sitechris: SEAT Ibiza 1.5 TSI Sport (pag 9)

[Mark 320iS]

Mooi hoor! Echt een toppertje die G21. Ik rij meestal ook in Comfort, soms in Sport, dan schakelt ie net iets minder snel op, ook wel fijn. Als ik hem op individual heb, dan altijd de besturing in Comfort, dat zware sturen voegt mi. niet zoveel toe, weet eigenlijk niet wat dat met sportiviteit te maken heeft.

[SlowCo]

Mooie wagen!

Goed kenteken ook. ZZ-Top:

[Joop]

Klinkt goed allemaal… Vind de touring ook wel een stuk fraaier om te zien dan de sedan en deze ziet er totaal inn deze uitvoering wel heel goed uit. Have fun!

[veejay]

Veel plezier Chris, eindelijk een bmw 4 cilinder die je kan bekoren.

[sitechris]

Ja alhoewel het ook wel kwestie van wennen en accepteren is. 10 jaar terug was ik nog anti-viercilinder in een bmw. Nu ben ik blij dat er nog ice leverbaar is. Ongeacht cilinderaantal.

[Joy]

Keurige wagen. Goed samengesteld. Hoeveel kilometer rij je zo per jaar?

[Bram]

Klinkt goed allemaal… Vind de touring ook wel een stuk fraaier om te zien dan de sedan en deze ziet er totaal inn deze uitvoering wel heel goed uit. Have fun!

Eens, echt een veel fraaier model. Veel plezier ermee!

[sitechris]

Keurige wagen. Goed samengesteld. Hoeveel kilometer rij je zo per jaar?

30 ga ik wel redden.

[Knot]

Mooie intro van de auto, staat er fraai bij!

Had je nou standaard HiFi of HK erop (gezien je schrijft dat het goed klinkt)?
Motor lijkt mij ook ruim voldoende, tsja 4cyl, het is niet anders, hij is wel sterk zat en met 1 op 16 vind ik het niet veel onderdoen voor mijn hybride op snelwegritten.

[Kadett]

(Toyota) Hybride bewijst zich dan ook voornamelijk in de stad en N wegen. Als je echr focussed erop kan je gewoon extreme waardes halen. Die van mijn vader doet dan zomaar 1:28.

Maar BMW doet het met de B48 uitstekend op de Nwegen/snelweg als je constant rijdt. Zijn waardes die andere fabrikanten enkel uit 1.0-1.3 downsize torretjes halen. De 1.5 TSI van VW weer een positieve uitzondering erop, die kan ook behoorlijk zuinig zijn als je de rijtesten mag geloven.

[veejay]

En hoe bevalt het Chris? Heb je ASD al uitgecodeerd?

[sitechris]

Auto bevalt top. Ik vind het een waanzinnig verfijnde auto. Echt een auto die speciaal voelt. Een auto waar je voelt en proeft waar je geld naar toe is gegaan. Auto is echt wel een alleskunner. Je kunt er rustig en comfortabel mee cruisen, de B48 is op de Autobahn best wel een prettige krachtbron en als je even lekker wilt sturen (moet je wel wat dieper graven dan ik gewend was) dan zit er een hele mooie balans in de auto.

Ik ben overigens ook zeer content met de adaptieve dempers. Daar zijn de meningen verdeeld over, maar ik vind de toename in comfort echt heel prettig. Heel knap hoe het onderstel verkeersdrempels en ander ongerief meestert.

Wat betreft ASD. In sportmode is het geluid wel lichtjes irritant, maar ik rijd de gewone kilometers altijd in comfortmode. En dan klinkt de auto gewoon prima.

[veejay]

Misschien is Bimmercode wel een optie om een aantal kleine zaken zoals Start/Stop uitschakelen of ASD naar wens in stellen, kun je gerust doen zonder garantieproblemen. https://bimmercode.app/cars/g20/

[Martin*]

Goed om te horen dat de BMW je bevalt.
Kun je iets meer vertellen over je ervaring tot nu toe met de laserkoplampen?

[sitechris]

Die bevallen heel erg goed. Ben nog 0 keer geflitst door tegenligger of iemand die ik inhaalde. Zicht ver weg is goed en ook heel helder dichtbiij. Enige waar ik aan moet wennen is dat verkeerslichten wel heel sterk reflecteren.

[Martin*]

Top!
Ik vind de af fabriek LED koplampen op mijn Fiesta maar matig. Vooral het zicht ver weg vind ik zelfs zeer matig. Jammer, ik had er meer van verwacht.

[sitechris]

Heb dat zelf niet zo ervaren. Icm de grootlichtassistent eigenlijk nooit te klagen gehad.

[Misterqq]

Die bevallen heel erg goed. Ben nog 0 keer geflitst door tegenligger of iemand die ik inhaalde. Zicht ver weg is goed en ook heel helder dichtbiij. Enige waar ik aan moet wennen is dat verkeerslichten wel heel sterk reflecteren.

hehehe ja he. Je wordt er gewoon door verblind...

[Subhash Ram]

Mooie auto en configuratie Chris!

[Rivanov]

Mooie intro van de auto, staat er fraai bij!

Had je nou standaard HiFi of HK erop (gezien je schrijft dat het goed klinkt)?
Motor lijkt mij ook ruim voldoende, tsja 4cyl, het is niet anders, hij is wel sterk zat en met 1 op 16 vind ik het niet veel onderdoen voor mijn hybride op snelwegritten.

Hier zit HK in.

Erg mooie uitvoering Chris!

Chiptekorten is echt drama.
Heb mijn nieuwe leaseauto via De Maassche Echt in bestelling staan, een BMW 118iA in Skyscraper Grey.
Wegens chiptekort zijn enkele opties niet mogelijk:

- Wireless Charging (niet erg)
- ACC (jammer, maar niet een wereldprobleem)
- Harman Kardon (hier baal ik wel serieus van)

Harman Kardon was initieel bij de configuratie nog wel te selecteren. Maar nadat de dealer de auto had besteld, kregen ze bericht dat HK niet mogelijk was.. enkel HiFi upgrade. Heb nu de bestelling om laten zetten naar HiFi zodat BMW in ieder geval de productie kan inplannen. Mocht HK in de tussentijd alsnog beschikbaar komen, dan passen we het weer aan.

[Knot]

Ik heb dat ook bij Audi Q5 in Duitsland, hele paketten vervallen wegens niet leverbaar.

[DFJEF]

Wegens chiptekort zijn enkele opties niet mogelijk:

- Wireless Charging (niet erg)
- ACC (jammer, maar niet een wereldprobleem)
- Harman Kardon (hier baal ik wel serieus van)

Houd er ook rekening mee dat het touchscreen door chiptekorten niet geleverd kan worden.......

[sitechris]

Hk gaat voor langere tijd niet geleverd worden heb ik begrepen . Wrsnl groot deel van 2022 niet.

[Rivanov]

Wegens chiptekort zijn enkele opties niet mogelijk:

- Wireless Charging (niet erg)
- ACC (jammer, maar niet een wereldprobleem)
- Harman Kardon (hier baal ik wel serieus van)

Houd er ook rekening mee dat het touchscreen door chiptekorten niet geleverd kan worden.......

Touchscreen kon vooralsnog wel. Enkel het touch gedeelte op de iDrive knop niet.

Vervallen Touch functionaliteit BMW iDrive Controller

[Knot]

Pff, ik zou allang afhaken dan. Doe maar een gebruikte.