Pagina 1 van 2

De perfecte setup?

Geplaatst: 08 mei 2007, 13:02
door Roman
Playseat -> [img][IMG:155:155]http://shop.playseats.com/fotos/medium/2162_1.gif[/img][/img]

250 euries.

Logitech G25 racing wheel met koppeling/rem/gas en handbak (en paddleshift optie)

299 euros

[IMG:1024:768]http://techgage.com/reviews/logitech/g2 ... g25_02.jpg[/img]
[IMG:1024:768]http://techgage.com/reviews/logitech/g2 ... g25_14.jpg[/img]
[IMG:1024:768]http://techgage.com/reviews/logitech/g2 ... g25_22.jpg[/img]

Voor een review van het stuurtje http://techgage.com/article/logitech_g25_racing_wheel/

Playseat heb zelfs een extra stukje om de handbak van die G25 kwijt te kunnen op je playseat.

Ze lijken wel voor elkaar gemaakt 8)

Serious overwegen voor wanneer GT5 eraan komt. Pedalenset schijnen erg goed te zijn ook, goeie tegendruk en alles.

Tis natuurlijk niet goedkoop. Maar wel leuk :lol:

Geplaatst: 08 mei 2007, 13:10
door Roman
Je kan trouwens op playseats.com een pakket kopen met playseat en dat logitech stuur.

Ziet er zo uit [img:400:400]http://shop.playseats.com/fotos/zoom/2187_1.jpg[/img]

Kost 500 euros compleet.

En nog 30 euro als je de handbak wil gebruiken, moet je extra onderdeeltje kopen

[img:400:400]http://shop.playseats.com/fotos/zoom/2173_1.jpg[/img]

Geplaatst: 09 mei 2007, 20:52
door Macboy
Roman. Dat eerste blauwe ding (playseat) heb ik één jaar geleden nieuw voor EUR 125,= gekocht via internet en nu ga jij er een jaar later 250 voor betalen ???

Geplaatst: 10 mei 2007, 00:40
door Roman
Macboy schreef:Roman. Dat eerste blauwe ding (playseat) heb ik één jaar geleden nieuw voor EUR 125,= gekocht via internet en nu ga jij er een jaar later 250 voor betalen ???
Als ik ze kon vinden voor 125,- dan zou ik wel erg debiel zijn om er het dubbele voor te betalen.

Had nog niet echt rondgezocht. Eerst gaat het geld allemaal naar de auto, komt dit soort spul later wel :)

Geplaatst: 10 mei 2007, 08:44
door k33z
Logitech stuurtje is top, playseat niet.

Het grote nadeel van de playseat is dat het stuur niet stil blijft staan. De constructie is niet stevig genoeg, zodra je gaat sturen gaat het stuur ook bewegen (naar boven en beneden e.d.).

Geplaatst: 10 mei 2007, 10:09
door Knot
Stuurtje is wel gaaf, alleen de playseat heb ik toch liever mijn ding.

Geplaatst: 10 mei 2007, 10:27
door Andre
simbin makers van gtr komt met een mooi frame en virtual performance parts heeft een mooi race frame. G25 stuur pedalen is top.

Geplaatst: 10 mei 2007, 10:28
door Knot
Andre,

Koop jij die eerst weer ff dan neem ik m daarna weer voor de helft ;)

Geplaatst: 10 mei 2007, 10:34
door Roman
Zijn er alternatieven voor de playseat?

Enigste wat ik vond was dit http://www.gtcockpit.com/

Duurder... Alternatief is natuurlijk ook zelf een bouwen. Maar niet zo'n zin in en niet te veel tijd voor. En bucketseats kosten een godsvermogen hiero.

Geplaatst: 10 mei 2007, 10:39
door Tom
http://forum.rscnet.org/ daar is ook erg veel te vinden...

Geplaatst: 29 mei 2007, 08:47
door wooter

Geplaatst: 29 mei 2007, 09:38
door René130i
Hoe goed werkt zo'n koppeling nou van die G25?

Geplaatst: 29 mei 2007, 10:41
door Robin
Rene / Hazze schreef:Hoe goed werkt zo'n koppeling nou van die G25?
Gewoon, goed. Zoals een koppeling in een échte wagen. Ik heb 'm op auto clutch staan bij GTR2 bijvoorbeeld, ivm bijv shiftlock bij terugschakelen anders en tijdverlies, maar heb je onderstuur of wil je een drift zetten, tik je de clutch aan om ff in toeren te jagen en om de tractie eventueel te verbreken...

Geplaatst: 29 mei 2007, 11:14
door René130i
Hm 200 euro... Huidige verkopen....

Misschien wel interessant. Wat zijn verder voordelen tov de Logitech Momo Racing?

Geplaatst: 29 mei 2007, 11:17
door Robin
Rene / Hazze schreef:Hm 200 euro... Huidige verkopen....

Misschien wel interessant. Wat zijn verder voordelen tov de Logitech Momo Racing?
Instelbaar tot 900 graden, voelt steviger/strakker/kwalitatiever(ik had ook 'n Momo hiervoor), pedalen zijn prima(metaal) en uiterste nauwkeurigheid(afstelling) in alles qua gevoeligheid. Veersterktes in ffb etc.etc.

Als ik jou was:doen.

Geplaatst: 29 mei 2007, 11:25
door René130i
Dank je 8)

Geplaatst: 29 mei 2007, 11:28
door Joost H.
Robin schreef:
Rene / Hazze schreef:Hm 200 euro... Huidige verkopen....

Misschien wel interessant. Wat zijn verder voordelen tov de Logitech Momo Racing?
Instelbaar tot 900 graden, voelt steviger/strakker/kwalitatiever(ik had ook 'n Momo hiervoor), pedalen zijn prima(metaal) en uiterste nauwkeurigheid(afstelling) in alles qua gevoeligheid. Veersterktes in ffb etc.etc.

Als ik jou was:doen.
Is echt een aanrader! G25 heeft ook 2 forcefeedback motoren 1 voor rechtsaf en 1 voor linksaf. Stuur is ook een stuk groter, en de base zelf is weer kleiner.

Geplaatst: 29 mei 2007, 11:38
door René130i
Oke klinkt goed.

Geplaatst: 29 mei 2007, 11:42
door k33z
Geen vergelijk het G25 stuur en de MOMO. De G25 is echt een veel beter stuur. Nooit spijt gehad van de overstap.

De pedalen kan ik niets over vertellen omdat ik met VPP pedalen rij, dus de G25 pedalen zitten nog nieuw in de doos :)

Geplaatst: 29 mei 2007, 12:09
door Hubert D
En het verschil tussen DFP en G25?

De pedalen uiteraard, maar ik geloof dat de G25 ook sneller is? Ik vind de DFP een beetje traag af en toe, vooral bij het uit een drift sturen. Dan zit je echt met tegen de FF te vechten.

Geplaatst: 29 mei 2007, 12:41
door Robin
Hubert Duijzer schreef:En het verschil tussen DFP en G25?

De pedalen uiteraard, maar ik geloof dat de G25 ook sneller is? Ik vind de DFP een beetje traag af en toe, vooral bij het uit een drift sturen. Dan zit je echt met tegen de FF te vechten.
ik doe LFS ZONDER ffb net als RBR, werkt sneller en snellere tijden, en makkelijker driftbaar. Vaak zit ffb alleen maar in de weg qua gevoel/tril/schok. OOk bij GTR2 vind ik dat eigenlijk.

Geplaatst: 29 mei 2007, 12:43
door Joost H.
Robin schreef:
Hubert Duijzer schreef:En het verschil tussen DFP en G25?

De pedalen uiteraard, maar ik geloof dat de G25 ook sneller is? Ik vind de DFP een beetje traag af en toe, vooral bij het uit een drift sturen. Dan zit je echt met tegen de FF te vechten.
ik doe LFS ZONDER ffb net als RBR, werkt sneller en snellere tijden, en makkelijker driftbaar. Vaak zit ffb alleen maar in de weg qua gevoel/tril/schok. OOk bij GTR2 vind ik dat eigenlijk.
Ik heb de ff met driften op 15% staan. Zodat het stuur wel automatisch tegenstuurd. En met racen op 20%. Dat voelt het beste aan, hoef niet tegen te werken maar merk wel beter wanneer ik grip verlies.

Geplaatst: 29 mei 2007, 12:50
door Hubert D
Ja, ik heb de FF ook flink naar beneden geschroefd. Zowel in Windows als in LFS zelf. Op 100% is echt veels te hard.
Maar ik ben benieuwd naar verschillen tussen DFP-G25 hierin..

Geplaatst: 29 mei 2007, 17:58
door Roman
Hoe zit het met de versnellings bak op de G25? werkt dat een beetje of voelt het alsof ie snel breekt?

Geplaatst: 29 mei 2007, 19:26
door Joost H.
Roman schreef:Hoe zit het met de versnellings bak op de G25? werkt dat een beetje of voelt het alsof ie snel breekt?
Werkt goed, je hebt alleen niet het gevoel dat het gekoppeld is aan een versnellingsbak. Er had wat meer weerstand op mogen zitten. Verder degelijk genoeg. En de achteruit is het zelfde als bij de VAG handbakken.