Megane 2 RS Tracktool (Rebuild) + Clio 3 RS Rebuild! [Update 04.02.2024]

[Yannik Schmidt]

Bedankt voor de uitleg. Voor de goede orde. Jij hebt alleen die zwarte camber PF in de draagarmen toch? De achterste rubbers zijn gewoon OE?

Dus alleen deze van PF:

https://www.gt2i.com/fstrz/r/s/cdn.gt2i ... pieces.jpg

Nee, ik beide - zowel de voorste als ook de achterste draagarmrubbers. Met de kleine rubbers is het mogelijk om wat extra camber te stellen en met de achterste is het mogelijk om wat extra caster te stellen. Dat caster zou je dan wel nieuw moeten laten uitlijnen en testen om te kijken wat je fijn vind. Buiten dat zijn die zwarte Powerflex rubbers natuurlijk top voor de flex/response aan de voorkant.

Wat ik stiekem altijd heel tof vind, is het monteren van onderdelen van een ander model of compleet ander merk. Ergens ook heel fascinerend. Ik bedoel, wie bedenkt in godsnaam en/of neemt de tijd om uit te zoeken of het gaat en zinvol is, om clio fusee's op een megane te monteren.

En zo heb ik nog wel meer van die fratsen gezien. E46 draagarmen op een e36 voor extra camber wat vervolgens weer e90 stuurstangen vereist om het werkend te maken. Schijnbaar werkte dit dus ook met golf draagarmen op mijn caddy echter moesten daar ook de fusee's bij aandrijfassen. En zo heb ik nog wel meer van die dingen gezien.

Had je al gezien wat er met de klep is gebeurd of heb ik daar overheen gelezen?

Haha ja het is mooi dat je een beetje een Frankenstein van verschillende auto's kunt maken! Een vriend van me kwam ooit met het idee aan zetten, we hadden al vaker gezien dat de subframes van een M2RS en C3RS nagenoeg identiek zijn dus we zijn het ooit gaan test-fitten en toen zagen we dat het gewoon past. Het is op wat klein werk na gewoon een simpele swap, eigenlijk. Op al die BMW's zie je inderdaad ook vaker dat er onderling onderdelen geswapt worden, haha.

Ik heb al eens GTI geswapte Caddy's en Transporters gezien op een Trackday op Zolder!

[Nivek]

ja bij vag zijn een aantal "secties" gestandaardiseerd waardoor je zulke dingen relatief makkelijk kut doen. Zo is de voorkant van de caddy 2 (t/m de deuren) identiek aan een polo en ibiza waardoor je makkelijk een cupra neus kunt monteren. Om een van de voorbeelden te noemen.

Maar dat valt meer onder de categorie straight forward. Dingen zoals draagarmen of in jouw geval fusee's zijn in mijn optiek anders omdat daar aanzienlijk meer huiswerk bij komt kijken.

Ik weet niet of je project binky gezien hebt, en zo niet, aanrader, daar komt ook geregeld iets compleet randoms voorbij. Een zoektocht naar een juiste stuurstang bijvoorbeeld. "er bestaat iets wat past, maar zie het maar te vinden".


Oh en mocht je het leuk vinden, mijn caddy: cupra neus, Leon 2 tdi intercooler, golf 3 draagarmen, gti stabi, vr6 fusee's met de caddy naven, vr6 remmen met schijven omgeboord, golf 3 aandrijf assen weet al niet eens meer van welke en of ik de homokineten over gezet heb, turbo van een audi V6 tdi, en de 5e versnelling van ik dacht een LT.

If that aint frankenstein

Mijn oorspronkelijke plan was ook om met de caddy de baan op te gaan, maar dat is niet meer door gegaan.

[Godspeed]

Gaaf project, dikke Megane! Al wat foto’s van voorbij zien komen in de mix met Martijn M z’n Megane, kan dat kloppen?

Ook ik volg je inmiddels op YT. Succes!

[Yannik Schmidt]

If that aint frankenstein

Mijn oorspronkelijke plan was ook om met de caddy de baan op te gaan, maar dat is niet meer door gegaan.

Haha, leuk zo'n Caddy 2.5 VR6 Turbo TDI Audi edition. Dat is bij VAG natuurlijk wel enorm handig omdat al die generaties op soort van dezelfde platformen zijn gebouwd!

Gaaf project, dikke Megane! Al wat foto’s van voorbij zien komen in de mix met Martijn M z’n Megane, kan dat kloppen?

Ook ik volg je inmiddels op YT. Succes!

Dankjewel voor het volgen! Ja dat klopt, Martijn ken ik via de RS-wereld en we zijn nu een paar jaar erg goed bevriend, we gaan vaker samen naar de 'Ring en zijn auto is bij ons (RS Dynamics) in onderhoud.

WhatsApp Image 2023-11-11 at 20.27.10.jpeg (770.59 KiB) 1505 keer bekeken

WhatsApp Image 2023-11-11 at 20.27.10(1).jpeg (650.25 KiB) 1505 keer bekeken

[Yannik Schmidt]

Zo, ik heb vorige Zondag tijd gevonden om de motor eens uit elkaar te trekken. Die is wel goed klaar, ja.
De klep heb ik wel nog gevonden, die lag los op de zuiger!

Zuiger.jpg (124.68 KiB) 1363 keer bekeken

De nokkenassen en krukas hebben het wel overleeft, dus die kan ik voor een nieuwe motor nog gebruiken. Het blok en de kop zijn niet meer te redden, ook omdat onze cilinderwanden niet gesleeved zijn. Hier valt ook niks meer te honen, hehe.

Kop.jpg (163.43 KiB) 1363 keer bekeken

Het blijft me verbazen dat ik in de olie geen grotere stukken heb gevonden, ook de turbo blijkt geen enkel mankement te hebben. Die ga ik wel uit voorzorg eens goed spoelen, maar verder blijkt die geen schade te hebben.

Oliepomp.jpg (89.35 KiB) 1363 keer bekeken

Carterpan.jpg (203.6 KiB) 1363 keer bekeken

Zondag 19.11.2023 komt een nieuwe aflevering op Youtube waarin ik de motor op de motorstand zet en hem dan demonteer.

Nu op zoek naar een nieuwe blokkie en onderdelen!

[Martijn M]

Die klep heeft een mooi lesje tapdansen gedaan op de zuiger
Blok is wel klaar, die stukken in de oliezeef zijn ook lekker, wel apart dat er niks in de olie zat inderdaad!

[Yannik Schmidt]

Het duurde even wat langer door een paar edit-foutjes, maar mijn nieuwste aflevering van de rebuild staat nu ook op Youtube.
We halen de motor eens uit elkaar om de schade te bekijken... het ziet er niet bepaald fruitig uit!

Megane 2 RS Tracktool Rebuild series - Aflevering #3

[LaurensM]

niet bepaald fruitig zegt ie.... das wel een aardig understatement.

[SlowCo]

Gepureerd fruit(ig)...

[Yannik Schmidt]

niet bepaald fruitig zegt ie.... das wel een aardig understatement.

Haha ja, dat is wel zo. Ding is gewoon helemaal dood. De krukas en nokkenassen zijn nog wel te gebruiken maar de rest is echt ver heen, alle zuigers hebben schade en die kop is gewoon gepureerd.

Gepureerd fruit(ig)...

[Eeuwe]

Zo dan, die is wel klaar haha. Toch zie je het niet vaak, een eerste generatie F4RT die stuk loopt..

[Yannik Schmidt]

Zo dan, die is wel klaar haha. Toch zie je het niet vaak, een eerste generatie F4RT die stuk loopt..

Drijfstanglagers die stuk gaan heb ik al vaker langs zien komen maar zo'n gedropte klep nog niet. Op Instagram hebben wel al een paar mensen me bericht dat ze het al vaker hebben gezien, dus wie weet is het nog niet eens zo gek. Denk ook niet dat ik er veel aan had kunnen doen, 't ding is gewoon over de jaren heen en de laatste 2-3 jaar alleen circuit stuk gelopen.

[Eeuwe]

Achja na jaren excessief gebruik houdt 't ook een keer op uiteraard..

[BartMS]

Achteraf is altijd gissen wat je anders had kunnen doen maar in dit geval lijkt het me niet dat er ergens op bezuinigd is. Domme pech!

[Yannik Schmidt]

Achja na jaren excessief gebruik houdt 't ook een keer op uiteraard..

Ja precies, blokkie had 150k gelopen ook. Dus ooit is 't op!

Achteraf is altijd gissen wat je anders had kunnen doen maar in dit geval lijkt het me niet dat er ergens op bezuinigd is. Domme pech!

Ja precies. Komt wel goed, ik heb een nieuw blokkie als basis opgehaald en ga nu langzaam maar eens upgrade onderdelen scoren.

[Yannik Schmidt]

Zo, voor de Megane heb ik een 2.0 F4Rt 16V motorblokkie gehaald op een sloop. Pas een ton gelopen, en zat origineel in een Vel Satis, dus die zal geen zwaar leven hebben gehad. Hoewel het geen RS motor is, is de kop en het blok wel gelijk, alleen de internals zijn anders. Gezien die toch gedeeltelijk nieuw komen, is dat niet zo'n drama. De nokkenassen kan ik nog van mijn oude motor gebruiken, en ik heb nog een Megane 3 RS onderblok staan met zuigers en een goede krukas, dus dat komt wel goed.

IMG-20231211-WA0019.jpg (147.35 KiB) 699 keer bekeken

Gezien ik redelijk spontaan met mijn vriendin ga verhuizen einde 2024, en ik komend jaar ook nog examens heb in Februari zal ik voorlopig weinig aan de Megane kunnen gaan doen.

Maar niet getreurd, we hebben nog een Clio 3 RS staan! Eigenlijk waren we dit ding alweer bijna vergeten. Opgehaald hebben we deze auto in Juli 2022 in Duitsland, de vorige eigenaar had er geen zin meer in nadat zijn huis sterk was beschadigt tijdens de overstromingen in 2021. De auto zelf heeft is niet onderwater geweest, alleen de kofferbak een beetje gezien de auto op een helling stond. Een mooi project om weer tot glorie te brengen, vonden wij. De auto zelf reed gewoon prima en is op eigen wielen naar huis gekomen zonder enkele problemen. Toen de auto te koop stond was er enorm veel vraag naar zei de verkoper, de meeste aanvragen waren slopers en handelaren, blijkbaar. Wij wilden auto juist absoluut niet in onderdelen weg doen, maar hem juist weer herstellen naar een top staat. Veel te zonde om zo'n redelijke zeldzame Racing Blue 197 te slopen.

IMG-20231211-WA0018.jpg (92.87 KiB) 697 keer bekeken

Door het trackseizoen 2023 en alle voorbereidingen / gevolgen van dien zijn we eigenlijk nooit echt aan de Clio toegekomen. We hebben tussendoor altijd wat dingen gedaan zoals de motor gedemonteerd, de achteras er onder uitgehaald en al eens een nieuw spruitstuk geplaatst. De motor is nu laatst van het revisiebedrijf teruggekomen, het was eigenlijk allemaal meer preventief dan nodig. Nieuwe pakkingen, nieuwe drijfstanglagers en hoofdlagers, nieuw kopbouten, klepgeleiders vervangen, zuigerveren, etc. Alles lekker fris! 't ding is immers N/A en draait flink wat toeren, dus dat moet goed zitten.

IMG-20231211-WA0009.jpg (167.4 KiB) 699 keer bekeken

Daarvoor hebben we altijd al flink wat onderdelen verzamelt en gemonteerd. De achteras is met een Pure Motorsport verstevigingskitje uitgerust en nieuw gespoten. Meteen nieuwe remklauwen geplaatst samen met wat toebehoren en alles weer er onder gezet. Daarvoor wel even een Scorpion uitlaat geplaatst, en toen de achteras er weer onder hing een Clio RS 200 diffuser geplaatst. Ook te zien: KW Clubsport onderstel!

IMG-20231211-WA0014.jpg (120.92 KiB) 699 keer bekeken

IMG-20231211-WA0016.jpg (142 KiB) 699 keer bekeken

Aan de voorzijde is zoals gezegd de motor er uit geweest voor revisie, ook hebben we een erg unieke kans gehad om een spiksplinternieuwe versnellingsbak te scoren, eentje met nog een Renault labeltje en 0 kilometer er op. 't ding was gewoon nog echt nieuw! Daar meteen een Blackline Sperrdifferentieel in laten plaatsen.

IMG-20231211-WA0003.jpg (112.74 KiB) 699 keer bekeken

Vervolg...

[Yannik Schmidt]

Vervolg;

Verder hebben we een praktisch nieuwe KW Clubsport set kunnen scoren en die zit er ook al zo goed als onder, daar bovenop een Pure Motorsport veerpoortbrug. Fusees een keer geheel gestraald en gereviseerd. Een Toyosport spruitstukkie voor dikke toetergeluiden ook ingepakt in heatwrap, ook maar meteen nieuwe schutbord isolatie gemonteerd, de oude was helemaal weggevreten.

Fusees.jpg (154.61 KiB) 692 keer bekeken

KW Clubsport.jpg (123.38 KiB) 692 keer bekeken

Veerprootbrug.jpg (96.82 KiB) 692 keer bekeken

Spruitstuk.jpg (169.45 KiB) 692 keer bekeken

Isolatie.jpg (138.29 KiB) 692 keer bekeken

Zodat 't ook allemaal mooi staat nog een set OZ Ultraleggera in 17x8 opgehaald en daar nieuwe Pilot Sport 5 op gezet.

Ultraleggera.jpg (116.52 KiB) 692 keer bekeken

Eigenlijk is het allemaal heel wat, maar we hebben ook lang gewoon met rust verzamelt en dat gekocht wat goed geprijst op de markt kwam.
Er ligt nog een nieuwe voorbumper met 197 bumperlip Clio 3 RS sprint spoiler klaar, maar die moeten we nog laten spuiten. Denk dat we dat samen laten doen met wat lakwerk aan de Clio zelf. In het interieur moeten zeker nog 2 mooie kuipstoeltjes komen en we hebben nog wat nieuwe matten en bekleding, inclusief een zwarte dakhemel, liggen. Maar dat doen we pas op 't laatst, eerst effe de techniek in orde krijgen!

Bij nader inzien kriebelt het nu toch wel om 't ding af te maken, zeg.

[SlowCo]

Stiekem nog leuker dan de Megane!

[Hsp]

Ziet er allemaal wel weer fris uit zo, leuk ding!

[R728i]

Heerlijk bommetje zo!

[HSR]

Schitterend ding die Clio 197.

Nog een vraag over die Powerflex camber bussen die je op de M2RS hebt. Ben je daar tevreden over? Gaan ze na verloop van tijd lopen/verdraaien waardoor je camberhoek veranderd? Of is het goed genoeg geengineerd dat ze na vastdraaien van de bout ook mooi op hun plek blijven?

[Franswa]

Pfoe, die Clio wordt ook lekker opgebouwd zeg! Sperdifferentieel ga je ook echt plezier van hebben.
Wat voor effect heeft die verstevigingskit in de achteras op het weggedrag?

[Emiel]

Poh die clio, wat ontzettend tof!

[LaurensM]

supergaaf die clio... mooi model, goed kleur en waanzinnige opbouw, wauw

[PeterM]

Mooie Clio, ben benieuwd naar de vorderingen...