BMW N57 (3.0d) krukaslagers die vastlopen?

[EG]

Nu zag ik recent een nieuwsbericht over BMW's die in brand vliegen. Via via via via had ik op een Britse forum gelezen dat het komt door het gebruik van politie (urenlang stationair en uit het niets volgas). Dat schijnt funest te zijn.

Link naar nieuwsartikel:

https://12ft.io/proxy?q=https%3A%2F%2Fw ... oncerns%2F

Maar toen stuitte ik hierop:





Heeft iemand een idee hoe groot dit probleem is? Het schijnt veel vaker te komen bij 40d/m50d versies van dit blok...

[TLRS]

Lagerschalen is in het algemeen een gevoelig punt bij BMW. Lijkt mij een combi van belasting (veel toeren en of koppel) en te weinig oliewissels.

[945t]

Ik bezit een E91 330d net de N57 motor. Het schijnt soms voor te komen bij deze motoren inderdaad, het meeste bij de 40/50d. Bij de 30d motoren hoor je het een stuk minder, maar het komt wel eens voor. Ik heb echter wel preventief de lagers laten vervangen om deze reden. Zo weet ik zeker dat het blok verder gezond is, ik heb ze bij de 200.000 laten vervangen . Er was echter geen slijtage zichtbaar aan de lagers dus ik zou mij niet echt zorgen maken. Een oprekkende distributieketting hoor je wel redelijk vaak bij de N57.

[EG]

@ 945t, ik neem aan dat dat een dure grap is geweest want volgens mij moet er best veel af toch ?

Wel bijzonder dit allemaal. Om wat aan de discussie toe te voegen, de M57 3.0 SD (twin turbo 286 pk) motor is mechanisch betrouwbaarder (gietijzer motorblok).