1991 Mazda NA6 Miata (Ruby)

[elwindewitte]

Nog erg nieuw hier, dus ben nog lekker het forum aan het verkennen en ontdekken! Maar in ieder geval wil ik jullie voorstellen aan mijn auto, een Mazda Miata uit 1991 die oorspronkelijk zelfs uit Canada kwam, dus hij mag ook echt een Miata genoemd worden


Wel met de winterschoentjes

Ooit heeft m'n pa deze Miata gekocht om zelf een plezier-auto te hebben, maar helaas nooit echt zelf van genoten of mee gereden. Maar, na het halen van mijn rijbewijs heb ik d'r mogen overnemen en sindsdien mijn enige auto geweest. Al veel avonturen mee gehad en veel mogen ehem... vervangen Helaas ongeluk gehad in het begin, maar nu is ze er weer helemaal bovenop. Tot nu toe nog niet veel aangepast, de roest gaat wat mij betreft voor, maar de droom voor een turbo blijft natuurlijk altijd!

Afgelopen jaar voor het eerst naar het circuit geweest met RSZ Vrij Rijden, dat was echt onzettend gaaf! Ben wel van plan om in ieder geval 1 keer per jaar een trackday mee te gaan pakken en te leren hoe het is om op het circuit te rijden, maar dan natuurlijk met jullie! Alhoewel die 20 min sessie grappig zijn, lijkt het mij gewoon veel toffer om echt flink wat seat time te pakken en echt te leren, dus wie weet tot een trackday binnenkort!

Plan is in ieder geval om de auto helemaal te restauren en nooit weg te doen. Momenteel nog bezig met alle roest weg laten halen bij de dorpels, dat is helaas wel (verwachtelijk) erg geworden. Verder mag de ophanging ook wel weer wat aandacht krijgen. Langzamerhand probeer ik alles langs te gaan en zo veel mogelijk te leren terwijl ik er mee bezig ben. So far so good! Het is ontzettend leuk en zeker aangezien het mijn eerste auto is hoop ik d'r nooit weg te hoeven doen, we gaan het zien!

Aanpassingen tot nu toe:

• IL Motorsport coolant reroute
• Mishimoto radiator, fans en thermostaat
• Hankook Ventus V12 Evo2 banden (als het telt )
• EBC Red Stuff brake pads (wil eigenlijk wel graag over naar Hawk HP+)
• DBA brake discs (tja, oude waren versleten, maar had achteraf miss beter gewoon replacements moeten kopen)
• Moss Miata 'turn signal intakes' (die echt geen flikker doen, maar waren goedkoper dan nieuwe lampjes)

Hier begon het...


Lekker aan het squatten, want was toch iets te vol... maar wel heerlijk aan het genieten van een mooie roadtrip door Duitsland!


Ka-chow!

[Eeuwe]

Welkom! Leuke Miata. Benieuwd naar de upgrades!

[DFJEF]

Miata Is Always The Answer.

Zeker nooit meer weg doen, een (toekomstige) klassieker.

[Kadett]

Welkom!

NA6 bedoel je toch de 1.6 mee? Die heeft geen coolant reroute nodig toch? Of zit hier de 1.8 in?

[elwindewitte]

Thanks voor het welkom!

NA6 bedoel je toch de 1.6 mee? Die heeft geen coolant reroute nodig toch? Of zit hier de 1.8 in?

Yes klopt! Oh dat wist ik niet! Zit daar een verschil tussen voor beide motoren? Ze hebben toch beiden toe- en afvoer aan de 'voorkant' van de motor?

[Frank_Sch]

Precies de goede kleur voor die auto. Veel plezier er mee.

[looney16v]

Cool

[R.Wiggel]

Plan is in ieder geval om de auto helemaal te restauren en nooit weg te doen.

Welkom! Dit heb ik vaker gehoord hier...

[Martijn_bmw]

Plan is in ieder geval om de auto helemaal te restauren en nooit weg te doen.

Welkom! Dit heb ik vaker gehoord hier...

welkom! En leuke stuurauto zo'n mx5

[elwindewitte]

Plan is in ieder geval om de auto helemaal te restauren en nooit weg te doen.

Welkom! Dit heb ik vaker gehoord hier...

Hahaha ja we gaan het zien

[Martin*]

Altijd leuk zo'n Mazda en stuurt fijn.

Als je h'm gaat restaureren wordt die dan weer rood of een andere kleur?

[Paskal]

Welkom met je leuke wagen

Heb de mijne ook al bijna 10 jaar en blijft geweldig . Oa twee keer mee naar Oostenrijk genomen om daar en in Noord-Italtië wat passen te nemen en da's helemaal een feest ook al kom je soms wel eens voor verrasingen te staan. Geen enkel probleem gehad in al die jaren naast het reguliere onderhoud dus kan wel stellen dat het een degelijk karretje is. Met net iets meer dan 30€ aan vaste kosten (MRB+verzekering) per maand kost het ook nog eens geen drol om te rijden. Wel eens gewtijfeld om hem om te wisselen voor een E85 Z4, maar vrees dat ik het lichtvoetige en wendbare ga missen. Zou er dan eerder nog een Z4 bij nemen

vakantie.jpg (591.35 KiB) 1291 keer bekeken

berg.JPG (591.75 KiB) 1291 keer bekeken

koe.JPG (360.3 KiB) 1291 keer bekeken

[elwindewitte]

Altijd leuk zo'n Mazda en stuurt fijn.

Als je h'm gaat restaureren wordt die dan weer rood of een andere kleur?

Weet ik eigenlijk nog niet zo goed. Zit daar nog heel erg over te twijfel tbh Aan de ene kant is het natuurlijk classic om 'm rood te houden, maar als er dan toch veel overgespoten moet worden, kan er net zo goed ook wat anders op. Vind de 'nieuwe' kleuren van Mazda, Soul Red of Polymetal Gray ook wel heel tof!


Soul Red op 'Phil', de auto van Alex (van CarThrottle). Ook wel hele toffe build btw!


Of de Polymetal Gray zoals op een mooie Mazda 3, ook weer uniek voor een NA Miata wellicht!

Welkom met je leuke wagen

Heb de mijne ook al bijna 10 jaar en blijft geweldig . Oa twee keer mee naar Oostenrijk genomen om daar en in Noord-Italtië wat passen te nemen en da's helemaal een feest ook al kom je soms wel eens voor verrasingen te staan. Geen enkel probleem gehad in al die jaren naast het reguliere onderhoud dus kan wel stellen dat het een degelijk karretje is. Met net iets meer dan 30€ aan vaste kosten (MRB+verzekering) per maand kost het ook nog eens geen drol om te rijden. Wel eens gewtijfeld om hem om te wisselen voor een E85 Z4, maar vrees dat ik het lichtvoetige en wendbare ga missen. Zou er dan eerder nog een Z4 bij nemen

Oh super tof om te horen! Dat is wel echt de droom hoor, lekker op die bergpassen en wegen rijden! Ook al de Stelvio pas getrotseert wellicht? Ben heel benieuwd hoe dat is met een Miata/MX-5

Moet zeggen dat het ook helemaal niet verkeerd was om er een flinke roadtrip mee te maken, maar zo'n trailer is wel echt ideaal! Haha goedzo blijft natuurlijk ook altijd een mooi contrast wellicht met andere auto's omdat het een stuk meer 'puur' is.

[Paskal]

Had uiteraard ook prima met de NA kunnen gaan, maar aangezien wij fervent wandelaars zijn met flinke rugzakken, wandelstokken, schoeisel etc wordt het inpaktechnisch al snel een uitdaging. Die trailer heb ik hier toch binnen staan dus hebbben we er twee jaar op een rij voor gekozen om de NA op de trailer mee te nemen en daar het wandelen gedurende twee weekjes af te wisselen met passen rijden.

Zo'n beetje alle bekende passen daar wel gehad waaronder uiteraard ook de Stelvio, maar die vind ik nogal overrated. Het is meer een afstreping van je lijstje dan dat je er lekker door kunt rijden. Er zijn in mijn ogen vele leukere ruimer opgezette passen waar je lekker door kunt kachelen zoals bijvoorbeeld de Mendola-pas vanuit Bolzano: mooi breed opgezet, rustig, goed asfalt en mooie vloeiende bochten

Stelvio.jpg (608.39 KiB) 1164 keer bekeken

bovenop de Stelvio

[Miesjel]

Hoi Elwin, welkom hier. Leuk weer een NA erbij hier Heb die van mij bijna 3 jaar en die gaat nooit meer weg !
Ik wil volgend jaar ook naar Italie met de NA en dan gaan we via de Stelvio (GF is er nog niet geweest) naar Garda, Venetie en La Spezia. Ik weet zeker dat dat genieten wordt Veel plezier met je NA.

[elwindewitte]

Had uiteraard ook prima met de NA kunnen gaan, maar aangezien wij fervent wandelaars zijn met flinke rugzakken, wandelstokken, schoeisel etc wordt het inpaktechnisch al snel een uitdaging. Die trailer heb ik hier toch binnen staan dus hebbben we er twee jaar op een rij voor gekozen om de NA op de trailer mee te nemen en daar het wandelen gedurende twee weekjes af te wisselen met passen rijden.

Haha ja oke dat wordt inderdaad wel erg problematisch met een MX-5! Wel echt ideaal, scheelt natuurlijk ook weer de km's op de tourenteller Mooie combinatie tijdens een vakantie!

Zo'n beetje alle bekende passen daar wel gehad waaronder uiteraard ook de Stelvio, maar die vind ik nogal overrated. Het is meer een afstreping van je lijstje dan dat je er lekker door kunt rijden. Er zijn in mijn ogen vele leukere ruimer opgezette passen waar je lekker door kunt kachelen zoals bijvoorbeeld de Mendola-pas vanuit Bolzano: mooi breed opgezet, rustig, goed asfalt en mooie vloeiende bochten

Haha ja oke, fair enough! Het is zeker een bucketlist item. Neem aan dat verkeer daar ook wel flink kan zijn? Toevallig ook wel eens naar Noorwegen geweest met de MX-5?

Hoi Elwin, welkom hier. Leuk weer een NA erbij hier Heb die van mij bijna 3 jaar en die gaat nooit meer weg !
Ik wil volgend jaar ook naar Italie met de NA en dan gaan we via de Stelvio (GF is er nog niet geweest) naar Garda, Venetie en La Spezia. Ik weet zeker dat dat genieten wordt Veel plezier met je NA.

Aah heel nice! Klinkt nu al als een mooie vakantie!

[DFJEF]

Weet ik eigenlijk nog niet zo goed. Zit daar nog heel erg over te twijfel tbh Aan de ene kant is het natuurlijk classic om 'm rood te houden, maar als er dan toch veel overgespoten moet worden, kan er net zo goed ook wat anders op. Vind de 'nieuwe' kleuren van Mazda, Soul Red of Polymetal Gray ook wel heel tof!

Waarschijnlijk weet je het wel, maar Soul Red heb je in 2 verschillende versies, waarvan (naar mijn bescheiden mening) de laatste variant "Soul Red Crystal" absoluut wint. Prachtig, maar volgens mij lastig te spuiten, dus zal waarschijnlijk duurder zijn.

[elwindewitte]

Waarschijnlijk weet je het wel, maar Soul Red heb je in 2 verschillende versies, waarvan (naar mijn bescheiden mening) de laatste variant "Soul Red Crystal" absoluut wint. Prachtig, maar volgens mij lastig te spuiten, dus zal waarschijnlijk duurder zijn.

Oh nee, didn't know! Zie online heel veel discussie inderdaad haha, als ik het goed begrijp is Crystal iets dieper en rijker van kleur?

[DFJEF]

als ik het goed begrijp is Crystal iets dieper en rijker van kleur?

Klopt !