Op zoek naar een betrouwbare eerste auto onder 4000

[quintenblakey]

Op dit moment ben ik 17 jaar oud en alvast aan het sparen voor een eerste auto. Nou is er een hoop keuze maar voor mij vallen eigenlijk alle enorm saaie auto's al direct af voor mij. Ik wil graag wel wat meer. Veel rij plezier en hoge betrouwbaarheid zijn voor mij een must in de auto met de looks en ruimte op een sterke tweede plek rond een budget van 4000.

Nou heb ik zelf al een beetje onderzoek gedaan en vond ik een aantal auto's erg vet zoals;
Merc 190e
Mx-5
Saab 900
Porsche 924/944
mustangs voor het jaar 2000 ( het moet ook betaalbaar blijven)
Bmw e30. ( Alles na de e 34 vind ik niet zo vet)
Toyota mr2
Toyota celica


Ik zit nu te overwegen om voor een e30 te gaan met de mercedes als 2e keuze.
Van deze auto's heb ik gelezen dat ze goed betaalbaar zijn en lang mee kunnen. Ik hoef er geen monsterauto van te maken. Ik ben al blij als hij leuk rijd er nice uit ziet en niet constant koppijn op levert.

Ik vraag me af of jullie nog suggesties hebben voor andere auto's of tips/ dingen waar ik op moet letten als ik 1 van deze auto's koop.

[Martijn_bmw]

Ford fiesta? Degelijke auto’s en ford heeft een bovengemiddeld leuk stuurgedrag voor zijn klasse.

[quintenblakey]

Ford fiesta? Degelijke auto’s en ford heeft een bovengemiddeld leuk stuurgedrag voor zijn klasse.

Hi, sorry er was even iets mis gegaan bij het posten, i kheb het nu aangepast. Bedankt voor je suggestie, nou raakt de ford fiesta geen gevoelige snaar bij mij maar wellicht is het het wel waard vanwege de hoge functionaliteit. Ik zal me er even in verdiepen

[Martijn_bmw]

Ah ik zie nu het lijstje, daarvan zou ik zeggen enkel de mx5 als betrouwbare start auto onder de 4k.
Die andere van het lijstje ga je niet in fatsoenlijke staat (meer) vinden onder de 4k

[Joy]

Leuk lijstje maar wel allemaal oude auto's die geld kosten, maakt niet zo uit welk merk je kiest. Bij diverse auto's zoals de MX5 is roest nog echt een ding, je moet daar echt goed naar kijken alvorens over te gaan tot aankoop. Als je na aankoop een krap maandelijks budget hebt zou ik denk ik wat minder fancy gaan en een jongere hatchback zoeken.

[Jan Terwolde]

Ik denk dat het stuk voor stuk hoofdpijndossiertjes zijn. Maar voor wat leuks moet je wat over hebben en niet meer dan 4k betekend in dit geval hoofdpijn of concessies..

mx5 zal denk ik zeker een van de betere zijn! De mr2 kan ook zeker leuk zijn!

[Emilio]

Saab cabrio? Klassieke Kever? R53 cooper S?

Snap allemaal dat het niet handig is, maar vermoed dat je nog thuis woont en niet van je auto afhankelijk bent.

Als je ouders dan ook nog een beetje riant wonen zodat je thuis kunt sleutelen heb je echt een top tijd. Ipv zo’n saaie moderne hatchback als een fiesta of een polo.

[JP]

Welkom !

viewtopic.php?t=41891

[quintenblakey]

Saab cabrio? Klassieke Kever? R53 cooper S?

Snap allemaal dat het niet handig is, maar vermoed dat je nog thuis woont en niet van je auto afhankelijk bent.

Als je ouders dan ook nog een beetje riant wonen zodat je thuis kunt sleutelen heb je echt een top tijd. Ipv zo’n saaie moderne hatchback als een fiesta of een polo.

Nee inderdaad afhankelijk ben ik niet aangezien wij hier een 'gezins auto' hebben waar ik gebruik van kan maken alleen is het toch fijn om je eigen auto to hebben. Zo een hatchback zou voor mij echt de allerlaatste optie zijn ja maar een saab lijkt me wel wat.

[Emilio]

Ik heb zelf gekeken naar een Saab cabrio een aantal jaar terug. Qua rijgedrag valt het wel tegen: zeker bij vol gas met veel pk’s.

Maar voor een paar k kun je een prima Saab aero vinden als je snel weer te handelen op marktplaats bij een particulier

[quintenblakey]

Ik denk dat het stuk voor stuk hoofdpijndossiertjes zijn. Maar voor wat leuks moet je wat over hebben en niet meer dan 4k betekend in dit geval hoofdpijn of concessies..

mx5 zal denk ik zeker een van de betere zijn! De mr2 kan ook zeker leuk zijn!

Haha. Wellicht moet ik het iets anders verwoorden. Ik vind het geen probleem om aan auto's te sleutelen als ik maar niet iedere keer de hoofdprijs uit moet geven om iets te fixen aangezien mijn uurloon zeker niets is om trots op te zijn. Indien de onderdelen goedkoop zijn en het een makkelijke auto is om aan te werken kom ik al heel ver denk ik, Denk je dat de auto's stuk voor stuk hoofdpijn dossiers zijn op financieel gebied, of op gebied van arbeid?

[Jan Terwolde]

Als je zelf veel doet en de dure delen tweedehands doet lijkt het mij niet zo'n financieel probleem. Qua onderdeelprijzen (zowel tweedehands als nieuw) zal de mx5 denk ik ook een erg goede keuze zijn. Vaak met zulke oude auto's meer dingetjes die irritant/lastig zijn wat stuk gaat en niet dat het niet rijd ofzo. Zolang je je er niet aan gaat ergeren en die restpunten om de zoveel tijd aanpakt komt dat wel goed.

[quintenblakey]

Leuk lijstje maar wel allemaal oude auto's die geld kosten, maakt niet zo uit welk merk je kiest. Bij diverse auto's zoals de MX5 is roest nog echt een ding, je moet daar echt goed naar kijken alvorens over te gaan tot aankoop. Als je na aankoop een krap maandelijks budget hebt zou ik denk ik wat minder fancy gaan en een jongere hatchback zoeken.

Ik heb er geen erg in om net even wat meer extra te betalen voor een iets oudere auto in prima staat aangezien de wegenbelasting van bijvoorbeeld een e30 stukken lager is dan dat van een mx5 en zelf heb ik het idee dat dit soort auto's steeds populairder worden. Hier naast krijgen ze vrijstelling voor belasting wanneer ze de 40 jaar aantikken. Ik heb het idee dat de vraag naar dit soort klassiekers dan alleen maar zal stijgen en daarmee ook direct de waarde. Als dit het geval is vind ik het niet erg om net even wat meer te betalen. Klopt dit een beetje of zit ik hier helemaal fout?

[Jan Terwolde]

Klopt, maar als je het goed wil doen loopt het altijd van je af met reparaties. Je komt altijd meer tegen als voorzien en na een tijdje na bloed zweet en tranen volgt er nog meer en dan ''zit er al zoveel in'' dat je ook niet meer terug kan. Al is die ervaring bij mij wel meer bij bmw's en niet bij een mx5 bijvoorbeeld.

Ik denk dat menig dffer dat kan bevestigen.

[EvdP]

Leuk lijstje, alleen zie ik dat niet echt meer gebeuren voor 4k.

190E en E30 gaan in fatsoenlijke staat voor meer weg. Saab 900 zal de classis we zijn en niet de "Opel" 900. Ook die zijn niet goedkoop meer.

Toyota zal van het lijstje wel het meest betrouwbaar zijn gok ik. Ik weet alleen niet of je die opties nog voor 4k gaat vinden.

Veel auto's die een jaar of 2 geleden nog voor 4k op te halen waren zijn nu belachelijk duur geworden. Een Ford Fiesta ST150 (heet zo'n toch?) is een prima auto.

[jos_br]

https://www.autotrack.nl/a/audi-tt-benz ... 0-52460387

Iets boven budget, maar wel betrouwbare techniek en roest niet.

Jos.

[quintenblakey]

Leuk lijstje, alleen zie ik dat niet echt meer gebeuren voor 4k.

190E en E30 gaan in fatsoenlijke staat voor meer weg. Saab 900 zal de classis we zijn en niet de "Opel" 900. Ook die zijn niet goedkoop meer.

Toyota zal van het lijstje wel het meest betrouwbaar zijn gok ik. Ik weet alleen niet of je die opties nog voor 4k gaat vinden.

Veel auto's die een jaar of 2 geleden nog voor 4k op te halen waren zijn nu belachelijk duur geworden. Een Ford Fiesta ST150 (heet zo'n toch?) is een prima auto.

Ik ben zojuist deze tegengekomen.. Lijkt dit wat?
https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/old ... -jongtimer

[EvdP]

Ziet er voor dat geld niet raar uit.

[Knot]

Die TT vind ik best een goede optie nog, krijg je wel een paar honderd vanaf ook.

Wel nog 1315kg leeg, zal door quattro komen. Dacht dat 180pk al 2 pijpjes had?

Zou voor een niet te zware auto gaan, kost minder belasting en minder vermogen nodig om vaart te maken.

[ErikS]

Mx5.

[Philipoo]

Mx5.

Topic mag dicht

[jos_br]

Die TT vind ik best een goede optie nog, krijg je wel een paar honderd vanaf ook.

Wel nog 1315kg leeg, zal door quattro komen. Dacht dat 180pk al 2 pijpjes had?

Zou voor een niet te zware auto gaan, kost minder belasting en minder vermogen nodig om vaart te maken.

Alleen de Quattro heeft twee pijpjes, de 150 en 180pk 2wd dus niet. Zelf zou ik voor de 180pk 2wd gaan, die is lichter en heeft geen haldex die stuk kan gaan.

Jos.

[Martijn_bmw]

TT is idd een leuke optie in deze prijsklasse!

[Arthur]

Die TT vind ik best een goede optie nog, krijg je wel een paar honderd vanaf ook.

Wel nog 1315kg leeg, zal door quattro komen. Dacht dat 180pk al 2 pijpjes had?

Zou voor een niet te zware auto gaan, kost minder belasting en minder vermogen nodig om vaart te maken.

Alleen de Quattro heeft twee pijpjes, de 150 en 180pk 2wd dus niet. Zelf zou ik voor de 180pk 2wd gaan, die is lichter en heeft geen haldex die stuk kan gaan.

Jos.

Maar die jij plaatst heeft quattro (volgens de ad) maar een enkele pijp?

[Crookie]

https://www.autotrack.nl/a/audi-tt-benz ... 0-52460387

Iets boven budget, maar wel betrouwbare techniek en roest niet.

Jos.

Ook de kans aanwezig om je rijbewijs kwijt te raken