BMW 130i & BMW 130i & Z3 Coupe

[Martijn_bmw]

Staat idd mooi dat wiel alleen dan heeft ie wel wat verlaging nodig

[Rogerb]

En paar spacers er tussen, heb ik bij de style 32 ook komt de auto tot z’n recht mee met gevulde wielkasten.

[Dimitri]

En paar spacers er tussen, heb ik bij de style 32 ook komt de auto tot z’n recht mee met gevulde wielkasten.

Heb nu achter spacers van 10mm ertussen. Deze achterwielen zijn 8,5J met een ET van 52. Nog grotere spacers vind ik wel extreem, dan kan ik beter op zoek naar een beter passend setje.

[Fabian]

Op 17-inch rijdt een Z3 echt het beste. 18-inch had ik ook, gaat goed, maar 17 rolt echt lekkerder

[Mark 320iS]

Mooi ding! Altijd een hele leuke auto gevonden, ben er ooit ook mee bezig geweest, maar is er nooit van gekomen. Nu zijn ze (imho) te duur geworden voor wat het is.

Styling 32 in 17 inch vind ik het mooist! En dan een klein beetje verlaagd. Die andere rode hierboven was van mijn neef, had ie volgens mij al verkocht voordat ie goed en wel binnen was.

[Beros]

Hier nog een fan van dit model. Wil er ook ooit eentje.. De rode heb ik ook te koop zien staan. Vond het al lang duren voordat die verkocht werd, misschien de kleurencombinatie icm de hoge kilometerstand. Maar de prijs was goed en blijkbaar de technische staat ook. Veel plezier ermee! Styling 32 is mijn favoriete wieldesign op deze auto, maar ik hou dan ook wel van OEM look.

[Rogerb]

Kwam vandaag herinnering op me telefoon van 2018 van m’n vorige coupe, past hier wel voor inspiratie

[e30touring1990]

Ik krijg de foto's van mijn z3 coupe er niet in (te groot). maar ik heb styling 32 in 17 inch en apex arc8 in 17 inch, dat rijdt verreweg het beste en een stuk beter dan 18inch. Bovendien vind ik 17 in de tijdsgeest van de Z3 met net wat dikker rubber mooier staan dan 18 of 19 inch met plat rubber, maar ieder zijn smaak uiteraard.

[HSR]

Ik heb zelf OZ Ultraleggera's in 18 duims onder de Z3. Ziet er super uit maar zit zelf ook te denken om terug te stappen naar 17 duims.
Was is trouwens de door jullie geobserveerde verbetering tov van 18 duims? Minder tramlining of algehele afname NVH?

Hoe zit het met de beschikbaarheid van goede banden in 17 duims?

[Niels]

Originele M maten waren altijd goed betaalbaar vond ik.

[Opa]

[Dimitri]

Ik krijg de foto's van mijn z3 coupe er niet in (te groot). maar ik heb styling 32 in 17 inch en apex arc8 in 17 inch, dat rijdt verreweg het beste en een stuk beter dan 18inch. Bovendien vind ik 17 in de tijdsgeest van de Z3 met net wat dikker rubber mooier staan dan 18 of 19 inch met plat rubber, maar ieder zijn smaak uiteraard.

Zoiets bedoel je?
Edit: nu ik die foto bekijk bedenk ik me dat ik die donkere velgen van de 130i naast jouw Z3 coupé ook nog heb. Zijn 18” maar misschien staat het wel.

Afgelopen dagen best wat OEM setjes bekeken maar ik vind dat men toch flink geld vraagt voor setjes die in een mwah staat zijn. Hou van OEM maar vind BBS of ARC8 toch ook wel echt heel mooi. Met de bedragen die men vraagt voor OEM is het niet zo’n grote stap meer om gewoon nieuwe Apex’en te kopen. Mensen vragen gerust 1,2k voor een mooie OEM breedset zonder banden. Voor zo’n 2k heb je dan nieuwe apex’en.
4 Michelins erop en je bent voor 3k klaar.

BBSjes helemaal mooi maar die zijn nog wel een stap duurder.. ook tweedehands zijn die nog duurder dan nieuwe Apex’en.

Woensdag worden de koplampen gepolijst. Hopelijk is dat nog te doen, zag dat nieuwe lampen ruim 1000e per kant zijn.
Volgende week zaterdag gaat de auto naar de garage om helemaal nagelopen te worden.

Daarna wil ik graag de bumpers, kieuwen, spoiler laten spuiten, en wat blanke lak bijwerken. Weet iemand een goede spuiter in een straal van zo’n 100 kilometer rondom Breda?

Verder gaat de auto zsm een schroefset krijgen. Nog even verdiepen welke… Het budget hangt ook samen met de uitkomst van het garagebezoek zaterdag.

[Dimitri]

Zou wel tegen zo’n setje aan willen lopen.

[Barend]

Lekkere aanschaf Dimitri! Mijn eerste ingeving was ‘oud hok’ - los van het prachtige ontwerp. Maar heb er gisteren een klein rondje in mogen rijden en ondanks dat ik te groot voor de auto ben, rijdt het echt ontzettend goed. Stuurt lekker, zit lekker. Je moet hem wel hoog in de toeren houden, maar dat is geen probleem.

IMG_9730.jpeg (111.6 KiB) 1340 keer bekeken

[Martijn_bmw]

Dat te groot voor de auto herken ik maar idd ondanks dat is het toch leuk rijden!

En idd die koplampen zijn knetter duur en tweedehands niet te krijgen ook geen imitatie met OEM look alleen met van die foute kermis verlichting erin…

Ik had ze toen nodig voor mijn z3 cabrio dacht ik maar uiteindelijk toch de eigen set weer netjes kunnen maken met veel geduld

Hopelijk lukt jou het ook de eigen set weer netjes te krijgen!

[Bert ///M3]

Probleem met velgen is gewoon dat er bijna niks in originele maten te krijgen is, 17x7.5 en 17x8.5 ET40. Als je staggered wil in elk geval. Als je bijvoorbeeld 17x8 rondom zet dan heb je veel meer keuze.

Ik had voor tijdelijk een setje zwarte M358 replica's in 18x8 en 18x9 onder mijn M3 gezet en dat gaat maar origineel 17 inch is het mooiste.

[Niels]

Zou wel tegen zo’n setje aan willen lopen.

Achter is ET8 en dat past eigenlijk niet helemaal lekker op een niet M. Ik heb nog een setje imitatie liggen, das rondom ET35 a 40 oid. Ben er ooit mee vernökt omdat het originele zouden zijn. Eentje heeft ook nog een slag er in en moet gericht. Liggen alweer een paar jaar niets te doen dus je mag een bod doen, hoef er echt de hoofdprijs niet voor. Heb vervolgens ook een originele opknap set gekocht a 900,-

Ik kan ze meenemen naar Breda als je geen haast hebt.

[e30touring1990]

@Dimitri, die foto bijv inderdaad, dat is mijn Z3 coupe op de Apex arc8 velgen in 17x9j rondom. ik rij met 245/40/17 rondom als bandenmaat. als extra setje nog een styling 32 in breedset (origineel bij de auto).

[Dimitri]

Velgen gevonden hoor! Het is een breedset styling 23 geworden die ik meteen heb laten voorzien van verse Michelin PS5.



Vind de fitment echt perfect maar de auto schreeuwt om nu om een schroefset. Aankomende week gaat hij naar de garage voor onderhoud. Een maand later gaat de auto weg om delen te spuiten, waaronder een subtiele Hamann spoiler en de bumpers. Daarna maar eens op zoek naar een mooie schroefset zodat de stance goed is. Het plan is om aankomende zomer met de Z3 coupe naar Zuid-Italië te roadtrippen dus het moet een mooie combinatie tussen comfortabel en sportief worden.

En omdat de zomerset van de 130i nu weer beschikbaar was die maar meteen gemonteerd. Dat staat heel goed!



Daarnaast kwam er laatst nog een mooi pakketje binnen. Ik ben nu nog op zoek naar de achterste klauwen en dan kunnen die op de 130i gemonteerd worden. Dan is hij eigenlijk wel af denk ik.

[Geertmans]

Wat een klein banaantje heb je erop gelegd

[Martijn_bmw]

Mooie update weer zowel 130i als coupe staat goed zo

[BMWDennis]

Mooie combi! De nieuwe/andere wielen staan beide top. Sowieso erg leuke 130i met alle aanpassingen.

[HSR]

Aan de Z3 eigenaren op oem onderstel (dempers en veren). Wat is de rijhoogte van de straat tot spatborden? En welke velgmaat natuurlijk. Is iemand bereid dit op te meten?

Ik heb zelf een madeno bilstein schroefset en ben wel benieuwd naar de correcte stand van de draagarmen. Mijn hypothese is dat de z3 erg gevoelig is voor rijhoogte.

[MarcH]

Ik meet voor, langs het hart van de velg, 65.3 cm vanaf straat tot onderzijde scherm. Achter staat de auto wat scheef en meet ik aan de ene kant 67.4 cm en aan de andere kant 68.0 cm. Auto staat op 17” met voor 225/45 en achter 245/40.

[Marc Sierra]

Je kan beter van het hart van de velg tot de spatbordrand meten, dan heb je de variatie van de banden niet in je meting zitten.