Audi A3 Sportback 30TFSI S edition [20k achter de kiezen...]

[Knot]

Bij een sedan valt er helemaal niks te wissen, dat is nog erger.

Meestal als ik het wissel doe ik het na de winter, na de vastvries perikelen.

[JP]

(...)

Meestal als ik het wissel doe ik het na de winter, na de vastvries perikelen.

Zo blij dat de winter dan nu om is !

[Tom]

dat vind het ding ook niet fijn, dat droog blijven rammen.

Beetje speeksel erbij.

[Martijn_bmw]

dat vind het ding ook niet fijn, dat droog blijven rammen.

Beetje speeksel erbij.

[JP]

of wd-40......

[Tom]

Dan krijg je wel een vettige achterruit JP.

[Paskal]

Mooi verbruik Rody en vers wissertje is altijd prettig. Netjes dat ze eea zo even opsturen. Zo had ik voor aflevering van de Cayenne afgesproken dat de restyler die iedere maandag bij dat autobedrijf komt ook nog één flinke put uit de bestuurdersdeur zou halen. Hij had er nog drie gevonden dus die er ook maar uitgehaald. Kleine dingetjes, maar daar scoor je wel pluspunten mee.

[Knot]

Het zijn idd kleine dingen die de "twijfelachtige" reputatie een zetje in de goede richting geven. Uitdeuken zijn ook de kosten niet, misschien een ruime 100 euro maar het zet wel even de puntje op de i bij zo'n auto.

Gister trouwens een nette 1 op 24 (op de BC dan) gescoord van kantoor naar huis, net weer wat scherper gezet dan de eerdere 1 op 22,8. Helpt wel mee dat het rustiger op de weg is dus als er niemand achter je zit kan je m heerlijk uit laten rollen/coasten met de motor uitgeschakeld. Vind nog dat ie m zelf vrij vroeg weer aanslingert om op de dynamo af te gaan remmen/laden. Een rotonde rekent hij zo uit dat je er met 35 zoiets op rolt, mag van mij nog wel iets harder maar is natuurlijk op een gemiddelde (veilige) bestuurder berekend.

Ga op de 80 wegen ook gewoon naar 85 teller maar vooral dat gas los waarbij hij de motor uitzet als er niemand in de "zone" voor je zit helpt echt mee het verbruik flink te drukken.

Hier stond de stoelverwarming nog aan, en de allseason banden zijn ook niet de zuinigste tov een echte non-sportieve zomerband. Op naar de 1 op 25

[Kadett]

Amateur.....

Was wel met windje mee, scheelt weer

Welke maat velgen zitten eronder? Merkte bij die Yaris hybrid een verschil van 0,5l/100km met 16" vs 17". Dit was met 17".

[Knot]

Ik heb standaard 17inch, 224/45/17, geen gekke maat maar een 205 was zuiniger geweest natuurlijk.

Van mij is het incl koude start en wegkomen van een industrieterrein he, na een km of 10 gaat hij pas zuinig lopen.

[Kadett]

Het is ook wel wat vrijwel het maximale haalbare is in een normale auto. Er zal met de huidige overgang naar EV geen ICE ontwikkeling meer komen die het echt verder kan oprekken. Verder is alles boven de 1:20 gewoon mooi meegenomen. Toch dik 800km op een tank

[Martijn_bmw]

Mooi verbruik knot!
En idd met een niet hybride kan het niet veel zuiniger denk ik zo.

[JP]

Dat ze 10 jaar geleden al 1:20 deden, is 1:24 eigenlijk best slecht, qua vooruitgang dan van de techniek.

[Martijn_bmw]

Is dat zo? Mijn e46 318i met ook rond de 110pk deed met veel pijn en moeite 1 op 12 dus volgens mij juist veel vooruitgang

[Knot]

10 jaar geleden waren de auto's wel wat lichter denk ook?

Ik vind het voor een mild hybride vrij netjes, met de CT200h moest ik ook best moeite doen deze waarden te halen.

[Robin]

Als ik zo zuinig als Knot ga rijden haal ik ook wel > 1:13 denk ik. Ik ga dat binnenkort proberen.
Wel deze zojuist daarvoor besteld. Gewoon even professioneel aanpakken vind ik.


Wel een sukkel, ongeschoren. Geschoren scheelt zo weer 348,0876 meter op een hele tank.

[Knot]

Alleen de bril was voldoende geweest toch met jou/ons kapsel?

Wel een sukkel, ongeschoren. Geschoren scheelt zo weer 348,0876 meter op een hele tank.

Nee, juist slim, van de formule1 afgekeken, de luchtstroom via de baardharen over de schouders sturen!

[Robin]

Alleen de bril was voldoende geweest toch met jou/ons kapsel?

Wel een sukkel, ongeschoren. Geschoren scheelt zo weer 348,0876 meter op een hele tank.

Nee, juist slim, van de formule1 afgekeken, de luchtstroom via de baardharen over de schouders sturen!

Patrick Head @PC Knot?:)

[martll]

De Knot-meter geeft altijd goed aan hoe het gaat met de economie.
Knot-meter op driften = geld in overvloede
Knot-meter in eco-modus = Gas prijzen, zonnepanelen, eco-schraper, zuinig rijden en in de kou zitten.

[Knot]

Tjsa, 2014-2018 kwam er van mij alleen al 5k per maand binnen, toen lekker lol gemaakt, nu wat rustiger aan.

[Knot]

Gisteren zelfde ritje in het vorige model A3 30tfsi (de 8V) gedaan, haal je net die 1 op 24 niet mee dus het mild hybride helpt zeker mee. Deze stond ook op zomerbanden dus net wat minder rolweerstand tov de allseasons, al zat er maar 1,8 a 1,9 bar warm in.... dat mensen dat niet merken zeg, heb ze meteen op 2,7warm gezet.

Wat je vooral merkt is dat mn eigen A3 veel meer op de motor afremt dus dat mild hybride werkt wel echt.

[Knot]

Ik was bijna vergeten hoe een tankstation eruit zag na meer dan een maand niet getankt te hebben. De moderne BC geeft vrij snel 0km bereik aan terwijl je nog wel verder kunt rijden, puur juridisch volgens mij, al is het nooit goed om hem echt ver leeg te rijden voor de bezinksels en de brandstofpomp.

Na 945km knorren ging er 47,66 liter in, op papier is dat 1 op 19,8 dus de BC zit er niet ver naast met 19,5. Heb ik m nog 3x doorgeklikt dus hij zat echt volgetankt. Dit is met bebouwde kom en drukte/files, stoelverwarming aan en niet het meest ideale weer voor een verbrandingsmotor dus ik vind het vrij netjes.

[EvdP]

Over het "doorklikken"

https://www.ad.nl/auto/waarom-je-moet-s ... ~add094e8/

Maar bijna 1 op 20 is erg netjes.

[Knot]

Het zal er echt niet uitlopen toch, zal deels waar zijn misschien maar soms slaat hij zo snel af dat er daarna gewoon nog een liter bij gaat.

"Er zijn verschillende redenen waarom je niet tot het randje moet tanken. Bij elke ‘klik’ wordt namelijk een (klein) beetje brandstof terug de slang in gezogen omdat moderne brandstofpompen zijn voorzien van een afzuigsysteem. Dan betaal je dus voor benzine of diesel die je teruggeeft aan de oliemaatschappij."

Dat is het kleine ronde gaatje onderin het vulpistool dan?

[Martijn_bmw]

Mooi verbruik idd, zeker met die kleine en koude ritten erbij!