BMW E38, I want one!

[tuurgtt]

Ik zat van de week een stukje Transporter te kijken - de film, Jason Statham - die met de E38 7 serie.

Mijn ouwe heer had 25-30 jaar geleden eerst een 850 en daarna twee 750's (met een E39 M5 ertussen), dat reed geweldig, vooral door de V12.
Nu ben ik zelf een Oudere Jongere en toen ik die Statham die 735 uit elkaar zag trekken kreeg ik een beetje dat 3xhebbe gevoel.
Maar ik wil dan persé een handbak en géén bmw V8 dus blijft over de soon-to-be-legendary M52B28.

Meerderen hier hebben er een gehad, Knot sowieso geloof ik, ik denk dat de 2.8 de 7-serie net aankan, met een nog enigszins acceptabel gewicht en verbruik?
Zou zo'n onderstaande dan wat zijn, lijkt me superrelaxed tuffen, ook (juist) op de kleine velgen met 65 profiel banden en niet die blitse M-parallels.
Of moet je hier net als 10 jaar terug bij mijn 323ti weer alles aan de onderkant gaan vervangen.

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/bmw ... 45826d5acd

[RJK]

Of moet je hier net als 10 jaar terug bij mijn 323ti weer alles aan de onderkant gaan vervangen.

Ja.

Ik kocht mijn 728i vele jaren geleden voor 3450 EUR, stond 225k km op toen. Ik vond die motor prima bij de auto passen, nodigt toch niet uit tot echt knallen zo'n sloep. Hoewel een rotonde dwars prima ging

728i.jpg (200.26 KiB) 1557 keer bekeken

Om 'm ook te laten rijden zoals ooit bedoeld heb ik alle rubbers in het onderstel vervangen, niet alleen alle draagarmen maar ook de rubbers/bussen in achterbrug en differentieel ophanging. Maar daarna was het een heerlijke en betrouwbare auto. Ik heb nog wel gescheurde kats gehad, dat is een kwaaltje maar misschien alleen bij de facelift (kats in spruitstuk)? Ik heb ze gelast (dus weinig kosten maar wel een flink klusje) en er daarna nog vele kilometers mee gemaakt zonder problemen.

Ik weet niet of ik voor een handbak zou kiezen in een E38 trouwens (wel minder kans op transmissie ellende), het is toch meer een cruiser. Ik heb twee stuks 740i 6-bak gehad maar beide gesloopt voor motor en bak

[Crookie]

Ik zag ook Statham met de 735. Het leek met zijn stuurmanskunsten eerder op een 3 serie dan 7 serie… Puur op de cijfers zou ik geen 2.8 in een 7 serie kopen. Alleen op papier 1685kg. En inderdaad alle slijtagedelen aan de onderzijde + wat overige zaken wil het een fijne auto zijn.

[Arthur]

Dat is 193pk/280nm op dat gewicht. Zoek eens een moderne auto met die specs en check het gewicht eens? Ik denk dat het meevalt (dan)

[Niels]

ff opgedeeld, verdient natuurlijk aandacht hier

[Knot]

Ik vond het een heerlijke auto mijn 728 was een pre facelift dus geen problemen met katalysatoren. Ik had hem voor 2500 euro met een klein beetje werk aan koelsysteem en nog wat kleine dingetjes onder de streep zat er 3500 in en daar heb ik een jaar Heerlijk voor gereden naar het Gardameer was super ontspannen dubbelglas dakje open en rollen maar en ook geen moment het gevoel gehad van te weinig vermogen

[Crookie]

Dat is 193pk/280nm op dat gewicht. Zoek eens een moderne auto met die specs en check het gewicht eens? Ik denk dat het meevalt (dan)

Ok, nog eens opgezocht en het valt niet tegen voor een grote auto.

[Martin van der Zwaard]

Heb er ook een gehad. Fijnste auto die ik tot nu toe hebt gereden. Had wel een automaat.

Ik vond de 2.8 prima passen bij het karakter van de auto.

Kocht hem met 221kkm erop en heb er zelf 100kkm bijgereden. Best wel wet onderhoud gehad maar hij heeft me nooit in de steek gelaten.

Let ook goed op de tank. Er hangt een stalen benzinetank onder en die willen nog wel eens scheuren. Ze trekken vacuum omdat het filter van de tankontluchting verstopt zit. Die heb ik toen verwijderd en daarmee het probleem opgelost.

[Joy]

Het aanbod mooie E38's is wel hard gekelderd. Een E32 is soms nog makkelijker te vinden.



https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-7 ... ch-results

[Fabian]

728i vond ik prima, was een fijne motor in de e38. In die tijd chauffeurde ik nog en moest vaak demo’s van bmw NL wegbrengen/ophalen. Vond het een genot.

Later zelf een 725tds gehad, was ook echt een fijne auto.

[Knot]

13k jongens... en alle kwaaltjes ook aangepakt hoop ik...

Mijn 530i V8 destijds voor 2100 euro, die had alles nieuw, van oliepomp tot visco en automaat filter...

[Fabian]

Het aanbod mooie E38's is wel hard gekelderd. Een E32 is soms nog makkelijker te vinden.



https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-7 ... ch-results

Mooi ding! Was mn eerste BMW, een 730i e32 maar dan de 6 cilinder. In een pure opwelling gekocht, vond hem mooi, de prijs was goed. Zonder enige kennis van zaken. Heerlijk dat ik dat toen nog kon, blanco in een auto springen stof vervangen door een set lichtgrijs leder, zoals in de folder. Prachtig was dat. Wordt wel hebberig van deze!

[Martijn_bmw]

Nou volgens mij heb je weer een plekje over Fabian

Wel echt gaaf ook de e32 evenals de e38 waanzinnig mooie 7-ens de tijd waarin ik echt bmw fan ben geworden

[328Ti]

Mooi topic!

De 740i by far de potentste motor maar ook by far de technisch meest dramatische (M62). Mocht het er ooit nog van komen wil ik nog eens een e38 M60 bezitten.

Op dit moment een 728ia met uiteraard de Contour stoelen erin en styling 61 eronder. Schwarz II met grijs interieur en twotone dash. Sportdempers eronder met oem veren wat het een strak sturende auto maakt. Het is elke keer weer een feestje!

Geschonken aan mijn ouders. Mooi om te zien hoe ze met zon auto hun oude dag mogen doorkruisen.

Wensenlijstje:
- servotronic stuurhuis + aansturing inbouwen
- dubbel glas + achterruit inbouwen
- moderne BT/audio AVIN unit inbouwen (FL ripoff 16:9)
- focal units erin
- inbouw LPG gezien LPG prijs stabiel is en toch in de fam blijft. M52 lust LPG prima

[328Ti]

@tuurgtt:

Ik zou niet zo snel zon bak met geld betalen voor een model met standaard trim. Waar ga je mogelijk tegenaan lopen:
- trillende remmen (jurid/textar met brembo is 1 vd weinige opties om dit op te lossen)
- draamarmen verrot
- bokkende automaat (5hp18)
- raammechanismen gaan inmiddels redelijk verrot
- strips onderzijde deuren vallen eraf
- uitlaatophangsysteem achterzijde is een crime. De Eberspächer uitlaatlijn (1delig!) is vaak rocksolid
- M52 inlaattraject/Carterventilatie etc/verrotte kleprubbers=Lambdawaarden gedoe
- tempvoeler airco

Mocht je zelf wat kunnen is het een vriendelijke auto. Ik zou zelf een harde e38 kopen en €2,5k onvoorzien incalculeren aan onderdelen.

[328Ti]

Oja en 750i remmerij voor/achterzijde monteren staat ook nog op het lijstje (voorzijde 334x34mm… )

[Crookie]

Deze ziet er, behalve de linker en rechter onderzijde deur, piekfijn uit.

https://link.marktplaats.nl/m1878062978 ... nt=app_ios

[Downforce Hans]

Ik had een 740, prima wagen al kreeg ik op een gegeven moment bij 280.000 km grote problemen met de bak ondanks eerder dat jaar een spoelbeurt . Heb trouwens nog steeds 4 zeer nette originelen velgen met winterbanden liggen. Mocht iemand nog zoeken naar die wielen dan mogen ze voor een matsprijs weg....

[Tomj]

Ik heb inmiddels 100 000 km met een 728ia facelift gereden, je moet echt de automaat hebben, handbak past niet bij zo een auto.
Een zuivere vinden is moeilijker dan je denkt

[Martin van der Zwaard]

Bovenop de aankoopprijs nog 2k optellen. Dan kan je hem fris maken voordat je er mee gaat rijden.

[Knot]

En even kijken in het linker achter portier of er een speaker en raammotor in zit of een vak voor cocaine

[NAS]

Heb een 95er 730i V8 handbak gehad in 2011. Van 160k naar 190k in een jaar gereden. 1e eigenaar, alle papieren erbij. Sportstoelen, dakkie, 16in. velgen, oranje knippers. 100% origineel. Montrealblauw met grijs leer.

Ding kon erg goed driften en was zelfs erg leuk op de Ring. Veel lichtvoetiger dan je denkt. Handbak deed ook veel.

Afgezien van preventief onderhoud (M60) en 1 onderstelonderdeel weinig onderhoud aan gehad. Benzineverbruik was echter destijds met de vele KMs die ik reed niet grappig : 1 op 8 als je het rustig aan deed. Dus een E46 320d gekocht. Domme domme fout. Mis de E38 nog steeds wel een beetje.

[Knot]

Mijn 530iA V8 deed over 6000km 1 op 7,8 gemiddeld. De 28iA is de aandrijflijn die je in een E38 wil, echtwaar.

[Martijn_bmw]

En even kijken in het linker achter portier of er een speaker en raammotor in zit of een vak voor cocaine

[jessedehaan]

Nog even inhakend op de mooie lijstjes van 328Ti. Ik heb die dikke remklauwen met dubbele zuigers laatst gezien en eea nagezocht. Ze zitten op 740d 750i en Z8, inderdaad erg dikke remmerij die het erg goed doet. En de klauwen kun je ook nieuw/vernieuwd wel redelijk gunstig kopen als je zoekt op "ATE 2FN42/32".

E38, wat een een Siebener in het gouden trio van de E46, E39en E38.
Thanks tuurgtt om dit sentiment en de info zo even boven te halen!