

Michel P · Bericht door **Michel P** » 27 mar 2006, 22:36

Hielke GVD mooi man

Zitten geen hulpje in anders dan ABS, heeft deze auto niet nodi;-) en kost alleen maar geld

Michel

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 27 mar 2006, 22:39

Ja, mooi man godverrrrdomme!

Dit soort verslagen gaan een apart hoekje op de site krijgen; meteen een filmpje van dè bocht erbij, komt helemaal goed!
En laat die Autoweken en Kampioenen en Visies en weet ik wat voor troep allemaal maar lekker lullen dan; een foto van een burgerbak met de achterwielen 20cm in de lucht heb ik in die bladen nog nooit gezien....

RVV · Bericht door **RVV** » 27 mar 2006, 23:15

Zo'n satnav systeem is natuurlijk een stumperhulp bij uitstek

Michel P · Bericht door **Michel P** » 27 mar 2006, 23:17

Rico v Velzen schreef:Zo'n satnav systeem is natuurlijk een stumperhulp bij uitstek

ROLF wat dacht ja van dat hondenrek

Michel

Brava · Bericht door **Brava** » 27 mar 2006, 23:37

Rico v Velzen schreef:Zo'n satnav systeem is natuurlijk een stumperhulp bij uitstek

Rico, had jij de Introduction versie van de 130i?

RVV · Bericht door **RVV** » 27 mar 2006, 23:42

Nee joh, juist satnav stond me tegen niet mooi ingebouwd imho. Heb het ook niet nodig of ooit gemist.

Michel P · Bericht door **Michel P** » 27 mar 2006, 23:50

Rico v Velzen schreef:Nee joh, juist satnav stond me tegen niet mooi ingebouwd imho. Heb het ook niet nodig of ooit gemist.

Standaard he

Vraag maar aan Hielke

Michel

Paul · Bericht door **Paul** » 28 mar 2006, 00:11

Jammer... heb weer wat gemist... ik had plotseling even wat anders aan mijn kop.. en moest daar even heen...
Helaas!!

RVV · Bericht door **RVV** » 28 mar 2006, 00:13

Brava · Bericht door **Brava** » 28 mar 2006, 00:44

Rico v Velzen schreef:Nee joh, juist satnav stond me tegen niet mooi ingebouwd imho. Heb het ook niet nodig of ooit gemist.

"Niet mooi ingebouwd?" "NIET MOOI INGEBOUWD!!!"

[img:800:533]http://img.photobucket.com/albums/v402/ ... 0_0949.jpg[/img]

[img:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v402/ ... ing220.jpg[/img]

[img:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v402/ ... ing221.jpg[/img]

RVV · Bericht door **RVV** » 28 mar 2006, 00:55

Nee het is het niet, allemaal stof nesten, klap mechanisme voelt niet solide aan en de mooie lijn van het dashboard wordt verstoord. Men had het met zo moeten doen als in de E46 in de midden console.

Brava · Bericht door **Brava** » 28 mar 2006, 01:08

Rico v Velzen schreef:Nee het is het niet, allemaal stof nesten, klap mechanisme voelt niet solide aan en de mooie lijn van het dashboard wordt verstoord. Men had het met zo moeten doen als in de E46 in de midden console.

Ben ik al om één reden met je oneens. Het scherm zit hier veel beter in het blikveld dan op de middenconsole. IMHO.

Verder was ik gewoon een beetje aan het geinen.

Hielke · Bericht door **Hielke** » 28 mar 2006, 09:16

Zat er ook navigatie in de Legacy?

Ik let niet zo op prullaria als ik aan het sporten ben.

En waar de mooie weggetjes zijn kunnen die dingen je toch niet vertellen

RVV · Bericht door **RVV** » 28 mar 2006, 11:10

Brava snap ik

En je hebt gelijk dat in de console het niet in het blikveld zit.

Als ik het echt nodig had gehad voor mijn werk bv, dan had ik natuurlijk een ingebouwd satnav systeem genomen. Dan maar iets minder mooi, maar tomtom's sucken helemaal qua uitstraling.

Hielke dat bedoel ik nou een mooi compliment voor Subaru, die hebben het wel mooi geintergreerd, zo mooi dat het niet eens opvalt want jij was inderdaad aardig de weg kwijt afgelopen zondag.

dus voor je instapt..

[img:65:31]http://www.babybmw.net/forum/images/smi ... n_rtfm.gif[/img]

[img:31:23]http://www.babybmw.net/forum/images/smi ... n_clap.gif[/img]

Michel P · Bericht door **Michel P** » 28 mar 2006, 11:30

Rico v Velzen schreef:Brava snap ik En je hebt gelijk dat in de console het niet in het blikveld zit.

Als ik het echt nodig had gehad voor mijn werk bv, dan had ik natuurlijk een ingebouwd satnav systeem genomen. Dan maar iets minder mooi, maar tomtom's sucken helemaal qua uitstraling.

Hielke dat bedoel ik nou een mooi compliment voor Subaru, die hebben het wel mooi geintergreerd, zo mooi dat het niet eens opvalt want jij was inderdaad aardig de weg kwijt afgelopen zondag.

dus voor je instapt..

[img:65:31]http://www.babybmw.net/forum/images/smi ... n_rtfm.gif[/img]

[img:31:23]http://www.babybmw.net/forum/images/smi ... n_clap.gif[/img]

Hahaha!!

Michel

Arjan · Bericht door **Arjan** » 28 mar 2006, 12:10

Is er eigenlijk nog gekart?

Daar hoor ik niemand over

Knot · Bericht door **Knot** » 28 mar 2006, 12:16

Volgens mij niet... ik was voor 17:00 uur pleite, maar we hadden om 14:00 eigenlijk direct moeten starten, maargoed, zo loopt het vaker.

Michel P · Bericht door **Michel P** » 28 mar 2006, 12:51

Arjan schreef:Is er eigenlijk nog gekart?

Daar hoor ik niemand over

Ja hoor, we hebben alleen ff gewacht tot Knot weg was

Later hebben we met 5 man nog ff gekart.

Knot had dan ff je mond open gedaan dat je eerder weg moest, heb je normaal ook geen moeite mee!

Michel

Macboy · Bericht door **Macboy** » 28 mar 2006, 22:34

Karten was super ! Nadeel van Legacy is remmen, wist ik niet, maar las ik toevallig gisteren ook. Das wel het enige ...

Satnav = touch screen, briljant.

Alleen doet dat ding het voor geen meter ..... oh nee, Michel haalt de "E" en "I" door elkaar

hehehe

Zondag 26 maart karten in Heerenveen !

Wie is er online