188 differentieel torsensper vervangen voor platensper

[HSR]

L.S.,


Aan de BMW specialisten hier. Kan je in eender welk 188 differentieel een platensperklok hangen? Ik heb een 188 differentieeltje met een torsensper en een 3.15 overbrenging. Ik wil een 188 platensper met 3.15 overbrenging en laat die nou momenteel niet zo makkelijk te vinden zijn. Dus zodoende de vraag. Kan ik het kroon en pionwiel overzetten op een platensperklok en het spul weer dichtbouwen?

Ben benieuwd naar de mogelijkheden.

[matthyssie]

Theoretisch is het niet meer dan dat indd. Wel zul je moeten uitklokken en de backlash goed moeten zetten en heb je verschillende klokken voor bepaalde types 188-diff.

[Crookie]

In principe kun je het huidige kroonwiel overzetten als deze demontabel is. Persoonlijk zou ik alles qua lagers en seals vernieuwen als het toch open ligt je de gewenste verhoudingen hebt.

[HSR]

Het gaat er even om of het op hoofdlijnen kan. Sper laat ik sowieso reviseren en indien mogelijk ombouwen naar Drexler spec.

@matthijs, er zijn verschillende 188 sperklokken schrijf je. Waar zit het verschil dan in? Heeft het te maken met de BMW reeks; 188 E30, 188E36 enz.?

[matthyssie]

Ja klopt. E30 en E36 zijn gelijk geloof ik, maar de nieuwere types zijn anders. Ken de details zo niet uit mijn hoofd.

[yorick]

Die 188 staat voor de diameter van het kroonwiel. Een zf sperklok van de e36 past niet zonder aanpassingen in een e46. Dus je koopt bij drexler een sperklok voor jouw huis.