BMW 2-serie coupé (G42) - nieuwe M2 p.12

[JP]

[DFJEF]

https://www.bmw.nl/nl/modellen/m-serie/ ... ights.html

Nieuwe M2: "Vanaf Euro 113.806......."

[DFJEF]

Dat "performance" spul is echt....

[Andre]

Een 411 pk auto ca 1550kg kan je met chinese glijers makkelijk op droog met de kont sturen. Op Originele michelins is dat al moeilijker en moet je met 400 pk ook al gooien.

Die nieuwe is weer zwaarder meer pk en 20 inchers met 285 achter. Ook weer moeilijker in banden keuzes in dit soort maten.

De huidige M2 krijg je nog op 18 inch. Denk dat je bij de nieuwe altijd aan 19 inch vastzit.

Voor mij is de nieuwe M2 als plezier en zo nu en dan trackday een no go. Als daily zou ik hem wel overwegen mocht ik dat nodig zijn.

Als ik zie hoeveel plezier ik met de Yaris heb en mijn M2 momenteel veel stil staat. Daaruit blijkt maar dat zwaarder meer pk en duurder niet altijd meer plezier bied.

[Erik]

Zaaddodende ZF8 bak is gewoon kosten besparing.
Nog even en ze gaan de achterremklauwen goedkoop uitvoeren.
Oh wacht ff.

[DFJEF]

Zaaddodende ZF8 bak is gewoon kosten besparing.
Nog even en ze gaan de achterremklauwen goedkoop uitvoeren.
Oh wacht ff.

Viel me ook al op. Kan eigenlijk niet op zo'n auto.

[Robin]

Ik vind 't vooral een hele hoop geld. Beetje configuren buiten dat 13.5k kostende track pack zit je incl carbondak(graag!) ook al met wat toeters en bellen op 123k....

[Bram]

Zaaddodende ZF8 bak is gewoon kosten besparing.
Nog even en ze gaan de achterremklauwen goedkoop uitvoeren.
Oh wacht ff.

Viel me ook al op. Kan eigenlijk niet op zo'n auto.

Beetje E46 M3 klauwtjes zijn dat

[Robin]

20 inch wiel, 370mm schijf en dan een eenzuiger remklauwtje wat ik op m'n trapskelter had in 1979.

[Arstey]

Net eventjes geconfigureerd.
Brooklyn Grau, Cognac lederen interieur en handgeschakeld.
77.715 Euries.

https://configure.bmw.be/nl_BE/configid/oms1z3qv

Na mijn verbouwingen de Defender 110 doorschuiven naar mijn madam, dan lijkt het wel een heel leuke en redelijk ingetogen daily.

[Robin]

Ik richt 'n nieuwe partij op: TOB Twijfel Over Belgie.

Jeses wat een verschil.

[SlowCo]

€50K voor een NL i.p.v. B kenteken erop. Best duur zo'n gele plaat...

[Martijn_bmw]

idd bizar verschil altijd tussen BE en NL zodra er een beetje uitstoot bij komt kijken...
Zo'n Defender zelfde verhaal, cool ding maar in NL onbetaalbaar gemaakt door BPM

[DFJEF]

......, dan lijkt het wel een heel leuke en redelijk ingetogen daily.

Bij (redelijk) ingetogen heb ik toch een ander beeld.......

[Erik]

Ik zat op 138.500k euro voor een uitvoering die op de Duitse configurator 90k euro kostte.

NL vs D
Netto catalogusprijs Grundpreis
€ 60.800,00 61.176,47 €

[Arstey]

......, dan lijkt het wel een heel leuke en redelijk ingetogen daily.

Bij (redelijk) ingetogen heb ik toch een ander beeld.......

In het grijs met cognac interieur valt hij nog niet zo op denk ik, zou het natuurlijk eens in het echt willen zien.

[Robin]

Ik denk dat de zwarte het meest ingetogen is.

[JP]

https://g42.bimmerpost.com/forums/showt ... ?t=1961675

[Erik]

ze hadden er ook wel een 25mm verlaging met MPE onderstel in mogen sjoppen

[Kadett]

Ik denk dat de zwarte het meest saai is.

Fixed that

[Robin]

ik wilde een rooie, maar ik pas even:)

[MParallel]

Hele bijzonder lijnenspel en weer totaal anders dan hun doorsnee designtaal.

[MParallel]

Dat "performance" spul is echt....

Nou dat is wel een understatement zeg, bah.

Dit zou 15 jaar geleden niet misstaan op de cover van Performance BMW.

Net als die neon verlichting in al die interieurs tegenwoording.

[Will F.]

Heren, als het dan toch zwaar is en in feite gewoon lelijk tupperware achtig, wat is er dan mis met bijv een jonge gebruikte M850i als alternatief. In coupe vorm schrijven die helemaal mega af zodat je voor 85k eentje met 25k op de klok v 2 a 3 jaar oud vaak incl carbon dakkie koopt. Pracht sound, ja x-drive maargoed toch als daily en looks als in de goeie ouwe tijd....

[Kadett]

Heren, als het dan toch zwaar is en in feite gewoon lelijk tupperware achtig, wat is er dan mis met bijv een jonge gebruikte M850i als alternatief. In coupe vorm schrijven die helemaal mega af zodat je voor 85k eentje met 25k op de klok v 2 a 3 jaar oud vaak incl carbon dakkie koopt. Pracht sound, ja x-drive maargoed toch als daily en looks als in de goeie ouwe tijd....

8 serie is een rebranded 6 serie op 5 serie platform. Koop dan gewoon een M550i. Rijdt hetzelfde en praktischer