E30 loopt stationair tussen de 900 en 500 toeren.

[Henkkie]

Goedemiddag,

BMW e30 1984 loopt stationair tussen de 900 en 500 toeren. Al div. bussen brake cleaner leeg gespoten, naar geen vacuüm lek kunnen ontdekken. Het vacuüm slangetje van de drukschakelaar 0 280 110 005 los genomen. En nu loopt hij stationair wel goed. Heb er nog niet mee gereden na het los nemen van het slangetje.

Waarvoor dient deze drukschakelaar?

45544bf5-82a6-488c-b152-229abc364db1.jpeg (90.9 KiB) 1497 keer bekeken

Mvg,
Henk.

[Martijn_bmw]

Is het een 320i L-jetronic?

Daar lijkt het wel op, mijn 320i uit ‘84 was ook een L jet met vergelijkbaar probleem.

Was toen de extra luchtschuif die onder het inlaatspruitstuk zit. Nieuwe er ingezet en probleem was opgelost.

Hier ook eea aan leesvoer: https://problemcar.nl/topic/bmw/e30-320 ... ren-156362

[Henkkie]

Klopt, is een 320i uit 1984.

De extra luchtschuif al gedemonteerd en in een pan water gehad. Daar ging de luchtklep in dicht. Een nieuwe (nog) niet kunnen vinden. Ook de weerstand temp. opnemer enz. gemeten. In het topic gaat het toerental omhoog.

Vandaag kwam ik terecht bij de drukschakelaar….vacuüm slangetje los draait de motor zonder zagend geluid.

[Martijn_bmw]

Oké, een 84-er 320i was mijn eerste auto 23jr geleden toen kon je die schuif nog gewoon bestellen bij de dealer maar dat zal wellicht inmiddels wel een probleem zijn.

Zit die vacuüm aansluiting ook ergens richting die schuif of anderzijds naar de inlaat klep? Heb dat niet meer voor de geest