F1 Seizoen 2023

[JP]

Die bladveren zullen de porpoising geen goed doen

[Gijzert]

F8F6C9B3-A4C1-4DB4-9B9E-15C7FE3EFEDF.jpeg

Ik snap niet waarom er best wat negativiteit rondom dit team heerst. Laat ze lekker mee doen.

Die wordt door andere teams lekker gevoed.
Er komt er 1 bij die ook een deel van de boterham wil..... Dat is natuurlijk niet de bedoeling.

[Joël D.]

Yup, zolang de teams het voor het zeggen hebben komen er geen nieuwe teams, immers willen ze niet delen in de prijzenpot en ook zal een team altijd een bepaalde waarde hebben.

Idioot natuurlijk dat ze daar überhaupt zeggenschap over hebben. Iedereen die kan aantonen dat ze serieuze investeringen willen doen, zich vastleggen voor meerdere jaren en een auto kan ontwikkelen die voldoet aan de 107% regel zou gewoon mee mogen doen. Tenzij je natuurlijk vast zit aan een maximaal aantal teams door gelimiteerde pitboxen, veiligheid in geding komt door teveel auto's, maar daar is geen sprake van, immers staat er in de regels dat er plaats is voor 13 teams met 26 auto's.

[Knot]

Misschien moeten we wel weer terug naar drie auto’s per team, dat is ook een tijd geweest volgens mij.

[JP]

Jij ziet Hielke graag naast Louis en Sjors ?

[Joop]

Wel dat er een 3e auto mee ging met het team die tijdens het weekend op opgebouwd als reserveauto klaar stond, maar racend drie auto’s op de baan is nog niet voor gekomen volgens mij.

[Enrico]

EC4C3D1D-DC53-49C4-869D-E44FB5CFA689.jpeg (586.86 KiB) 1249 keer bekeken

Good old cucumber time y’all

[Geertmans]

Hahaha zo lijkt ie wel meer op Jos

[JP]

Rechterhand van de Toto, James Vowles wordt teambaas bij Williams

https://nl.motorsport.com/f1/news/willi ... /10420362/

[WJ]

Zijn de afgelopen tijd best wel wat mensen weggegaan bij Mercedes. Mooie stap voor Vowles, hopelijk word het nog eens wat met dat team.

[Elise]

Vastgoedmiljonair eist geld en informatie van Formule 1-coureur Nyck de Vries

Nyck de Vries werkt toe naar zijn debuutseizoen in de Formule 1, maar is tegelijkertijd ook bij een kort geding betrokken. Dat bevestigt zijn advocaat Jeroen Bedaux na berichtgeving van het FD.

De Vries (27) rijdt komend Formule 1-seizoen voor AlphaTauri, nadat hij vorig jaar al bij Williams één race in mocht vallen in Monza. Van een roze wolk is op dit moment evenwel geen sprake. Vastgoedmiljonair Jeroen Schothorst eist geld van de coureur uit Friesland.

Schothorst leende in 2018 met zijn investeringsbedrijf Investrand 250.000 euro aan De Vries, die dat bedrag nodig had om zijn toenmalige Formule 2-contract rond te krijgen. Schothorst is als sponsor zeker geen onbekende in de autosport en was onder meer oprichter en directeur van het inmiddels failliete kledingmerk McGregor. Zijn zoons zijn ook actief als coureur.

Deze week stonden beide partijen tegenover elkaar tijdens een door Schothorst aangespannen kort geding. Uit de dagvaarding blijkt dat er bij het verstrekken van de lening een rente van 3 procent per jaar is afgesproken, plus een afdracht van liefst vijftig procent van de inkomsten die De Vries zou verdienen met zijn Formule 1-activiteiten. Als De Vries eind 2022 nog geen stoeltje in de Formule 1 zou hebben, zou de lening worden kwijtgescholden.

In de loop der jaren heeft De Vries bijna 190.000 euro aan rente terugbetaald. Dat bedrag komt voort uit zijn inkomsten als testcoureur in de Formule 1 en ook het simulatorwerk dat hij onder meer voor het team van Mercedes deed.

In 2022 had De Vries geen stoeltje in de Formule 1 en was hij in de veronderstelling dat de lening zou worden kwijtgescholden. Schothorst stelt nu dat De Vries zich niet aan alle afspraken heeft gehouden, niet alle informatie heeft verstrekt en eist in het kort geding dat alles op tafel komt. De Vries stelt alle overeengekomen informatie aan Schothorst te hebben verstrekt.

Beide partijen zijn het ook niet eens over het feit of De Vries in 2022 nu wel of geen Formule 1-coureur was, omdat hij wel de rol van reserve- en testrijder vervulde bij Mercedes en dus zijn debuut maakte bij Williams als vervanger van de in Monza zieke Alex Albon. In de eerder opgestelde overeenkomst tussen beide partijen wordt gerept over het feit dat de functie van ‘testrijder’ er niet voor zorgt dat de lening na 2022 niet wordt kwijtgescholden, maar Schothorst stelt dat De Vries de voorbije seizoenen ook ‘reservecoureur’ is geweest. Die functies gaan overigens veelal samen. De Vries stelt dat partijen zijn overeengekomen dat de lening zou worden kwijtgescholden als hij geen stoeltje in de Formule 1 had in 2022. Test- en reserverijder is volgens hem in de verste niet vergelijkbaar met een stoeltje in de Formule 1 en daarom is de overeenkomst geëindigd. Als de lening nog zou doorlopen, zou dat dus betekenen dat Schothorst komend jaar recht heeft op de helft van de inkomsten van De Vries bij AlphaTauri.

De rechtbank Amsterdam doet op 3 februari schriftelijk uitspraak. Dan is de saga zeker nog niet ten einde, want in het kort geding gaat het slechts om de eis van Schothorst dat De Vries al zijn contracten van 2018 tot en met 2022 openbaart. Daarna volgt nog een bodemprocedure.

De Vries’ advocaat Jeroen Bedaux van advocatenkantoor Osborne Clarke heeft een verweer van 33 pagina’s geschreven. Hij bevestigt ook dat de Formule 1-rijder een voorstel heeft gedaan om de lening van 250.000 euro terug te betalen, bovenop de rente van 190.000 euro die hij al heeft overgemaakt. Dat voorstel is door Schothorst afgewezen.

[Knot]

Ach ach, men wil weer een graantje meepikken

[Elise]

Dat is maar net hoe je het bekijkt.
Zonder die risicodragende lening uit 2018 had de carrière er waarschijnlijk heel anders uitgezien.
En we weten natuurlijk niet precies wat er is afgesproken, maar gemaakte afspraken moet je wel nakomen vind ik en daar schort het in het algemeen nog wel eens aan als het ineens voor de wind gaat....

[SlowCo]

Ach ach, men wil weer een graantje meepikken

Het feit dat er een aanbod is gedaan om, bovenop de al betaalde rente, het volledige leenbedrag snel eventjes af te tikken om het geschil af te kopen, doet vermoeden dat het wat genuanceerder ligt dan "een graantje mee willen pikken".

[WJ]

Naja, het laatste wat je wil als je je op je carriere gaat focussen is afleiding van zo'n zaak. Dan zou ik er ook maar snel vanaf willen.

[Robin]

Ach ach, men wil weer een graantje meepikken

Het feit dat er een aanbod is gedaan om, bovenop de al betaalde rente, het volledige leenbedrag snel eventjes af te tikken om het geschil af te kopen, doet vermoeden dat het wat genuanceerder ligt dan "een graantje mee willen pikken".

Dit denk ik ook.

Met geleend geld de racerij in (blijven), dom achteraf ...Nyck jonge sterkte ermee....

[JP]

Die man ruikt gewoon publiciteit. Hij had ook binnenkamers zijn naam een jaar op die auto moeten laten zetten, want wat is €250k nou voor die quote-500-kwal ? Wisselgeld !

https://www.quotenet.nl/quote-500/a1352 ... horst-bio/

[Tom]

Nou ja, 250K ga je niet even rondstrooien alsof het niks is. Zeker niet richting een gast van 23 die leuk kan sturen, want dromen van de F1 doen ze allemaal... de kans om daarin te komen is bijzonder klein. Dan is 250K geven erg risicovol, daar mag je ook wel wat tegenover zetten. En als ik het zo lees was het zonder die lening niet gelukt, anders had Nyck die centen wel ergens anders vandaan gehaald met bijvoorbeeld enkel rente als voorwaarde. Maar een jonge gast met als enige talent racen, kans dat je dan je geld terug krijgt als ie geen succes/doorbraak heeft is vrij klein.

[Knot]

Hij wil dus 50% van het komende succes, dat is stukken meer (waarschijnlijk) dan die 250K maar niet bepaald reeel vind ik.

[JP]

Had Nyck beter Doornbos in de arm kunnen nemen voor financieel advies

[Elise]

Hij wil dus 50% van het komende succes, dat is stukken meer (waarschijnlijk) dan die 250K maar niet bepaald reeel vind ik.

Beide wisten bij het aangaan van de lening toch wat de onderliggende voorwaarden waren?
Dus Nick wist dat, mocht hij een F1 stoeltje krijgen, hij 50% van zijn verdiensten moest afstaan?
Niet zeuren en gewoon je afspraken nakomen!

[Robin]

Vind ik eigenlijk ook. Afspraak nakomen. Of achter gesloten deuren proberen te houden. Is niet gelukt.

[JP]

Dan ben je wel heel blue als je instemt om bij succes 50% terug te betalen.......of niet heel erg zelfzeker over je talent.

[Robin]

Dan ben je wel heel blue als je instemt om bij succes 50% terug te betalen.......of niet heel erg zelfzeker over je talent.

Zoiets.

[Elise]

Nou ja, 250K ga je niet even rondstrooien alsof het niks is. Zeker niet richting een gast van 23 die leuk kan sturen, want dromen van de F1 doen ze allemaal... de kans om daarin te komen is bijzonder klein. Dan is 250K geven erg risicovol, daar mag je ook wel wat tegenover zetten. En als ik het zo lees was het zonder die lening niet gelukt, anders had Nyck die centen wel ergens anders vandaan gehaald met bijvoorbeeld enkel rente als voorwaarde. Maar een jonge gast met als enige talent racen, kans dat je dan je geld terug krijgt als ie geen succes/doorbraak heeft is vrij klein.

Met als businessplan "ik word F1 coureur" hoef je bij een bank in ieder geval niet aan te kloppen