Roy's GR Yaris, VERKOCHT

[Downforce Hans]

Grappig dit, heb dat met mijn Corvette destijds ook laten doen. Die gasten hadden een speciaal frame gemaakt waarop de auto met een hefturk de lucht in kon. Wanneer ik onder mijn auto doorloop is het altijd wel prettig om te zien dat het nog mooi schoon is.

Die bodem van die wortelenbak van jou kan toch nooit vies worden aangezien die altijd met panne stilstaat? Of ben ik nou in de war met iemand anders?

Ik denk dat je wakker schrok uit een droom waar je zelf in voorkwam....

[Martin*]

Leuk filmpje. Ik denk dat je maximaal zo'n 60% uit de auto hebt gehaald? Als ik andere filmpjes bekijk van de Yaris GR over het circuit en hoe er mee gereden wordt, dan is dit echt een auto waar je makkelijk heel hard mee kan gaan zonder dat de auto maar een krimp geeft. Ongelooflijk veel grip en stabiliteit heeft dat ding. Heel knap gedaan van Toyota.

[Roy RS]

Leuk filmpje. Ik denk dat je maximaal zo'n 60% uit de auto hebt gehaald? Als ik andere filmpjes bekijk van de Yaris GR over het circuit en hoe er mee gereden wordt, dan is dit echt een auto waar je makkelijk heel hard mee kan gaan zonder dat de auto maar een krimp geeft. Ongelooflijk veel grip en stabiliteit heeft dat ding. Heel knap gedaan van Toyota.

Absoluut en er waren delen waar ik de lijn goed had en dacht “he dat kan zeker harder” en er waren delen waar dat niet zo was en waar ik dacht “he ik ben blij dat ik niet harder ging want dan had ik zo’n takelwagen op dubbel tarief nodig ivm feestdag”

Ik hoef niet zo nodig de snelste te zijn, dat lukt toch niet, lekker toerist uithangen en op mn gemakje lol hebben

[Jan Terwolde]

Leuk filmpje. Ik denk dat je maximaal zo'n 60% uit de auto hebt gehaald? Als ik andere filmpjes bekijk van de Yaris GR over het circuit en hoe er mee gereden wordt, dan is dit echt een auto waar je makkelijk heel hard mee kan gaan zonder dat de auto maar een krimp geeft. Ongelooflijk veel grip en stabiliteit heeft dat ding. Heel knap gedaan van Toyota.

Circuitkennis doet erg veel bij de ring. Helemaal het eerste begin van weten wat voor bocht erna komt.
Anders ga je bij blinde bochten van het gas (De enige goede manier als je de baan niet kent btw!) terwijl je wellicht gewoon vol gas door kan.

[Jan Terwolde]

Leuk filmpje. Ik denk dat je maximaal zo'n 60% uit de auto hebt gehaald? Als ik andere filmpjes bekijk van de Yaris GR over het circuit en hoe er mee gereden wordt, dan is dit echt een auto waar je makkelijk heel hard mee kan gaan zonder dat de auto maar een krimp geeft. Ongelooflijk veel grip en stabiliteit heeft dat ding. Heel knap gedaan van Toyota.

Absoluut en er waren delen waar ik de lijn goed had en dacht “he dat kan zeker harder” en er waren delen waar dat niet zo was en waar ik dacht “he ik ben blij dat ik niet harder ging want dan had ik zo’n takelwagen op dubbel tarief nodig ivm feestdag”

Ik hoef niet zo nodig de snelste te zijn, dat lukt toch niet, lekker toerist uithangen en op mn gemakje lol hebben

Plezier is alles!

[Martin*]

Leuk filmpje. Ik denk dat je maximaal zo'n 60% uit de auto hebt gehaald? Als ik andere filmpjes bekijk van de Yaris GR over het circuit en hoe er mee gereden wordt, dan is dit echt een auto waar je makkelijk heel hard mee kan gaan zonder dat de auto maar een krimp geeft. Ongelooflijk veel grip en stabiliteit heeft dat ding. Heel knap gedaan van Toyota.

Absoluut en er waren delen waar ik de lijn goed had en dacht “he dat kan zeker harder” en er waren delen waar dat niet zo was en waar ik dacht “he ik ben blij dat ik niet harder ging want dan had ik zo’n takelwagen op dubbel tarief nodig ivm feestdag”

Ik hoef niet zo nodig de snelste te zijn, dat lukt toch niet, lekker toerist uithangen en op mn gemakje lol hebben

Snap ik Roy..dit was toch ook de eerste keer dat je met de Yaris over de Ring hebt gereden, toch?
Dan komen er waarschijnlijk vast nog wel een paar rondjes bij in de toekomst. Dan gaat het vanzelf al harder na verloop van tijd.
Je wilt het ding idd ook graag heel houden en weer netjes terug rijden naar Nederland.

[Roy RS]

Leuk filmpje. Ik denk dat je maximaal zo'n 60% uit de auto hebt gehaald? Als ik andere filmpjes bekijk van de Yaris GR over het circuit en hoe er mee gereden wordt, dan is dit echt een auto waar je makkelijk heel hard mee kan gaan zonder dat de auto maar een krimp geeft. Ongelooflijk veel grip en stabiliteit heeft dat ding. Heel knap gedaan van Toyota.

Circuitkennis doet erg veel bij de ring. Helemaal het eerste begin van weten wat voor bocht erna komt.
Anders ga je bij blinde bochten van het gas (De enige goede manier als je de baan niet kent btw!) terwijl je wellicht gewoon vol gas door kan.

Ik kon 60-70% doen omdat ik de richting goed ken uit de sim…maar dan voel je geen verkanting en hoogteverschil, das toch wel anders

Ik rij er al jaren niet meer, hooguit 1of 2 rondjes per jaar, vind het gewoon een magische plek, maar vind de baan en de mederijders te onvoorspelbaar (vergeleken met een trackday) om te pushen, thans niet in een splinternieuwe auto

[JP]

Die GR klinkt wel goed, voor een 3pitter

[Richardt.]

Man, dat je je loopt te verdedigen Roy. Je reed als een vlotte toerist rond tijdens Touristenfahrten, lekker genieten. Niets mis mee, daar is het voor bedoelt. Dat er tig anderen zijn die elk rondje weer proberen hun eigen PR of zelfs het baanrecord zelf te verbeteren maakt nog niet dat dat de norm is, al lijkt het wel steeds vaker zo.

[Jan Terwolde]

Leuk filmpje. Ik denk dat je maximaal zo'n 60% uit de auto hebt gehaald? Als ik andere filmpjes bekijk van de Yaris GR over het circuit en hoe er mee gereden wordt, dan is dit echt een auto waar je makkelijk heel hard mee kan gaan zonder dat de auto maar een krimp geeft. Ongelooflijk veel grip en stabiliteit heeft dat ding. Heel knap gedaan van Toyota.

Circuitkennis doet erg veel bij de ring. Helemaal het eerste begin van weten wat voor bocht erna komt.
Anders ga je bij blinde bochten van het gas (De enige goede manier als je de baan niet kent btw!) terwijl je wellicht gewoon vol gas door kan.

Ik kon 60-70% doen omdat ik de richting goed ken uit de sim…maar dan voel je geen verkanting en hoogteverschil, das toch wel anders

Ik rij er al jaren niet meer, hooguit 1of 2 rondjes per jaar, vind het gewoon een magische plek, maar vind de baan en de mederijders te onvoorspelbaar (vergeleken met een trackday) om te pushen, thans niet in een splinternieuwe auto

Doe je goed! Gewoon genieten idd. Wel even aankondigen als je weer gaat, ik zou heel graag eens in een GR Yaris mee willen.
Ik vind ze echt wat hebben, maar ben eigenlijk ook heel benieuwd hoe die nu daadwerkelijk is.

[SlowCo]

@Roy, je hebt je prima vermaakt zo te zien met de GR Yaris op de Ring.
Wel moet je echt de stoelverlagings-mod doen. Dan zien we meer met die GoPro op je voorhoofd...

[Godspeed]

Lijkt me een machtige combinatie: GR en de ring! Lekker bezig Roy

[Roy RS]

Er ligt al lang pekel op de weg (dus geen sneeuw) dus ik heb vrijwel niet meer gereden…zonde wel, maar het betere weer komt eraan.

Ik denk dat ik hem als ik wat meer tijd heb in het voorjaar maar ga verkopen. Het is een geweldig karretje, maar ik heb wat geld gevonden in een sok ergens en nu wil ik wat snellers met een heule grote onzuinige motor
Ik heb mn zinnen gezet op een F type R (of S) Convertible of coupe maakt me niet zoveel uit.

Mocht er een df’er zin hebben in een beter dan nieuwe GR, dan is dit hem. 3900km, nooit regen, sneeuw of pekel gezien, stamt uit 8-2021, maar ik ben eerste eigenaar sinds 8-3022. Uiteraard binnen gestald en alle oem delen erbij. Kan ook geheel origineel gekocht worden.

Voorlopig komt ie nog niet online, eerst even Atom binnenkrijgen en daarmee aan de slag.

[JP]

F-type was toch ook niet superbetrouwbaar en stonden altijd lang te koop ?

(...)
Gister bij een f type v8s cabrio gekeken, leuk, maar die staan mega lang te koop en dat is lastig bij mij (zo lang houd ik ze meestal niet eens)

[Roy RS]

F-type was toch ook niet superbetrouwbaar en stonden altijd lang te koop ?

(...)
Gister bij een f type v8s cabrio gekeken, leuk, maar die staan mega lang te koop en dat is lastig bij mij (zo lang houd ik ze meestal niet eens)

Dat betrouwbaar hoor ik andere dingen over, maar onverkoopbaar heb je wel een punt. Maar dat overkomt me wel vaker dat ik net even de gekke dingen eruit pik.

[BartMS]

Is so'n F type niet veel te zwaar en groot kijkende naar een Yaris GR en een Atom?

Mocht je een 0 van de vraagprijs afhalen neem ik met alle liefde je yaris over

[Roy RS]

Is so'n F type niet veel te zwaar en groot kijkende naar een Yaris GR en een Atom?

Mocht je een 0 van de vraagprijs afhalen neem ik met alle liefde je yaris over

Yes maar je denkt veelste ver vooruit, dit is mijn tekst voor volgend seizoen om weer te wisselen.

Nu is mijn excuus dat ik graag een auto wil die auditieve beleving geeft vanaf het moment dat de startknop aangeraakt wordt.

Het punt is dat de yaris voor mijn hoofdgebruik (als de kids in bed liggen even een uurtje sturen) net te bruikbaar en normaal is. Als ik stevig aan het sturen ben en over rotondes vlieg is het 1 groot feest, maar de werkelijkheid van mijn wereld is dat er gewoon veel verkeer en stoplichten zijn in stedelijke brabant, dan is een lekkere roffel of een stieken overstuur momentje bij links of rechtsaf op lage snelheid wel erg lekker.

De Yaris gaat NIET dwars en klinkt niet spannend genoeg zonder vol vermogen voor dit gebruik.
Dagje eiffel ofzo is natuurlijk 1 groot feest, maar dat doe ik simpelweg te weinig.

[Martijn_bmw]

Is so'n F type niet veel te zwaar en groot kijkende naar een Yaris GR en een Atom?

Mocht je een 0 van de vraagprijs afhalen neem ik met alle liefde je yaris over

Yes maar je denkt veelste ver vooruit, dit is mijn tekst voor volgend seizoen om weer te wisselen.

Nu is mijn excuus dat ik graag een auto wil die auditieve beleving geeft vanaf het moment dat de startknop aangeraakt wordt.

Het punt is dat de yaris voor mijn hoofdgebruik (als de kids in bed liggen even een uurtje sturen) net te bruikbaar en normaal is. Als ik stevig aan het sturen ben en over rotondes vlieg is het 1 groot feest, maar de werkelijkheid van mijn wereld is dat er gewoon veel verkeer en stoplichten zijn in stedelijke brabant, dan is een lekkere roffel of een stieken overstuur momentje bij links of rechtsaf op lage snelheid wel erg lekker.

De Yaris gaat NIET dwars en klinkt niet spannend genoeg zonder vol vermogen voor dit gebruik.
Dagje eiffel ofzo is natuurlijk 1 groot feest, maar dat doe ik simpelweg te weinig.

Herkenbaar, hier met jonge kinderen en woonachtig in de randstad vergelijkbare situatie.
Dan is idd iets met dikke motor wat ook op lage snelheid fun geeft meer geschikt dan een "rally wapen" zoals de Yaris

[Martijn M]

Tijd voor wankiepankie bandjes op de Yaris dus, dan gaat ie veel makkelijker zijwaarts. Toen ik vorig jaar een GR reed vond ik hem ook veel te veel grip hebben.

[BartMS]

.. maar de werkelijkheid van mijn wereld is dat er gewoon veel verkeer en stoplichten zijn in stedelijke brabant, dan is een lekkere roffel of een stieken overstuur momentje bij links of rechtsaf op lage snelheid wel erg lekker.

De Yaris gaat NIET dwars en klinkt niet spannend genoeg zonder vol vermogen voor dit gebruik.
Dagje eiffel ofzo is natuurlijk 1 groot feest, maar dat doe ik simpelweg te weinig.

Nederland is wat dat betreft maar een saai land voor de autoliefhebber. Ik mis bij mij in de omgeving ook echt leuke wegen.

[Martin*]

De Yaris GR te koop.....Andre staat nu stilletjes te huilen in een hoek..

[HJ2]

F-type staat ook op de shortlist hier. ‘Volgen aan’
Oh wacht… die stond al aan

[Roy RS]

De Yaris GR te koop.....Andre staat nu stilletjes te huilen in een hoek..

Ja nog niet voor de eggie te koop, vandaag was ik weer overtuigd van het houden voor dit jaar…gaat wat op en af, als je ervoor kunt gaan zitten rijdt ie zo geweldig, dat is een beetje lastig

[Andre]

Je moet een yaris gebruiken waar die voor gemaakt is dan is het wereld auto. Twee weken terug in zweden geweest. De yaris met spikes in de sneeuw gereden. Mooiste week zweden ooit. Ongelofelijk wat komt die auto dan tot ze recht. Hoe gladder het wegdek hoe gaver. Ik heb ook rally s gereden in finland met volledig geprepareerde auto’s. De Yaris in standaard vorm doet qua handeling exact hetzelfde en op sommige punten zelfs beter. Mijn Yaris is zeker niet te koop. Wil hem zelfs niet missen voor een gt4rs.

[Arthur]

zin hebben in een beter dan nieuwe GR, dan is dit hem. 3900km, nooit regen, sneeuw of pekel gezien, Uiteraard binnen gestald

Tja