Turbo foutcode Mini Cooper 2014

[Jaws]

Ha allen, de Mini van een vriendin geeft op de Bimmerlink error code 121201: Boost pressure sensor, plausibility pressure too high. Na wissen van de code verschijnt hij weer zodra de auto wordt gestart. Ook een foutmelding in het dashboard. De betreffende sensor is vervangen, maar zonder resultaat. Er is qua rijden niets te merken van een eventuele motorstoring. Nu vreest de garage dat de turbo moet worden vervangen. Hebben jullie nog andere mogelijke oorzaken voor ogen?

[EvdP]

Charge pipe of MAF?

[Jaws]

Auto is standaard, niet getuned

[2226cc]

Als de fout direct na het starten weer verschijnt lijkt het me sterk dat de turbo stuk is. Wat geeft de turbo druk aan bij stationair draaiende motor?

[Martin van der Zwaard]

Kijk ook eens of de code terug komt bij alleen contact aanzetten. Zo sluit je de turbo zelf zeker uit.

[Jaws]

Goeie tips!

[HJ2]

Wastegate vast of actuator lek?

[veejay]

Andere garage bezoeken (specialist)

[Jaws]

Nou… compressiemeting gedaan. 3e cilinder geeft slechts de helft compressie. Kan van alles zijn natuurlijk. Advies garage is een ruilmotor plaatsen, omdat als je de boel gaat opengooien je geen idee hebt wat je tegenkomt.

[EvdP]

Halve compressie is motor stuk? Kan niks anders zijn?

[Martin van der Zwaard]

Zou ik eerst eens met een camera gaan kijken. Misschien een klep verbrand.