Wat is het/een nieuwe gewoon/modale auto?

[Luco]

Wil eigenlijk gaan kijken voor de explorer, maar denk dat ik ga schrikken van de boete als ik hem eerder in wil leveren.

[Martijn_bmw]

Meestal kost zo’n voortijdige afkoop wel een flinke som geld ja. Komt door de annuïteit afschrijving (elke maand zelfde leasebedrag) terwijl de echte afschrijving natuurlijk heel anders verloopt dus als je dan tussentijds stopt heb je te weinig afschrijving betaald tov de marktwaarde en dat verschil is je boete.

[Frank_Sch]

Een gewone auto voor Jan Modaal is toch tegenwoordig een tweedehandsje? Vaak zelfs een Aygo ofzo. Auto's zijn duah.

[Joy]

Wat kost een mustang bij jullie? 30k per jaar km en 5 jaar.

vanaf 891EUR pmnd
https://www.athlon.com/nl/zakelijk/auto ... ang-mach-e

pf dan zijn zze wel duurder geworden ondanks de lagere aanschaf.

https://www.leaseplan.com/nl-nl/zakelij ... ng-mach-e/

[Luco]

vanaf 891EUR pmnd
https://www.athlon.com/nl/zakelijk/auto ... ang-mach-e

pf dan zijn zze wel duurder geworden ondanks de lagere aanschaf.

https://www.leaseplan.com/nl-nl/zakelij ... ng-mach-e/

Die is wel goedkoper

[Godspeed]

Leuk topic!

Om even op de startpost van Erik in te haken: eind vorig jaar ben ik bezig geweest met een nieuwe auto waar de shortlist Superb en Passat betrof. Ik weet niet wat er met de prijzen gebeurd is sinds de jaarwisseling maar eind vorig jaar deed een 1.5TSI R-line business Passat op 18” zo’n €53k.

Superb Sportline op 19” met dezelfde motor zat daar net onder met €52k. Een begin 2023 Superb Sportline 2.0TSI met <10k km uit Duitsland was €46k en dat is ‘m geworden

Ik spreek hier over aanschafbedragen incl BTW. In mijn geval is de betreffende auto de lease in gegaan, ik rijd ‘m zakelijk. Een modale auto kan ik het allerminst noemen. Als gezin verdienen wij meermaals modaal, maar never nooit niet dat ik zo’n auto zelf zou kunnen (of willen) betalen. Is gewoon compleet onrealistisch.

[Kadett]

aha, dan zit ik goed met mijn 781 ex vanaf dit jaar 812 vanwege stijgende prijzen.

In jouw lopend lease contract de prijs verhoogd? Mag dat zomaar?

[Kadett]

Over gewone modela auto gesproken. Als je kijkt naar B segment zit dat bijna overal tegen C segment van 10jaar terug aan qua afmeting. Een Clio is 1.78 breed. Een Polo/Ibiza/fabia 1.78 breed. Kijk je naar een Golf 7 ... 1.79 breed. Je mist iets aan kofferbak ruimte maar niet veel. Een Fabia heeft evenveel als een Golf 7 en de rest zit er 30 liter onder.

Het wordt natuurlijk een ander verhaal als je perse een station moet hebben. Maar vrijwel alle fabrikanten hebben een B segmenter doorgeschoven omdat de C segmenter door een EV equivalent vervangen gaat worden. Geen opvolger voor de Golf en Megane in ieder geval.

[Dimitri]

Leuk topic!

Om even op de startpost van Erik in te haken: eind vorig jaar ben ik bezig geweest met een nieuwe auto waar de shortlist Superb en Passat betrof. Ik weet niet wat er met de prijzen gebeurd is sinds de jaarwisseling maar eind vorig jaar deed een 1.5TSI R-line business Passat op 18” zo’n €53k.

Superb Sportline op 19” met dezelfde motor zat daar net onder met €52k. Een begin 2023 Superb Sportline 2.0TSI met <10k km uit Duitsland was €46k en dat is ‘m geworden

Ik spreek hier over aanschafbedragen incl BTW. In mijn geval is de betreffende auto de lease in gegaan, ik rijd ‘m zakelijk. Een modale auto kan ik het allerminst noemen. Als gezin verdienen wij meermaals modaal, maar never nooit niet dat ik zo’n auto zelf zou kunnen (of willen) betalen. Is gewoon compleet onrealistisch.

Wel interessant. In mijn omgeving heb ik best veel mensen zoals jij gok ik: goed verdienende jonge stellen maar ik ken NIEMAND die een auto nieuw koopt. Ben in dat opzicht wel benieuwd of dat vroeger anders was; of de gemiddelde leeftijd van de mensen die nieuwe auto's kopen gestegen is.. Of dat 'jonge' mensen vroeger al geen nieuwe auto's kochten.


Edit, oud artikel gevonden. De trend was toen al dat de personen die een nieuwe auto kopen steeds ouder worden.

De groep 65-plussers blijken de meeste nieuwe auto’s te kopen. De gemiddelde leeftijd van de particuliere koper nam over de laatste vijf jaar toe van 54,5 jaar naar 56,8 jaar.

Autogebruik leeftijdscategorie
In de eerste helft van 2014 gingen van alle nieuwe verkochte personenauto’s aan particulieren 27,7 procent naar mensen van 65 jaar en ouder. Daarmee waren de senioren de grootste doelgroep voor de autoverkoper. In de eerste zes maanden van 2009 werden er 21 procent nieuwe auto’s afgeleverd bij 65-plussers. Jongeren in de leeftijdscategorie van 18 tot en met 25 jaar namen in het afgelopen halfjaar slechts 1,8 procent van de nieuwe autoverkopen voor hun rekening. Vijf jaar eerder was dit nog 2,5 procent.

https://www.ikwilvanmijnautoaf.nl/blog/ ... ij-65-plus


En in 2016 was de gemiddelde leeftijd al 61.
https://www.autoblog.nl/nieuws/bizar-zo ... oper-92312

[Martijn_bmw]

Leuk topic!

Om even op de startpost van Erik in te haken: eind vorig jaar ben ik bezig geweest met een nieuwe auto waar de shortlist Superb en Passat betrof. Ik weet niet wat er met de prijzen gebeurd is sinds de jaarwisseling maar eind vorig jaar deed een 1.5TSI R-line business Passat op 18” zo’n €53k.

Superb Sportline op 19” met dezelfde motor zat daar net onder met €52k. Een begin 2023 Superb Sportline 2.0TSI met <10k km uit Duitsland was €46k en dat is ‘m geworden

Ik spreek hier over aanschafbedragen incl BTW. In mijn geval is de betreffende auto de lease in gegaan, ik rijd ‘m zakelijk. Een modale auto kan ik het allerminst noemen. Als gezin verdienen wij meermaals modaal, maar never nooit niet dat ik zo’n auto zelf zou kunnen (of willen) betalen. Is gewoon compleet onrealistisch.

Wel interessant. In mijn omgeving heb ik best veel mensen zoals jij gok ik: goed verdienende jonge stellen maar ik ken NIEMAND die een auto nieuw koopt. Ben in dat opzicht wel benieuwd of dat vroeger anders was; of de gemiddelde leeftijd van de mensen die nieuwe auto's kopen gestegen is.. Of dat 'jonge' mensen vroeger al geen nieuwe auto's kochten.


Edit, oud artikel gevonden. De trend was toen al dat de personen die een nieuwe auto kopen steeds ouder worden.

De groep 65-plussers blijken de meeste nieuwe auto’s te kopen. De gemiddelde leeftijd van de particuliere koper nam over de laatste vijf jaar toe van 54,5 jaar naar 56,8 jaar.

Autogebruik leeftijdscategorie
In de eerste helft van 2014 gingen van alle nieuwe verkochte personenauto’s aan particulieren 27,7 procent naar mensen van 65 jaar en ouder. Daarmee waren de senioren de grootste doelgroep voor de autoverkoper. In de eerste zes maanden van 2009 werden er 21 procent nieuwe auto’s afgeleverd bij 65-plussers. Jongeren in de leeftijdscategorie van 18 tot en met 25 jaar namen in het afgelopen halfjaar slechts 1,8 procent van de nieuwe autoverkopen voor hun rekening. Vijf jaar eerder was dit nog 2,5 procent.

https://www.ikwilvanmijnautoaf.nl/blog/ ... ij-65-plus


En in 2016 was de gemiddelde leeftijd al 61.
https://www.autoblog.nl/nieuws/bizar-zo ... oper-92312

Volgens mij is het inderdaad van alle tijden dat nieuw alleen zakelijk en door oude mensen wordt gekocht.
Tweedehands is ook helemaal niks mis mee en als je jong bent kan je je geld wel beter uitgeven (huis, opgroeiende kinderen, enz) dan aan afschrijving van een nieuwe auto.

[Elise]

Edit, oud artikel gevonden. De trend was toen al dat de personen die een nieuwe auto kopen steeds ouder worden.

De groep 65-plussers blijken de meeste nieuwe auto’s te kopen. De gemiddelde leeftijd van de particuliere koper nam over de laatste vijf jaar toe van 54,5 jaar naar 56,8 jaar.

Autogebruik leeftijdscategorie
In de eerste helft van 2014 gingen van alle nieuwe verkochte personenauto’s aan particulieren 27,7 procent naar mensen van 65 jaar en ouder. Daarmee waren de senioren de grootste doelgroep voor de autoverkoper. In de eerste zes maanden van 2009 werden er 21 procent nieuwe auto’s afgeleverd bij 65-plussers. Jongeren in de leeftijdscategorie van 18 tot en met 25 jaar namen in het afgelopen halfjaar slechts 1,8 procent van de nieuwe autoverkopen voor hun rekening. Vijf jaar eerder was dit nog 2,5 procent.

https://www.ikwilvanmijnautoaf.nl/blog/ ... ij-65-plus


En in 2016 was de gemiddelde leeftijd al 61.
https://www.autoblog.nl/nieuws/bizar-zo ... oper-92312

Zijn die jaren 2014 / 2016 wel representatief zo vlak na de kredietcrisis, waarbij veel huizen onder water stonden en jongere mensen hun geld wel elders hard nodig hadden?

[Baboulah]

Wat kost een mustang bij jullie? 30k per jaar km en 5 jaar.

vanaf 891EUR pmnd
https://www.athlon.com/nl/zakelijk/auto ... ang-mach-e

Ik dacht heel ff net geen 900 voor een mustang is niet gek, tot ik zag dat het om de duracell versie gaat hier.... hier notabene op DF, we zijn ver gezonken met zn allen...

aha, dan zit ik goed met mijn 781 ex vanaf dit jaar 812 vanwege stijgende prijzen.

In jouw lopend lease contract de prijs verhoogd? Mag dat zomaar?

Doen alle energie bedrijven, tv providers etc toch ook ondanks dat je een contract voor een x bedrag heb afgesloten... vind ik ook zoiets raars, waarom sluit ik dan een contract af...

[JP]

Leasebedragen van ± €800 in een draadje wat "modaal" in de titel heeft...... het kan snel gaan hier

[Bram]

Echt hè, komt de bijtelling nog bij. Zit je al snel aan de 1.5K p/m. Dat kosten de Twingo, Superb en M3 mij per maand grofweg

[MartijnGizmo]

Leasebedragen van ± €800 in een draadje wat "modaal" in de titel heeft...... het kan snel gaan hier

Je vergeet de DF-verdubbelaar!

[JP]

[Gijzert]

Wat kost een mustang bij jullie? 30k per jaar km en 5 jaar.

vanaf 891EUR pmnd
https://www.athlon.com/nl/zakelijk/auto ... ang-mach-e

Ik dacht heel ff net geen 900 voor een mustang is niet gek, tot ik zag dat het om de duracell versie gaat hier.... hier notabene op DF, we zijn ver gezonken met zn allen...

aha, dan zit ik goed met mijn 781 ex vanaf dit jaar 812 vanwege stijgende prijzen.

In jouw lopend lease contract de prijs verhoogd? Mag dat zomaar?

Doen alle energie bedrijven, tv providers etc toch ook ondanks dat je een contract voor een x bedrag heb afgesloten... vind ik ook zoiets raars, waarom sluit ik dan een contract af...

Je kunt wel blijven zeiken, maar het is nu eenmaal een gegeven dat mensen keuzes maken in hun leven.
Ophouden dus met de bla bla dat DF ver gezonken is.

[ErikS]

Leasebedragen van ± €800 in een draadje wat "modaal" in de titel heeft...... het kan snel gaan hier

Dat zijn natuurlijk zakelijke bedragen, waar inderdaad de Bijtelling nog bij komt.
Maarja, de lease is dan aftrekbaar van de winst, dus sam/sam.

Maar inderdaad; ik vind het ook flinke bedragen. Kan ik het betalen? Ja, makkelijk.
Heb ik het er voor over? Mwaaaaaah

[Luco]

Leasebedragen van ± €800 in een draadje wat "modaal" in de titel heeft...... het kan snel gaan hier

Dat zijn natuurlijk zakelijke bedragen, waar inderdaad de Bijtelling nog bij komt.
Maarja, de lease is dan aftrekbaar van de winst, dus sam/sam.

Maar inderdaad; ik vind het ook flinke bedragen. Kan ik het betalen? Ja, makkelijk.
Heb ik het er voor over? Mwaaaaaah

Bij mij komt er geen bijtelling bij, dus vandaar dat ik echt niet goedkoper kan rijden.

En ja ze mogen de cbs index doorrrekenen, dat gebeurt natuurlijk overals, dus waarom niet bij een leaseauto.

En ook wettelijke bepalingen die veranderen, zoals evt te heffen mrb mogen ze door gaa1n belasten.

[Philipoo]

Echt hè, komt de bijtelling nog bij. Zit je al snel aan de 1.5K p/m. Dat kosten de Twingo, Superb en M3 mij per maand grofweg

Dat is omdat je nooit in je M3 rijdt, jungske

[Bram]

Dat is wel waar is, die Twingo is veel te duur man

[Downforce Hans]

Dat is wel waar is, die Twingo is veel te duur man

En eigenlijk ook te snel voor je......

[Bram]

Dat sowieso

[matthyssie]

Dat is wel waar is, die Twingo is veel te duur man

En eigenlijk ook te snel voor je......

[Bram]

Zit je nou te lachen joh, met je permanentje?