Wat voor betaalbare auto om op lage snelheid al powerslides te kunnen doen

[Bmmmmmw]

Wat voor benzine! auto voldoet over voldoende vermogen om op lage snelheden al leuke powerslides te kunnen doen?

Enig advies waar naar te gaan zoeken?
De vanaf grens qua motor uitvoering zoek ik eigenlijk op.

Ervaringen?

Budget 10K met uitloop tot 20K.

Staat genoeg te koop maar tegenwoordig allemaal van die lichte motortjes erin bij BMW en Mercedes.
Je kunt er ook geen peil meer op trekken een 200 kan een 1.6 motor hebben, een 1.8 en dan weer met turbo en de ander weer met compressor. Een 250 ook een 1.8 motor. Lekker verwarrend geworden laatste 10-15 jaar!
Vroeger wist je gewoon 200 is 2 liter 250 is 2.5 liter enzovoort.
De 6 cilinders zie je niet veel meer helaas en als je ziet is het import bak met te mooi om waar te zijn lage km stand. Of een hoge prijs voor de leeftijd.
Zelfde met echte handbakken, ook amper te zien.

Dus graag advies auto model en uitvoering waar je met een beetje gas al beetje mee kunt glijden zonder 4000rpm te maken of gekkigheid.

Thank you

[beske]

zonder 4000rpm te maken of gekkigheid.

Je bent hier op het verkeerde forum

[Eeuwe]

E46 330D, voor 10k nog wel een te vinden met weinig meters.

[Sabberjoch]

Met je uitloop budget heb ik wel wat voor je in de aanbieding. Is dan alleen geen bmw, wel handbak.
Wel perfecte wagen om op lage snelheid dwars te kunnen, en enorm controleerbaar.

[ErikS]

Ik zou zeggen een MX5je of een gebruikte GT86?

[Baboulah]

GT86 voor het budget van 20K moet prima lukken.

[Robin]

Wil 'n GT86 op lage snelheden dan skeef?

[Martijn M]

Op wanli's vast wel.

[Arstey]

Banden van 15 jaar oud op 5bar achteraan en die gaat wel skeef...

[Sabberjoch]

Wil 'n GT86 op lage snelheden dan skeef?

Op de standaard 215 brede primacy's wil dat prima. Als het een klein beetje vochtig is hoef je al helemaal geen moeite meer doen.

[Knot]

Op driftslicks gaat alles dwars, ook met minder dan 200pk.

[Crookie]

130?

[Baboulah]

op de standaard velgen met banden lukt dat prima met een GT86, bij de meesten lukt het niet meer door de (te) brede banden en velgen die er dan op komen

[Bmmmmmw]

zonder 4000rpm te maken of gekkigheid.

Je bent hier op het verkeerde forum

Haha op het juiste dan !
ik bedoelde meer dat je met 2000tpm ook al beetje dwars kunt gaan nu moet ik een een hoop snelheid hebben of de koppeling gebruiken en deze auto is vrij oncontroleerbaar door de traaaage gasresponse.
En driften is best ruk in deze ga ik ff dwars en dan slippen de banden nog wel maar ga ik rechtdoor ipv dwars
Koppel begint ook te laat denk 210Nm bij 4250tpm, dat hoort bij 1500-2000 al te zijn

[Kadett]

Je rijdt nu een 2 liter 4 cilinder zonder turbo? Sowieso heb je geen turbo nodig en kunnen motorblokken zonder problemen die 4k rpm draaien als alles goed onderhouden is. Snap niet perse waarom je zo laag in toeren wilt zitten om resultaat te krijgen.

[Knot]

Uiteraard wel driften met 1 op 15 of zuiniger

[Kasteel]

Vroeger kon je dan een M535i van de sloop halen

[Jeroen]

zonder 4000rpm te maken of gekkigheid.

Je bent hier op het verkeerde forum

Haha op het juiste dan !
ik bedoelde meer dat je met 2000tpm ook al beetje dwars kunt gaan nu moet ik een een hoop snelheid hebben of de koppeling gebruiken en deze auto is vrij oncontroleerbaar door de traaaage gasresponse.
En driften is best ruk in deze ga ik ff dwars en dan slippen de banden nog wel maar ga ik rechtdoor ipv dwars
Koppel begint ook te laat denk 210Nm bij 4250tpm, dat hoort bij 1500-2000 al te zijn

Zo te lezen heb je ook geen sperretje....

[TLRS]

Voorspelbaarheid zit ook in het onderstel.

Is250 zijn dacht ik geleverd met sper. Wel zware auto.

[Bmmmmmw]

Snap niet perse waarom je zo laag in toeren wilt zitten om resultaat te krijgen.

Op lage snelheid maak je niet veel toeren.
Op smalle weggetjes is het handig dat je met 20km/ph al dwars kunt.
Het gaat mij ook meer om powerslides dan driften hè. Dus ook met wegrijden als je links of rechts afslaat enz.
Kan wel met 4000tpm wegrijden maar dat is ook zowat.
De gasresponse is ook gewoon ruk met een seconde vertraging in dit autootje.

[Bmmmmmw]

Zo te lezen heb je ook geen sperretje....

Welke auto’s van na 2010 of 2000 zelfs hebben dat wel? Weet je dat misschien? Handig om te weten in mijn zoektocht.
Denk alleen de zwaardere motoren vanaf 6 cilinders of? Mercedes liefst of BMW.

[Kadett]

Snap niet perse waarom je zo laag in toeren wilt zitten om resultaat te krijgen.

Op lage snelheid maak je niet veel toeren.
Op smalle weggetjes is het handig dat je met 20km/ph al dwars kunt.
Het gaat mij ook meer om powerslides dan driften hè. Dus ook met wegrijden als je links of rechts afslaat enz.
Kan wel met 4000tpm wegrijden maar dat is ook zowat.
De gasresponse is ook gewoon ruk met een seconde vertraging in dit autootje.

Welke auto?

Zal wel een turbo blok zijn met elektronisch geregelde gasklep. Gasklep reageert dan in lagere versnellingen minder snel op input van Gaspedaal.

Je hebt gewoon vermogen/koppel nodig voor wat jij wil. En dan kom je al snel op een BMW 6 pitter uit. Nissan 350/370z maar dat is ook aardig wat massa. Of iets lichtgewicht met smalle banden zoals een MX5

Als je bij 2000rpm al tractie wil verliezen moet je of wel hele klote banden monteren die normaal rijden gevaarlijk maken en/of een dikke V8 Mustang kopen of iets dergelijks.

[beske]

Alstu:

viewtopic.php?t=42426

Betaalbaar, en gaat prima dwars.

Wel ook een verwarrende badge, want het is een 323ti, maar die werden geleverd met een 2,5L zescilinder. Dat is downbadging ipv upbadging, mag dat wel?

[JP]

Is de Yaris GR al voorgeslagen ?

[Philipoo]

Lol wat een kuttopic