Driving-Fun Forum

Hebben we hier écht geen draadje van? Of ik zoek niet goed?
Ik heb me er gisteravond wat meer in verdiept, doodgegooid door SF90/296 etc: Dit ding is allemaal nogal 'veel' auto qua groot en breed en soms mooi en soms ook SBARRO 'lelijk': die achterkant, maar wat een 'analoog' ding in deze tijden. RWD 6.5 V12 atmo 840pk, 9500rpm, hydraulische besturing en en remmerij, 599 stuks, idioot ding:

Vind 'm niet echt mooi zoals alle nieuwe Ferrari's, maarrrr:

Robin schreef: ↑01 feb 2023, 07:50 RWD 6.5 V12 atmo 840pk, 9500rpm, hydraulische besturing en en remmerij

De tandjes

De eerste exemplaren zijn ook al aan klanten geleverd sinds dit jaar, maar mijn god wat is het toch een afgrijselijk ding (zeg ik als groot ferrari liefhebber) wel vet om de LaFerrari V12 zonder die elektromeuk erin te plaatsen

Deze is vorige week in hongarije afgeleverd

Smaak kun je niet kopen.

Dan toch maar een jongetje of een meisje ?

JP schreef: ↑01 feb 2023, 10:27 Dan toch maar een jongetje of een meisje ?

Teringvet. Ik wil er 3

Lelijk hok

Nieuwe trend, dikste grille achterop, zelfs BMW kan daar niet aan tippen

JP schreef: ↑01 feb 2023, 10:27 Dan toch maar een jongetje of een meisje ?

Zit dat stuur nu zo hoog of is de meneer in de video zo’n klein menneke?

Baboulah schreef: ↑01 feb 2023, 10:14 De eerste exemplaren zijn ook al aan klanten geleverd sinds dit jaar, maar mijn god wat is het toch een afgrijselijk ding (zeg ik als groot ferrari liefhebber) wel vet om de LaFerrari V12 zonder die elektromeuk erin te plaatsen

Deze is vorige week in hongarije afgeleverd

Is het niet 'gewoon' de evolutie V12 van de 599/F12/812. Niet speciaal die van een LaFerrari?

Edit.... zelfde motor als 812 (6.5l) La Ferrari had een 'generatie' ervoor (6.3l)

Ik zit dat filmpje net te bekijken en het is echt vlakbij mij opgenomen (stukken tenminste), herken bijvoorbeeld de Cauberg, grappig.