Zo duur wordt autorijden......

[JP]

Het AD zegt het

Zo duur wordt autorijden straks als nieuwe milieuplannen doorgaan

De overheid wil de overschakeling naar elektrisch rijden versneld doorvoeren door drie verschillende tarieven in te voeren bij de kilometerheffing. De eigenaar van een Kia Picanto op benzine is straks tot acht keer duurder uit, zo blijkt uit een nieuw rapport.

Deze voorstellen staan in het rapport ‘Scherpe doelen, scherpe keuzes’ van het Interdepartementaal Beleidsonderzoek (IBO). Dat werd onlangs door minister Jetten van Klimaat en Energie aangeboden aan de Tweede Kamer. In het rapport staat onder meer dat de vermindering van de CO2-uitstoot gevaar loopt.

Kunnen we straks toch blijven rijden in benzineauto’s? Duits verzet zaait verwarring

Volgens het rapport komt dat onder meer doordat de elektrificatie van het Nederlandse wagenpark dreigt te stagneren. Ook wordt gevreesd dat het Nederlandse plan om de verkoop van auto’s met verbrandingsmotor al per 2030 te verbieden niet haalbaar is. De reden daarvoor is dat de rest van de EU hier op zijn vroegst pas per 2035 mee begint.

Daarom moeten zakelijke rijders al vanaf 2025 verplicht in een volledig elektrische auto gaan rijden, aldus het rapport. Weliswaar wordt een uitzondering voorgesteld voor zzp’ers, maar dat is een van de weinige meevallers voor automobilisten. In het rapport wordt namelijk ook gesuggereerd om de bpm (CO2-taks) op auto’s met verbrandingsmotor te verdubbelen én om de belastingvrije reiskostenvergoeding voor werknemers te verlagen van 21 cent naar 12 cent per kilometer.

https://www.rijksoverheid.nl/documenten ... 30-en-2050

https://www.ad.nl/auto/zo-duur-wordt-au ... n~ade77109

[Crookie]

Op je werk aankomen wordt dus flink betalen.

[Bram]

Ik ben niet tegen kilometerheffing. Maar wel tegen deze achterlijke plannen.

[Knot]

Allemaal aan de (electrische) fiets!

[Bram]

Nu gaat de overheid vast weer een heel toeslagen circus optuigen omdat er natuurlijk weer 3 miljoen uitzonderingen mogelijk zijn.

Dat gaat weer verkeerd, het kabinet valt en Rutte heeft er geen actieve herinnering aan.

Overleef je als bestaansminima de coronacrisis, word je door de overheid gewoon even een mobiliteitscrisis ingedrukt met je Kia Picanto.

[Sabberjoch]

Ik ben niet tegen kilometerheffing. Maar wel tegen deze achterlijke plannen.

Was te verwachten dat het voor het gros van de bevolking duurder zou worden, maar deze bedragen zijn wel heel gortig.
Gelukkig zijn we één Europa, dus krijgen we deze regeling overal. Oh wacht....

[JP]

We kunnen de brandstof en mrb niet meer betalen, kom laten we een ev kopen van minimaal €40k...... hoe dan ?

[Bram]

Alsof een Kia Picanto bezitter harder kan gaan sparen voor een elektrische auto als het gebruik van dat frommel gebakje 8x zo duur wordt.

[JP]

Dat bedoel ik Bram, maar goed, daarom gaan de coa's ook allemaal omhoog....4-7%..... gelukkig dat de prijzen in de supermarkt laag blijven....

[Elise]

Dat de voorstanders van dit beleid nog zoveel stemmen hebben gekregen vorige week

[EvdP]

Maar bij kilometerheffing geen wegenbelasting meer? Dus dan kan ik 3 diesels kopen voor 24k per jaar?

2025 wordt ook een leuk laadpaaldrama. Ik ben niet tegen op EV's maar wel op onrealistische doelen.

[Martijn M]

Maar bij kilometerheffing geen wegenbelasting meer? Dus dan kan ik 3 diesels kopen voor 24k per jaar?

Laten we het hopen. Mooi t wagenpark uitbreiden en alleen betalen als je rijdt.

[Gijzert]

Maar bij kilometerheffing geen wegenbelasting meer? Dus dan kan ik 3 diesels kopen voor 24k per jaar?

2025 wordt ook een leuk laadpaaldrama. Ik ben niet tegen op EV's maar wel op onrealistische doelen.

Zeker. Maar wel EURO-9 normen. Dus maximaal 0,5 jaar oud.

[Crookie]

In mijn stad betaald parkeren vanaf 2026. Nee niet het centrum of randwijken, nee ook in de buitenwijken

[smiley]

De weerstand voor elektrisch zal voornamelijk gedreven zijn omdat het nu met rond de 60 cent per kwh pokkeduur is.
Dus dat gaan we oplossen door de benzine auto's nog duurder te laten zijn om te rijden, en de arme zielen die toch naar hun werk moeten de financial lease in te drukken om dan toch maar mobiel te blijven.
Goed plan.

[Robin]

De weerstand voor elektrisch zal voornamelijk gedreven zijn omdat het nu met rond de 60 cent per kwh pokkeduur is.
Dus dat gaan we oplossen door de benzine auto's nog duurder te laten zijn om te rijden, en de arme zielen die toch naar hun werk moeten de financial lease in te drukken om dan toch maar mobiel te blijven.
Goed plan.

You own nothing...etc....
Altijd weer die kut VVD anti autopartij!!111!!!!

[Crookie]

De weerstand voor elektrisch zal voornamelijk gedreven zijn omdat het nu met rond de 60 cent per kwh pokkeduur is.
Dus dat gaan we oplossen door de benzine auto's nog duurder te laten zijn om te rijden, en de arme zielen die toch naar hun werk moeten de financial lease in te drukken om dan toch maar mobiel te blijven.
Goed plan.

[Martijn_bmw]

^^ Die gaat in dit geval juist niet op...
Nu betaal je voor bezit met MRB straks alleen voor gebruik en dat gebruik ben je net zo hard kwijt als je huurt

[Robin]

Er staat iets van financial lease vandaar Martijn. En met dit soort prijzen worden 'we' uit de eigen auto 'gedwongen'
En op den duur gaan we (nu al dus) die kant op. Dit is nog maar 't begin.

[Prutser]

Maar bij kilometerheffing geen wegenbelasting meer? Dus dan kan ik 3 diesels kopen voor 24k per jaar?

Laten we het hopen. Mooi t wagenpark uitbreiden en alleen betalen als je rijdt.

Kan er voor mij weer een leuke daily bij zonder volle pond WB te betalen voor een kleine 3d km per jaar.

Kilometerprijs van 9ct voor benzine auto’s is wat mij betreft wel iets aan de hoge kant. Voor mijn focus zou dat een dikke 5000km per jaar zijn om op gelijke kosten uit te komen. Is naar mijn inzicht wel erg weinig.

[Joël D.]

Ik vind het wel heel ruim aan de hoge kant. 4 cent lijkt me acceptabel, dan zit je met 15k km/jaar op 600 Euro, vergelijkbaar met de MRB van een gemiddelde auto.

[Martijn_bmw]

Toch alleen maar mooi nieuws dit voor de gemiddelde DF-er.

i.p.v. 10 x 70EUR per maand aftikken voor alle hobby auto's in je hobby loods hoef je alleen een paar cent per km af te tikken als je eens een rondje om de kerk maakt met 1 van je 10 hobby auto's

[Joël D.]

Met mijn twee hobby-auto's gaat ook dit mij gewoon dik geld kosten....

Z4 12.500 km/jaar (waarvan zeker 1/3 in het buitenland) => 600 Euro aan MRB
155 2.500 km/jaar => 150 Euro aan MRB (3 maanden per jaar, beetje verdeeld over het jaar)
Zal straks dus bijna het dubbele gaan kosten.....

[Richardt.]

Opzich is km heffing niet zo erg (afgezien van het big brother idee...), de pest is alleen dat een nieuwe regeling per definitie nooit goedkoper wordt dan de oude regeling.
Ja wellicht voor degene die echt heel weinig rijdt, maar het gros van de automobilisten is gewoon weer de lul.

[Baboulah]

Als iemand ook maar had verwacht dat ie goedkoper uit ging zijn, ben je niet heel snugger, alsof er ooit iets goedkoper is geworden met nieuwe plannen vd overheid? tuurlijk niet, maar dit loopt wel heel erg de spuigaten uit, laat het lekker zoals het nu is, lekker belasten naar gewicht. Want ook het feit dat je moet betalen over buitenlandse km is belachelijk, en we pakken nog niks mee vd buitenlanders die ook gebruik maken van het wegennet, beste is gewoon geen wegenbelasting meer, en gewoon nog paar % op de brandstof gooien, pak je ook gelijk de buitenlanders mee die hier rijden op buitenlandse platen (hallo polen hier verderop in de straat)....