BMW M140i (meer upgrades), Ducati Monster 1200S

[Ferdi]

De Focus alweer te koop zag ik? Bevalt toch niet?

[Riceaux]

De Focus alweer te koop zag ik? Bevalt toch niet?

Die is ondertussen alweer uit de verkoop. Ze wilde graag een I30N hebben. Maar die ze op ‘t oog had is verkocht.

Afgelopen zaterdag M4 draagarmen opgehaald, H&R stabi’s zijn onderweg vanuit Duitsland en heb nog staalomvlochten remleidingen liggen. Auto is ook toe aan nieuwe banden, dus zodra alle onderdelen binnen zijn maar eens inplannen om alles te monteren. Heb ook setje winterbanden opgehaald bij Rnd van het forum, die komen om de F20 velgen die ik nog had liggen van de 123D. Laatst oliebeurtje laten doen bij RogerB en zelf paar weken geleden de bougies+bobines vervangen. Auto gaf wat minder vermogen en liep wat onrustig, na vervangen is vermogen in ieder geval weer in orde volgens m’n buttdyno.

[JP]

Zoekt ze een bepaalde kleur, lichtblauwe, I30N ?

[Riceaux]

Zoekt ze een bepaalde kleur, lichtblauwe, I30N ?

Lichtblauw of wit, Panoramadak, Stuur- en stoelverwarming, Performance pakket met sper volgens mij.

[Philipoo]

De Focus alweer te koop zag ik? Bevalt toch niet?

Die is ondertussen alweer uit de verkoop. Ze wilde graag een I30N hebben. Maar die ze op ‘t oog had is verkocht.

Afgelopen zaterdag M4 draagarmen opgehaald, H&R stabi’s zijn onderweg vanuit Duitsland en heb nog staalomvlochten remleidingen liggen. Auto is ook toe aan nieuwe banden, dus zodra alle onderdelen binnen zijn maar eens inplannen om alles te monteren. Heb ook setje winterbanden opgehaald bij Rnd van het forum, die komen om de F20 velgen die ik nog had liggen van de 123D. Laatst oliebeurtje laten doen bij RogerB en zelf paar weken geleden de bougies+bobines vervangen. Auto gaf wat minder vermogen en liep wat onrustig, na vervangen is vermogen in ieder geval weer in orde volgens m’n buttdyno.

Bel voor bandjes Michael de Groot even

[JP]

Zoekt ze een bepaalde kleur, lichtblauwe, I30N ?

Lichtblauw of wit, Panoramadak, Stuur- en stoelverwarming, Performance pakket met sper volgens mij.

Uit mijn favorieten….

https://www.autoscout24.nl/aanbod/hyund ... e503686d3d

Verkoopprijs: € 31.935,-
Kilometerstand: 38.866 km
Bouwjaar: 04/2019

[R.Wiggel]

Mooie upgrades in het verschiet Rico, draagarmen en stabi's ga je echt wel merken. Vooral die draagarmen voel je echt goed, stuurt zoveel fijner in.

[Riceaux]

Zoekt ze een bepaalde kleur, lichtblauwe, I30N ?

Lichtblauw of wit, Panoramadak, Stuur- en stoelverwarming, Performance pakket met sper volgens mij.

Uit mijn favorieten….

https://www.autoscout24.nl/aanbod/hyund ... e503686d3d

Verkoopprijs: € 31.935,-
Kilometerstand: 38.866 km
Bouwjaar: 04/2019

Veel te duur. Gewoon zelf importeren.

[Riceaux]

De Focus alweer te koop zag ik? Bevalt toch niet?

Die is ondertussen alweer uit de verkoop. Ze wilde graag een I30N hebben. Maar die ze op ‘t oog had is verkocht.

Afgelopen zaterdag M4 draagarmen opgehaald, H&R stabi’s zijn onderweg vanuit Duitsland en heb nog staalomvlochten remleidingen liggen. Auto is ook toe aan nieuwe banden, dus zodra alle onderdelen binnen zijn maar eens inplannen om alles te monteren. Heb ook setje winterbanden opgehaald bij Rnd van het forum, die komen om de F20 velgen die ik nog had liggen van de 123D. Laatst oliebeurtje laten doen bij RogerB en zelf paar weken geleden de bougies+bobines vervangen. Auto gaf wat minder vermogen en liep wat onrustig, na vervangen is vermogen in ieder geval weer in orde volgens m’n buttdyno.

Bel voor bandjes Michael de Groot even

Van Premio de Groot? Stond al op de planning, inclusief uitlijning.

[Riceaux]

Mooie upgrades in het verschiet Rico, draagarmen en stabi's ga je echt wel merken. Vooral die draagarmen voel je echt goed, stuurt zoveel fijner in.

Ben heel benieuwd!

[Philipoo]

Die is ondertussen alweer uit de verkoop. Ze wilde graag een I30N hebben. Maar die ze op ‘t oog had is verkocht.

Afgelopen zaterdag M4 draagarmen opgehaald, H&R stabi’s zijn onderweg vanuit Duitsland en heb nog staalomvlochten remleidingen liggen. Auto is ook toe aan nieuwe banden, dus zodra alle onderdelen binnen zijn maar eens inplannen om alles te monteren. Heb ook setje winterbanden opgehaald bij Rnd van het forum, die komen om de F20 velgen die ik nog had liggen van de 123D. Laatst oliebeurtje laten doen bij RogerB en zelf paar weken geleden de bougies+bobines vervangen. Auto gaf wat minder vermogen en liep wat onrustig, na vervangen is vermogen in ieder geval weer in orde volgens m’n buttdyno.

Bel voor bandjes Michael de Groot even

Van Premio de Groot? Stond al op de planning, inclusief uitlijning.

Die Michael ja!

[MartijnGizmo]

Berkel > Oud-Beijerland is denk ik wel te ver om te rijden zonder uitlijning met die draagarmen, scheelt echt vrij behoorlijk. Ff googelen op het verschil, ik herinner me van BabyBMW.net dat de spoorstang ongeveer 1 hele omwenteling uitgedraaid moet worden om er iig mee naar de uitlijner te kunnen rijden.

[Philipoo]

Kan ook gelijk daar de draagarmen laten monteren, dat is niet veel werk!

[Tom V]

Lekker lijstje met verbeteringen. Las ik ergens correct dat je KW streetcomfort als onderstel hebt? Hoe bevalt dat?

[Riceaux]

Berkel > Oud-Beijerland is denk ik wel te ver om te rijden zonder uitlijning met die draagarmen, scheelt echt vrij behoorlijk. Ff googelen op het verschil, ik herinner me van BabyBMW.net dat de spoorstang ongeveer 1 hele omwenteling uitgedraaid moet worden om er iig mee naar de uitlijner te kunnen rijden.

Haha het was inderdaad niet echt te doen vanuit de Kwakel. Hebben de spoorstangen 4 omwentelingen gedraaid volgens mij. Had nog steeds 4 graden toe in. Was een spannend ritje vol onderstuur.

Maargoed ff een voorlopig verslagje.

*Banden*
100x beter dan die ellendige PSS, nu al. Wang is echt veel stijver, merkt bij insturen dat de ie niet eerst over de wang glijdt en dan pas stuurt, maar stuurt echt direct. Grip nog geen idee. Eerst 1000 km alles op elkaar inrijden en dan volgt finaal verslag over de banden. Nu 40 km meegereden, dus nog niet om een goed volledig beeld te hebben. Rolgeluid is ook een stuk minder dan bij de Michelin’s.

*Draagarmen*
Hebben meer camber en iets meer caster ter gevolg. Stuurt daardoor zoveel directer en scherper. Rubbers van de draagarmen zijn ook wat harder, waardoor het iets wollige gevoel van de standaard draagarmen verleden tijd is.

*stabi’s*
Overhellen is echt een stuk minder geworden, daardoor voelt het sturen ook directer aan.

*powerflex in subframe*
Duidelijk weer een stuk steviger, maar geeft meer geluid door. Wel echt de laatste stap die de achterkant nodig had wat mij betreft.

*rvs omvlochten remleidingen*
Waarom heb ik dit niet eerder gedaan? Hetgeen waar ik me het meest aan stoorde bij de auto is nu weg. Het sponzige remgevoel. Gevoel is echt top nu, ook veel beter te doseren. Echt gouden zet.

*stuurgedrag algemeen*
Ontzettend verbeterd tov standaard. Ding stuurt echt scherp nu. Achterkant was al een stuk verbeterd door de underbracing, voorkant is nu ook top door de draagarmen. Stabi’s zorgen ervoor dat de auto mooi plat blijft. Enige nadeel tov de M2 blijft het stuurhuis. Denk dat het in de praktijk net zo goed stuurt, maar het gevoel van het M2C stuurhuis is gewoon beter, feit. Eind conclusie, het komt dicht bij een M2, maar is er tegelijk nog ver van verwijderd. Als je de achterdeuren niet nodig hebt, M2C sowieso. Als je ze wel nodig hebt, M140i. M240 zou voor mij echt nooit een optie zijn.

[Kasteel]

Klinkt goed en veelal herkenbaar! Welke banden heb je nu?

[Riceaux]

Klinkt goed en veelal herkenbaar! Welke banden heb je nu?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

[matthyssie]

Als je de achterdeuren niet nodig hebt, M2C sowieso. Als je ze wel nodig hebt, M140i. M240 zou voor mij echt nooit een optie zijn.

Maar buiten Berkel wonen mensen die geen onbeperkt budget hebben dus kan de M240i een prima alternatief zijn als je graag een coupé wil.

[Riceaux]

Als je de achterdeuren niet nodig hebt, M2C sowieso. Als je ze wel nodig hebt, M140i. M240 zou voor mij echt nooit een optie zijn.

Maar buiten Berkel wonen mensen die geen onbeperkt budget hebben dus kan de M240i een prima alternatief zijn als je graag een coupé wil.

M240i’s zijn over ‘t algemeen duurder dan M140i’s. Met de upgrades die ik gedaan heb zit je dan snel aan OG M2 geld, zo bedoelde ik het meer.

[Philipoo]

Als je de achterdeuren niet nodig hebt, M2C sowieso. Als je ze wel nodig hebt, M140i. M240 zou voor mij echt nooit een optie zijn.

Maar buiten Berkel wonen mensen die geen onbeperkt budget hebben dus kan de M240i een prima alternatief zijn als je graag een coupé wil.

Jezus wat een paupers

[matthyssie]

Ja dat sowieso, maar we moeten een beetje om de medemens denken; anders wordt Bram boos.

[Riceaux]

Weer wat aanpassingen gedaan. En toch besloten om voor custom tuning te gaan. Aangezien het bedrijf ergens ver in Zuid Duitsland zit besloten om het eerst met een ‘street’tune te doen. Wilde vooral meer controle over het vermogen en dat lijkt met de eerste versie van de mappen al goed gelukt. 100-200 tijd is ook al aardig verbeterd.

Heb 3 mappen gekregen:
102 max vermogen, ergens tussen de 480-510 pk en 700 nm.
98 zomermap, gewoon vol vermogen maar stuk beter te doseren dan de MHD OTS mappen, zou rond de 470 pk en 650 nm moeten zitten.
98 winter/track map, rond de 420 pk en 600 nm.

Ben nu de eerste versies aan het testen en loggen. Daarna logs opsturen en wachten op versie 2.

Uiterlijke aanpassingen:
Spiegelkappen in kleur
OEM performance spoiler
Bumperinserts zwart gewrapt.
Zwarte diffuser

Wat meer een incognito look. Tegenovergestelde wat de gemiddelde M140i rijder doet die ‘m vol hangt met carbon van Aliexpress.

[Godspeed]

Poh wat een dikke bak zo! Juiste aanpassingen zowel onderhuids als uiterlijk. Kunnen er inderdaad veel een voorbeeld aan nemen.

Tegenwoordig word je doodgegooid met die neppe M3 spiegelkappen. Daar rijdt echt iedere imbeciel met een BMW mee rond

[veejay]

Zo die komt wel van zijn plek met dat vermogen. Fraaie kleur, niet echt incognito.

Hoeveel NM kan de ZF8 stock max aan?

[Emilio]

Poh wat een dikke bak zo! Juiste aanpassingen zowel onderhuids als uiterlijk. Kunnen er inderdaad veel een voorbeeld aan nemen.

Tegenwoordig word je doodgegooid met die neppe M3 spiegelkappen. Daar rijdt echt iedere imbeciel met een BMW mee rond

Inclusief 3 van die gekleurde ///M streepjes in de grill..