Zomaar een dagje.

[HJ2]

Smullen hoor, dit topic.

[Robin]

Top inderdaad Jos. 647PK man man man:)

[sitechris]

Ik kan me mijn rit in de 750 pk S6 van JD nog goed herinneren. Dat ding zette zulke absurde stappen. Niet normaal. En idd, je rijbewijs staat direct op het spel. Even knipperen met je ogen en je rijdt al 200.

[jos_br]

Ik kan me mijn rit in de 750 pk S6 van JD nog goed herinneren. Dat ding zette zulke absurde stappen. Niet normaal. En idd, je rijbewijs staat direct op het spel. Even knipperen met je ogen en je rijdt al 200.

Ik heb een vergelijkend testje gedaan tussen de 2020 RS6 stage 3 755pk/1000nm en de bovennoemde Passat 2,0 Bitdi met 340pk/630nm. Deze laatste brengt echt de boodschap over, maar op een stukje waar de Passat volluit 190km/u haalt liep de RS6 230km/u..... Oja, de RS6 staat op 315mm brede banden en weegt 2060kg. Maar ook de verbouwde S6 is bepaald geen stakker, alleen dat verbruik

Jos.

[jos_br]

Volgend project, Touareq nieuwe turbo's monteren. Alleen tijdens demontage blijken de nokkenassen kapot en een spruitstuk gescheurd doordat het DPF teveel weerstand opgebouwd heeft.

01f3bcee-8f5f-43d4-a023-5027c02c6780 zonder kenteken.jpg (894.34 KiB) 1673 keer bekeken

Jos.

[Martijn_bmw]

Oef dat wordt een dure voor de eigenaar
Echt leuk deze update Jos!!

[Richardt.]

Flinke klus weer! Al lijkt het er op alsof jullie een compleet motorblok net zo makkelijk demonteren als het een paar versleten remblokjes

[Kadett]

Dit soort projectjes vind ik dan weer wel leuk om te lezen. Eerste model Toureg was gewoon lekker fout

[jos_br]

Flinke klus weer! Al lijkt het er op alsof jullie een compleet motorblok net zo makkelijk demonteren als het een paar versleten remblokjes

Op het ogenblik gekkenwerk v.w.b. grote klussen,

Van links naar rechts, Motor eruit, motor eruit, GTE bak eruit......

fd661813-9c2e-4d8d-8a04-3e3602559180.jpg (554.53 KiB) 1490 keer bekeken

Vliegwiel DSG, bak kapot, proberen op een redelijk betaalbare manier een reparatie uit te voeren.

c7f20b61-21b2-49eb-8bac-224a8bf0c72d.jpg (424.23 KiB) 1490 keer bekeken

Sfeerfoto,

2d4e8dbd-5917-46fc-810d-b9cdf4fbc623.jpg (518.15 KiB) 1490 keer bekeken

Verstuivers V10 schoonmaken,

Verstuivers koken.jpg (237.23 KiB) 1490 keer bekeken

Jos.

[Bram]

Jij hoeft je geen dag te vervelen zo te zien

[HJ2]

Verstuivers koken….
En dan zou ik geen kop in de vaatwasser kunnen doen?

Of zijn de verstuivers niet voor consumptie?

[EvdP]

Zullen wel niet heel licht verteerbaar zijn.

[jos_br]

Jij hoeft je geen dag te vervelen zo te zien

Niet helemaal eerlijk, lopen met zijn vijven in de rondte, betekent wel dat ik inmiddels meer aan de telefoon en achter de computer zit. Was niet mijn idee zoals we begonnen zijn........sleutel toch liever.

Jos.

[Bram]

Dat krijg je vanzelf als je succesvol wordt

[Martijn_bmw]

Dat krijg je vanzelf als je succesvol wordt

Haha eens, dat is vaak wel het "lastige" van succes.
Daar waar je goed in brengt maakt je succes maar betekend ook dat je het minder zelf gaat doen...

[Martin van der Zwaard]

Waarom? Je kan ook beslissen een receptionist in dienst te nemen die dat werk van je uit handen neemt. Kan je zelf blijven sleutelen. Ken er zat die dat zo gedaan hebben.

[Bokkepoot]

Waarom? Je kan ook beslissen een receptionist in dienst te nemen die dat werk van je uit handen neemt. Kan je zelf blijven sleutelen. Ken er zat die dat zo gedaan hebben.

Ja kan, maar ja die moet bij lastige vragen doorschakelen, dan ben je alsnog bezig. Voor de simpele dingen is het prima.

En sommige mensen vinden het wel een voordeel als ze gelijk een technisch persoon aan de lijn hebben. Zo hebben wij het hier ook zo ingericht.

[Martin van der Zwaard]

En daar zit de kruks….je moet een goeie hebben en niet een zonder kennis.

[jos_br]

Wanneer iemand belt over de status van zijn auto geef ik meestal de desbetreffende monteur die ermee bezig is. Via een receptionist info doorgeven heb ik vaak het idee dat dit niet goed gaat. Ik merk dat wanneer er iemand bij een dealer vandaan is gekomen deze niet de goede info heeft mee gekregen en vaak boos weg is gegaan.

Jos.

[Bokkepoot]

Goed technisch personeel is goud waard.

Belde laatst een BMW specialist, en die jongen aan de andere kant wist gelijk waar ik over praatte. Dat wekt gelijk veel vertrouwen.

[De fiscalist]

Jij hoeft je geen dag te vervelen zo te zien

Niet helemaal eerlijk, lopen met zijn vijven in de rondte, betekent wel dat ik inmiddels meer aan de telefoon en achter de computer zit. Was niet mijn idee zoals we begonnen zijn........sleutel toch liever.

Jos.

Daar is een oplossing voor:

Optie 1) hut verkopen, ruzie maken met de koper, eruit stappen en zelf beginnen


Optie 2) mensen eruit zetten, pand verkopen, terug naar je schuur en vaker nee verkopen aan klanten…. Allee nog de leuke projecten waar je zin in hebt

[Martin van der Zwaard]

Wanneer iemand belt over de status van zijn auto geef ik meestal de desbetreffende monteur die ermee bezig is. Via een receptionist info doorgeven heb ik vaak het idee dat dit niet goed gaat. Ik merk dat wanneer er iemand bij een dealer vandaan is gekomen deze niet de goede info heeft mee gekregen en vaak boos weg is gegaan.

Jos.

Je praat nu over een dealer. Dat is niet te vergelijken met een universeel bedrijf.
Maat van me heeft een eigen garagebedrijf en heeft een receptionist in dienst genomen die zelf jaren gesleuteld heeft maar dat niet meer wilde. Man is super technisch en kan je met een gerust hart een klant laten bellen. Het kan dus echt wel.
En natuurlijk is het voor de klant fijn om ook eens de monteur te spreken, moet je ook zeker doen. Maar op deze manier vang je 90% af en kan de monteur doen waar ie voor aangenomen is....sleutelen.

[RS-Ron]

Ik ben op mijn gemak aan het rondkijken voor een opvolger voor de Mini. 4 deuren in ieder geval. Ook de Audi A3 Sportback S3 8P op het lijstje gezet. Maar ik begin langzaam te geloven dat ik er beter eentje met motorschade kan kopen. Als ik zo lees komt die motorschade er namelijk gegarandeerd toch wel…… dan laat ik er bij Jos wel een nieuwe, gemodificeerde motor met de goede turbo inzetten (en DSG meteen doen, zie ander draadje) geld voor de hele VAG lijn by the way. Ik lees me altijd technisch in, waar moet je op letten, wat kan je preventief verwachten om een paar jaar zorgeloos te rijden…… voor een Alfa weet ik het in een weekendje wel…….. ben voor de Audi al drie weken bezig…… bijna op de helft.

Gr Ron

[Erik dB]

Hier begint de dame haar oude Mini te missen; dat is ook wel even bijlezen qua (R56) aandachtspunten

[TLRS]

Goud als je een kundig persoon kan spreken. Met wat geluk heb je dan veel sneller een goeie diagnose van een probleem.

Met goeie collega’s hoef je het zelf niet altijd te doen. Misschien voor hen ook een aangename afwisseling?