auto op Ring verzekeren door Nurburgring GMBH

[theo300pk+]

Heb vandaag gebeld met Sportwagenpolis.nl voor dekking als ik met mijn auto incidenteel een rondje op de Nordschleife doe.
Ze gaan kijken of ze me een polis kunnen geven die het reguliere straatgebruik dekt, maar daarbij ook een rondje Ring.
Dat kan een prima alternatief zijn.
Afwachten.

Meteen gevraagd naar zo'n mogelijkheid voor mijn zoon die een Clio voor de Ring laat opbouwen met built motor, kooi etc.
Helaas valt zijn auto buiten de prijsklasse waarvoor Sportwagenpolis dat wel wil bieden.
Maar nu komt het ............
Voor een verzekering op de Ring zou dit bij de Ring zelf te verkrijgen zijn. Dus iets van een premie per ronde betalen. Aldus de medewerker van Sportwagenpolis.
Ik heb hier nog nooit van gehoord maar zou wel uitstekend zijn.

Iemand hier mee bekend?

Theo

[Martijn M]

Daar heb ik nog nooit van gehoord, lijkt me een sprookje.

Maar je zou ze altijd kunnen bellen?

[Gijzert]

En hoeveel premie zou je wel niet betalen per ronde dan?

[Jan Terwolde]

Volgens mij ook een sprookje.

Jaco heeft nog wel een e46 330i te koop met alles er op en er aan. Maar voor verzekering toch echt kenteken uit Duitsland of Luxemburg nodig

[theo300pk+]

Daar heb ik nog nooit van gehoord, lijkt me een sprookje.

Maar je zou ze altijd kunnen bellen?

Idd wishfull thinking van mij om er nog een beetje in te geloven.
Is broodje aap verhaal dus.

Heb gebeld met Trackdayversicherung.de
Is bedrijf die Trackdays, Touristenfahrten en aanverwant verzekerd.
Dat het om een auto gaat met NL kenteken is geen probleem.
Daarom net een mail gestuurd met nadere info over auto's van mij en zoon en gevraagd naar kosten dekking WA en casco voor Ringfahrten.
Ik dit seizoen max. 10 Ring rondjes en zoon max. 50 rondjes.
Is dus een aanvullende dekking naast reguliere verzekering.
Ik ben erg benieuwd.

[theo300pk+]

Volgens mij ook een sprookje.

Jaco heeft nog wel een e46 330i te koop met alles er op en er aan. Maar voor verzekering toch echt kenteken uit Duitsland of Luxemburg nodig

Mijn zoon heeft gekozen voor een Clio RS tracktool van Veban. Is lege shell met profi rolkooi etc. Komt nog automatische brandblus installatie en een nieuw built blok met wossner zuigers ed van een Megane. Weegt ca. 1100 kg en motor gaat ca. 320 pk leveren.Eind september klaar en dan nog een maandje Ring open..

Clio wordt al met al wel iets duurder dan de BMW van Jacco, maar veel is nieuw. Anders was die van Jacco idd een interessant alternatief geweest.

[Djessey]

Ook erg benieuwd, hou ons op de hoogte ! Zou een mooie uitkomst zijn.

[Jan Terwolde]

Vergeet niet te vermelden dat de auto nogal wat aanpassingen heeft! Ben ook benieuwd!

[theo300pk+]

Vergeet niet te vermelden dat de auto nogal wat aanpassingen heeft! Ben ook benieuwd!

Je bedoelt voor de verzekering in verband met de waarde?

[Jan Terwolde]

Nee dat je een auto met aanpassingen wil verzekeren. De reguliere Duitse polissen keren niet uit als de aanpassingen niet op het kenteken staan.

[Martijn M]

Volgens mij ook een sprookje.

Jaco heeft nog wel een e46 330i te koop met alles er op en er aan. Maar voor verzekering toch echt kenteken uit Duitsland of Luxemburg nodig

Mijn zoon heeft gekozen voor een Clio RS tracktool van Veban. Is lege shell met profi rolkooi etc. Komt nog automatische brandblus installatie en een nieuw built blok met wossner zuigers ed van een Megane. Weegt ca. 1100 kg en motor gaat ca. 320 pk leveren.Eind september klaar en dan nog een maandje Ring open..

Clio wordt al met al wel iets duurder dan de BMW van Jacco, maar veel is nieuw. Anders was die van Jacco idd een interessant alternatief geweest.

Leuke build, zorg voor voldoende koel capaciteit want Meglio's worden snel warm.

[theo300pk+]

Ik heb enige tijd geleden offerte gekregen. Maar nog niet volledig in verdiept. Enerzijds vanwege de beperkte dekking en anderzijds vanwege 35 pagina's Duitse juridische Bedingungen.
Maar voor zover ik nu uit de informatie op kan maken komt het hierop neer.
Je kan een verzekering nemen die dekking geeft bij invaliditeit en overlijden van verzekerde. Verzekerde bedragen van 50.000 bij invaliditeit en 10.000 bij overlijden voor 128 euro/jaar. Kan oplopen tot 3 ton bij invaliditeit en 100.000 bij overlijden voor 840 euro per jaar.
Er staat bij dat deze bedragen met 4 vermenigvuldigd kunnen worden maar wanneer en hoe is me niet duidelijk omschreven.
Daarnaast zijn Bergungskosten en Kosmetische operaties(?) en revaliditatie (?) voor een deel vergoed. Ziekenhuis kunnen kosten ook deel meeverzekerd worden. Maar ook dit voor mij niet duidelijk. Staat ook ergens schade Leitplanken max. 3500 euro met 50% Selbst Beteiligung.
Daarnaast kan je een aansprakelijkheids verzekering afsluiten die per gebeurtenis uitkeert tot 5 ton, maar 1,5 ton p.p. max uitkeert.
Daarnaast max. 2 ton Sachschaden en max. 20.000 Vermogensschade.
In eerste instantie denk ik bij Sachschaden ieg de auto.
De 20.000 euro dekking voor Vermogensschade vind ik veel te mager, want dit kan imo het belangrijkste element zijn wanneer het slachtoffer niet meer in staat is inkomen te genereren.
Premie is 330 euro/jaar en bij verdubbeling verzekerde bedragen 550 per jaar. TF geven nog eens opslag van 20% meer premie.
Is erg duur als ik dit vergelijk met de aansprakelijkheids dekking van mijn auto verzekering. Die dekking loopt in de miljoenen en kost maximaal 300 euro per jaar.
Wat ik hierbij het eerst denk is dat er situaties kunnen voorkomen waarbij de schade substantieel hoger uit kan vallen dan waarvoor deze verzekering maximaal dekking geeft. En dat zit ik nog steeds in de penarie.
Er zijn meer DE aanbieders die ik nog kan benaderen maar ik verwacht dat deze niet veel zullen verschillen van deze aanbieder.
Als ik eventueel toch voor een dergelijke verzekering wil gaan, dan komen ook andere verzekeraars aan bod.
Maar op dit moment ben ik nog niet zover.
En Casco dekking is wel mogelijk maar kost minimaal een paar honderd euro per dag. En dan mogelijk ook met SB. Exacte bedragen moet ik nog naar vragen.

[Roy RS]

Vergelijken met je straatverzekering is niet zo nuttig, het risico is wezenlijk anders.
Ik vind het zo gek niet klinken, premie is niet veel geld, maar is je auto nu wel of niet verzekerd?

Als je voor 550 euro 40k aan auto verzekerd hebt tijdens tf, dan is een jaarkaart ineens zo gek niet. Aan de atom kun je héél veel repareren voor 40k hoor, elke andere auto ook trouwens, moet hem echt op zijn dak leggen als je er noemenswaardig overheen wilt gaan

[JP]

(...)
Ring ist Schluss voor mij.
(...)

[theo300pk+]

Vergelijken met je straatverzekering is niet zo nuttig, het risico is wezenlijk anders.
Ik vind het zo gek niet klinken, premie is niet veel geld, maar is je auto nu wel of niet verzekerd?

Als je voor 550 euro 40k aan auto verzekerd hebt tijdens tf, dan is een jaarkaart ineens zo gek niet. Aan de atom kun je héél veel repareren voor 40k hoor, elke andere auto ook trouwens, moet hem echt op zijn dak leggen als je er noemenswaardig overheen wilt gaan

Ik heb nog geen premie opgevraagd. Maar de pijn zal niet zozeer daarin zitten maar in het eigen risico.
Denk dat dat zo hoog zal zijn dat het je de lust ontneemt om vrijblijvend op het gas te gaan.
Ik moet nog informeren maar denk dat dat zal starten met ieg een paar mille.

[theo300pk+]

(...)
Ring ist Schluss voor mij.
(...)

Idd terecht bijdehand opgemerkt.
Is in eerste instantie bedoeld voor mijn zoon. Die zal meer tot het gaatje gaan en dan is zo'n dekking geen overbodige luxe.
Kan niet ontkennen dat ik ook voor mij hierin een escape zag.

[Joost H.]

Ik heb geïnformeerd bij verschillende verzekeraars specifiek voor Touristenfahrt.

“Normale” verzekeraars: We kunnen geen dekking bieden, het is een circuit.
Trackday verzekeraars: We kunnen geen dekking bieden, het is de openbare weg.

[Knot]

Met 2 telefoons beiden tegelijk opbellen en toestellen omgekeerd tegen elkaar houden