BMW 130i & BMW 130i & Z3 Coupe

[Martin*]

Nieuwe stuur ziet er goed uit hoor.

@Arthur: lijkt mij geen straf om nu in je 530i naar Utrecht te rijden. In alle rust en comfort ben je er zo.

[NickM5]

Fraai stuur Dimitri!

Als je al blij wordt van dit stuur, wacht dan maar tot je de zhp pook gemonteerd hebt. Kun je ook een origineel alcantara pookhoesje mee pakken zodat het mooi matcht met je stuur. Daar gaat hij echt lekkerder van schakelen.

[Dimitri]

De 130i is origineel geleverd met de pre facelift achterlichten, de rood-wit-rode. De vorige eigenaar heeft deze al eens vervangen voor de facelift variant zonder LEDs. Deze lampen zonder led zijn geleverd op de facelift 1-serie zonder xenon.
De facelift 1-serie mét xenon werd geleverd met achterlichten met LEDs. Die laatste is een stuk mooier, maar ook zeldzamer. Toevallig tegen een setje blacklines aangelopen. Vandaag gemonteerd.

Voor, met de facelift achterlichten voor auto’s zonder xenon.


Om de LEDs te laten werken moeten er extra kabels getrokken worden en de ‘normale’ verlichting achter uitgeprogrammeerd worden. Dat vandaag laten doen.

Erg blij met het eindresultaat!







Ziet er meteen een stuk frisser uit zo.

[Mark 320iS]

Ziet er goed uit! Ik houd het gewoon bij de voor facelift black line achterlichten op die van mij, ook prima. Die wielen op jouw auto zijn wel top op een 1!

[Martijn_bmw]

Mooie achterlichten idd ziet er strak uit!

[Martin*]

Heel netjes. Ziet er goed uit.

[BartMS]

Ziet er goed uit! Ik houd het gewoon bij de voor facelift black line achterlichten op die van mij, ook prima. Die wielen op jouw auto zijn wel top op een 1!

Kijk dimitri iemand met verstand over velgen

Staat goed de blacklines en de velgen natuurlijk zeker !

[Dimitri]

Afgelopen weekend het wagenpark voorzien van nieuwe olie.
Daarnaast zijn de Apex velgen van de M3 verkocht en heb ik een setje Pilot Sport 4S besteld om op de originele velgen te laten leggen. Daarna nog nieuwe APK erop, nieuwe achterlichten en zijknippers erin en wachten tot beter weer om de M3 goed te poetsen. Dan kunnen er verkoopfoto's gemaakt worden en mag hij naar een nieuw baasje.

De M3 wordt echt zo mooi oud!




Ook nieuwe olie voor de N52:


De 130i heeft vorige maand de 250.000km aangetikt. De laatste oliebeurt was 10.000km geleden, en er kwam zo'n 6 liter olie uit. Dat is 0,5 liter verbruik op 10.000km. Bijna ongeloofwaardig...

[Martijn_bmw]

Zeker mooie die M3 zo! ook mijn smaak op deze OEM manier

[Knot]

Lekker frisse bandjes... wilde je niet wachten tot die Pilot Sport S 5 er is?

[Martijn M]

Lekker frisse bandjes... wilde je niet wachten tot die Pilot Sport S 5 er is?

Die is er, maar alleen nog in 21".
Zal nog wel even duren voor de 'normale' maten beschikbaar zijn.

[Dimitri]

Lekker frisse bandjes... wilde je niet wachten tot die Pilot Sport S 5 er is?

De keuze voor 18" is bij de PS4S al vrij mager, ik twijfel of de -voor hedendaagse maatstaven vrij bescheiden- bandenmaten voor de M3 uberhaupt gemaakt gaan worden. En daarnaast geen zin om te wachten..

[Robin]

Lekker frisse bandjes... wilde je niet wachten tot die Pilot Sport S 5 er is?

Dat kan nog wel > 'een jaar' duren , eerst de OE supercarmerken.

[Dimitri]

Vanavond nog even heerlijk genoten van de M3. Vandaag 4 nieuwe Michelins eronder laten zetten. Die transformeren de auto wel qua rijgedrag. Waar ik op eerdere pagina's klaagde dat de auto wat log aanvoelde is dat nu echt een stuk verbeterd.

Anyway, nog wat kleine puntjes op de i zetten en dan kan de auto de verkoop in. Zag dat de vraagprijzen voor handgeschakelde E46 M3 coupe's maar door blijven stijgen dus nog even een goede prijs bepalen. Iemand zo al interesse?

[Martijn_bmw]

Mooi ding! Maar idd e46 m3 prijzen zijn geëxplodeerd afgelopen jaren

[Dimitri]

Mooi ding! Maar idd e46 m3 prijzen zijn geëxplodeerd afgelopen jaren

Ja oké.. Maar nu is het ineens wel heel extreem

Filters op autoscout:
- Nederland
- Coupe
- Handgeschakeld
- bj 2000 t/m 2006

Krijg je dit:


https://www.autoscout24.nl/lst/bmw/m3/b ... tate=N%2CU

[PeterM]

Die staat er zo te zien netjes bij, vast wel iemand voor te vinden. Die prijzen zijn echt niet normaal inderdaad...

[BartMS]

Zou hem graag overnemen maar dan moet er bij mij iets anders weg... de twijfel....

[Jeroen]

Waarom doe je hem weg? Wat te veel van hetzelfde naast de 130i?

[Dimitri]

Waarom doe je hem weg? Wat te veel van hetzelfde naast de 130i?

Eigenlijk verschillende redenen:
- De auto is eigenlijk gewoonweg te snel. Even doortrekken en je zit meteen op dik illegale snelheden.
- De auto is 3x zo duur (in aanschaf, onderhoud) als de 130i, maar geeft me niet 3x zoveel plezier.
- De 130i doet alles net zo goed, of beter. Is alleen wat langzamer.
- Eind van de maand eindigt mijn vaste dienstverband en start ik als zelfstandige. Wel lekker om even wat cash achter de hand te hebben.
- Ik kan de auto niet lekker parkeren midden in de stad, slaap er slecht van als de auto aan huis staat. Wordt wakker van ieder geluidje.

Dus ja, dat eigenlijk.

[Jeroen]

Allemaal plausibele redenen! En je kan toch mooi zeggen dat je er een hebt gehad. Succes met het verkopen ervan.

[TLRS]

Mooie kleur voor een m3. En itb's, dat lijkt me toch wel gaaf. Directer als je echt snel van en op het gas gaat enzo?

Ga je weer ongeveer hetzelfde werk doen?

[Godspeed]

Prachtige M3! Daar gaat iemand toch weer heel gelukkig van worden, lijkt me.

[Dimitri]

Vandaag is de M3 opgehaald door de nieuwe koper. Heeft uiteindelijk zo'n 3 maanden te koop gestaan. Ben tevreden over de verkoopprijs. Ik heb de auto nét iets meer dan 1 jaar gehad. In die tijd veel onderhoud gehad, die ik voor een deel in de verkoopprijs heb kunnen verrekenen. Het jaar rijden in de M3 is daarmee geen rib uit mijn lijf geweest.
Het geeft wel aan hoe duur het goed houden van zo'n auto is. De auto was door de vorige eigenaar echt goed bijgehouden, maar er is altijd wat. De laatste 25.000km heeft de auto €0,50 per km gekost aan onderhoud. Dus rijk worden van de waardestijging van deze auto's gebeurd m.i. niet zo snel.
Verder was het verkopen van de auto een leuk proces. Best wat mensen gesproken, iedereen was serieus en autoliefhebber. Geen bandenschoppers gehad die voor de lol een ritje kwamen maken.
Denk niet dat ik spijt krijg van de verkoop. Zoals ik al eerder eens schreef is het nooit écht mijn auto geweest.

Voorlopig komt er geen opvolger voor de M3. Ik wil langer in de 130i blijven rijden, die blijft toch het fijnste rijden. Even kijken of het lukt om in ons huishouden van twee personen met 1 auto te doen, of dat er voor m'n vriendin toch een andere auto bij moet komen.

In het kader van langer doen met de 130i heb ik hem grondig laten nakijken bij Carrec, bekend van de Klokje Rond keuring van Autoweek. Je kunt zo'n zelfde keuring bij hen ook kopen zonder met je bek op YouTube of bij Autoweek in het blaadje te komen.
Bij de keuring werd mijn vermoeden toch wel grotendeels bevestigd: auto staat er goed bij, maar mag zo op z'n tijd toch wel weer wat liefde hebben. Ik rij hem al 2 jaar zonder groot onderhoud gedaan te hebben.

De motor zweet wat op bekende plekken (carter, valvetronic, kleppendeksel) en het dif maakt wat lawaai, incl. een aandrijfas met speling en droge difrubbers. Daarnaast wat andere kleinere dingen die op later tijdstip wel kunnen.

Dus voorlopig blijft de 130i nog lekker z'n kilometers maken. Ik heb hem nu 2 jaar en 3 maanden en in die tijd bijna 50kkm erop gezet.

[Barend]

Mazda 3 MPS is wat je zoekt maar waarvan je nog niet weet dat je het zoekt. Jammer van de M3 wel.