Elise S2 K20 + M240i

[Sabberjoch]

Na een lange periode is de Toyota toch verkocht. Naar een liefhebber gegaan, niet van hier overigens. Dus de zoektocht naar wat nieuws zal na de vakantie rustig aan beginnen.

Ben er nog niet uit wat ik wil, heb een vrij brede smaak dus een hoop opties. Doe Max 5000km per jaar dus dat geeft ook wel wat vrijheid in de keuze. Budget is 30k, df verdubbelaar is helaas niet mogelijk.
Hoge km standen schrikken me niet zo af.
Shortlist voor nu
- Jaguar xkr 4.2sc
- Mercedes c63
- Bmw M135/140
- Bmw M235/240
- Audi Rs5
- Range Rover L322 (voor Max 10k)

Coupe’s hebben wel vaak mijn voorkeur, maar een snelle sedan/station vind ik ook gaaf.

[Baboulah]

Gefeliciteerd met de GT86 verkoop! kwa idee; Lexus ISF? geen idee of die in budget te vinden zijn. De C63 zou ik toch wat angstig voor zijn in het budget, zullen veelal afgetrapte hokken zijn ben ik bang met veel burnout historie...

Een andere mogelijkheid met zo weinig km per jaar, een Corvette (er staat op mobile zelfs een nederlandse C6 met handbak onder de 30K tekoop)? ook een mooi contrast met de Elise zo een amerikaanse musclecar

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 84&ref=srp

[Sabberjoch]

Lexus ISF is zeker een optie, alleen heel weinig te vinden en vooral ver boven de 30k, vind ik persoonlijk te veel voor de auto.

Corvette wel heel gaaf inderdaad, is nog een overweging waard!

[Zed240]

Bij interesse is mijn 987 Cayman S nog steeds beschikbaar. Heerlijke auto, maar niet voor mijn gebruik (ik woon midden in de stad en rij alleen auto bij afstanden > 100 kilometer). Dan kan ik eindelijk wat kopen waar m'n racefiets in past.

[Sabberjoch]

Bij interesse is mijn 987 Cayman S nog steeds beschikbaar. Heerlijke auto, maar niet voor mijn gebruik (ik woon midden in de stad en rij alleen auto bij afstanden > 100 kilometer). Dan kan ik eindelijk wat kopen waar m'n racefiets in past.

Heb je een pb gestuurd, stond zo niet op mijn lijst maar wellicht toch interessant!

[e30touring1990]

Leuke collectie en lekker blok in de Lotus met mooie NA waardes op dat gewicht! koppelbeul van een 1100cc 2 pitter is ook top op de openbare weg, veel bruikbaar vermogen

Z4 35i(s) wellicht nog leuk? ook als dct te krijgen wat toch ook wel een erg leuke versnellingsbak is.

[Roy RS]

Net het hele topic maar eens doorgelezen, lekker speelgoed wel!
Ik denk dat een c6 veel waar voor het geld is en redelijk bulletproof

[Dimitri]

Wat wil je er vooral mee gaan doen? Uit je shortlist komt niet een duidelijk doel voor het gebruik, haha.

Kunt ook een wat oudere 135i coupé kopen voor dat geld. Makkelijk naar 400pk te krijgen en je houdt nog wat geld over voor mooie upgrades zoals een sper / onderstelletje, etc.
https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/bmw ... elverwarmi

Of de DF25%verhoger inzetten en kijken naar een 1M coupe in Duitsland. Zit je wel aan de onderkant van de markt te kijken, maar kun je geluk mee hebben. Schrijven iig niet meer af waarschijnlijk:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =360072095

[Sabberjoch]

Wat wil je er vooral mee gaan doen? Uit je shortlist komt niet een duidelijk doel voor het gebruik, haha.

Dat is het punt een beetje, ik heb er ook geen duidelijk doel voor.
Woon werk is voornamelijk fiets, voor de boodschappen pak ik de GTE van de vrouw.

Wil dus gewoon iets waar ik blij van wordt, zowel om eens een stukje in te rijden, of om op de oprit naar te kijken.
Echt alles was dus mogelijk. Inmiddels afgelopen zaterdag onderweg terug van vakantie een proefrit gemaakt en gelijk getekend voor de opvolger .

29 augustus moet hij klaar staan voor aflevering. Drukte in de werkplaats etc etc .

[SlowCo]

Inmiddels afgelopen zaterdag onderweg terug van vakantie een proefrit gemaakt en gelijk getekend voor de opvolger .

Vertel!

[Martijn_bmw]

Haha mooi einde van de post, idd vertel

[Richardt.]

Ik gok op iets van Porsche

[Sabberjoch]

Geen Porsche, al is het wel een overweging geweest.

Het is de standaard DF keuze geworden, een BMW uiteraard.
Ik was enorm benieuwd naar het illustere imago van de B58, dus dat moest ik gewoon eens proberen. M140i en M240i waren voor mij de meest logische opties. Toch wel een voorkeur voor de coupé, rijdt toch amper met passagiers en/of veel bagage. En je ziet ze toch een stuk minder dan de 1 serie. Qua uitvoering weinig eisen, eigenlijk alleen het grote navigatiesysteem.

Op de terugweg van vakantie vanuit Oostenrijk maar een omweg genomen om een proefrit te maken! Een Estoril blauwe M240i, wel al aardig wat kilometers (132.xxx), maar met mijn kilometrage vind ik dat niet zo spannend. Door deze kilometerstand was het budget-technisch ook interessant voor mij. Voor mij de juiste kleur voor de auto, en qua uitvoering sprak het me ook aan.

Wat een verschil met de GT86, vanuit dat als ijkpunt is het een enorme sprong qua comfort, afwerking en luxe opties. stuurgevoel tijdens het korte stukje viel me niet tegen, maar ik ben dan ook geen coureur en heb tevens rustig gereden. De B58 maakte gelijk indruk door het koppel wat enorm vroeg beschikbaar is, dat was eigenlijk het meest heikele punt van de GT86 bij rijden in normaal verkeer. Laag in de toeren is het lastig snelheid maken voor mijn gevoel.

Al met al voor mij de juiste auto verwacht ik, voor mij op dit moment een goed compromis van bruikbaarheid, betrouwbaarheid, maandelijkse kosten en toch iets wat enigszins speciaal is. Ik verwacht dat er wat meer kilometers mee gereden worden dan met de GT86, gezien het comfort op lange afstanden beduidend hoger ligt.

Directe plannen zijn er nog niet, uiteraard nog wel een wensenlijstje, eerst maar eens weer wat budget bij elkaar sprokkelen.

Slechts een enkel plaatje getrokken, bij vertrek na het sluiten van de deal.
Zoals gezegd 29e pas de aflevering, dus moet nog geduld hebben helaas...


Onderstaand nog de optielijst, ook voor mijzelf als naslagwerk.
S710 M Leather Steering Wheel
S715 M Aerodynamics Package
S7XP Navigation Package Connected Drive
S423 Floor Mats Velours
S428 Warning Triangle And First Aid Kit
S430 Interior/Outside Mirror With Auto Dip
S431 Interior Mirror With Automatic-Dip
S459 Seat Adjustment, Electric, With Memory
S465 Through-Loading System
S481 Sports Seat
S488 Lumbar Support, Driver And Passenger
S493 Storage Compartment Package
S494 Seat Heating Driver/Passenger
S4AE Armrest Front, Retractable
S4NE Blow-By Heater
S4WF Alum. Hexagon Accent Blue Matt
S609 Navigation System Professional
S674 Hi-Fi System Harman Kardon
S698 Area-Code 2 For DVD
S6AC Intelligent Emergency Call
S6AE Teleservices
S6AK Connected Drive Services
S6AM Real-Time Traffic Information
S6AN Concierge Services
S6AP Remote Services
S6AR Internet
S6FV Online Entertainment
S6NW Telephony With Wireless Charging
S6WA Instrument Panel With Extended Scope
S6WD WLAN Hotspot
S502 Headlight Cleaning System
S508 Park Distance Control (PDC)
S521 Rain Sensor
S522 Xenon Light
S524 Adaptive Headlights
S534 Automatic Air Conditioning
S544 Cruise Control With Brake Function
S548 Kilometre Speedo
S563 Light Package
S575 Additional 12V Sockets
S5AC High-Beam Assistant
S5AS Driving Assistant
S5DA Passenger Airbag Deactivation
S5DC Rear-Seat Headrests, Folding
S5DP Park Assist
S230 Extra Package, EU-Speciifc
S248 Steering Wheel Heater
S249 Multifunction F Steering Wheel
S2NH M Sport Brake
S2PG BMW LA Wheel, M Double Spoke 436
S2TB Sport Automatic Gearbox
S2VB Tyre Pressure Display
S2VC Tyre Repair Set
S2VF Adaptive M Chassis
S2VL Variable Sport Steering
S302 Alarm System
S322 Comfort Access
S3AG Reversing Camera
S801 National Version Germany
S851 Language Version German
S879 On-Board Literature, German
S8KA Oil Service Interval 24 Mths / 30,000 Km
S8R9 Refrigerant R1234yf
S8TF Active Pedestrian Protection
S8TH Road Sign Detection
S8S2 Coding, Alarm Signal
S760 High Gloss Shadow Line
S775 Headlining Anthracite
S902 General Special Inspection
S9AA Outer Skin Protection
SA080 80 Ah AGM Battery
SPOLS Cloth Cushion

[SlowCo]

Nice! Veel DF gewenst ermee

[Jan Terwolde]

Gefeliciteerd, Top keuze! Km stand valt wel mee toch

[Martijn_bmw]

Ah gaaf! blijft idd een parel die B58 en als je het praktische van een 1 serie niet nodig hebt zou ik ook altijd voor de 2 serie gaan mooi compact coupe'tje met dikke brommer er in is altijd goed

[Baboulah]

Leuke aanschaf!

Schitterende kleur blijft dat Estoril Blauw toch, maja ik ben biased gezien de eerste straatauto die ik kocht toen ik 18 was een Estoril Blauwe BMW was

[Knot]

Bij Story Next gekocht?

Precies de juiste houding op de foto ook zoals het hoort bij aanschaf van een BMW

Ziet eruit als een dikke auto, op naar de 500pk!

[HJ2]

Heule mooie kleur zo. Gefeliciteerd!

[Martin*]

Mooie bak in een fraaie kleur. Totaal ander karakter zo’n B58 vergeleken met de GT86.

Veel plezier er mee!

[Wouter81]

Leuk, congrats. Ik heb eigenlijk de omgekeerde stap gemaakt: van een 440i Gran Coupe met B58 naar een GR86.

[Dimitri]

Gaaf zo'n M240i! Staat er hier in de buurt ook een, zonder typeaanduiding of andere frutsels. Lekker incognito rondblazen!
Dacht trouwens dat de spiegelkappen van een M240i altijd matzilver waren. Is dat bij jou aangepast of lijken ze zwart door het licht?

Qua plannen.. Andere uitlaat misschien?

[Sabberjoch]

Gaaf zo'n M240i! Staat er hier in de buurt ook een, zonder typeaanduiding of andere frutsels. Lekker incognito rondblazen!
Dacht trouwens dat de spiegelkappen van een M240i altijd matzilver waren. Is dat bij jou aangepast of lijken ze zwart door het licht?

Qua plannen.. Andere uitlaat misschien?

Typeaanduiding wil ik er eigenlijk graag weer op, is persoonlijke voorkeur.
Maar zelfs dan is het nog redelijk incognito.

Spiegelkappen zijn onderdeel van S760 High Gloss Shadow Line. Vind het zelf wel mooi, ook de vrouw vond zilveren spiegelkappen niet mooi.
Vorige eigenaar heeft al iets met de uitlaat gedaan, eerst maar even kijken wat dat precies is. Ding is al behoorlijk te horen. Eindtips vind ik zelf te groot dus daar moet iets mee. Verder heeft hij de originele diffuser in kleur laten meespuiten, vind ik persoonlijk niet mooi staan dus dat moet nog eens anders.

[Sabberjoch]

een goeie 10 week verder, auto bevalt nog steeds erg goed!
Eerste aanpassingen zijn ook gedaan, al vrij vlot kwam ik er achter dat het internet gelijk heeft over de standaard demping.
Om dat tegen te gaan een Eibach Pro Street Multi schroefset gemonteerd.


Erg tevreden over de schroefset, comfort is meer dan prima en voelt toch echt een stuk strakker en voorspelbaarder.
Setje spacers voor de winterwielen staat uiteraard op de planning.

Vanwege EDC kwam het monteren van de schroefset met een gratis foutmelding in het onderstel. Afgelopen weekend geprobeerd dit te laten uitcoderen maar helaas zonder succes. Heb nu EDC delete van KW besteld, hopelijk gaat dat het probleem verhelpen.

Coderen was niet geheel zonder resultaat, upgrade van ID5 naar ID6 met CarPlay is gelukt, draadloze Carplay is toch wel echt heel fijn!

Ben ondertussen onderdelen aan het verzamelen, een Evolution Racewerks katloze downpipe en een TU hogedrukpomp liggen te wachten.
Wordt pas gemonteerd als ik ook de Xhp software en MHD software aanschaf. Na de winter dan een setje mooie wielen scoren en op termijn moet dan het sperdiff nog eens komen.... Maar in de tussentijd gewoon lekker

[Baboulah]

Schroefset is altijd een leuke upgrade op een auto! Komt het rijgedrag eigenlijk altijd wel ten goede. Maar had je niet meteen beter bij KW een EDC schroefset kunnen kopen? ik meen dat ooit voor een E92 M3 gezien te hebben van KW. dan werkt de EDC knop ook nog steeds meen ik